根据中国充电数据显示,截至2020年1月底全国已建成公共充电桩53.1万台,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1。
不过,自2017年开始,在国产自助品牌新能源电动汽车技术高速发展及政策推动下,促使各地将新能源电动汽车大批量投入,并应用到出租、网约、城配等民生领域,同时,在私家车领域,以北、广、深**城市为起点,也呈现销量几何倍增的喜人态势。
但即便如此,行业目前面临的充电难问题依然没有得到高效地解决。“有桩无车”、“一机多选”、“充电时间长,司机休息难”等行业痛点依旧存在。
正是因为有了痛点,才有了创业的突破口。
“当前,随着国家层面战略部署充电桩行业等新基础设施,这是我们国家新能源汽车产业向欧、美等传统汽车强国弯道超车的一次比较好机会。”于翔如此看待这次百年难遇的好契机。 但规划的执行受阻，截至目前与总目标差距 仍较大，充电桩建设脱离目标。广州公交车新能源充电桩介绍
就目前的市场需求来看,万亿市场蓝图中令充电桩类的企业跑马圈地,抢占市场优势。初期进入行业的大型民营企业快马加鞭,各地中、小、微游资借助政策推力及地方资源优势,快速抢占优势点位,行业格局形成了千余家大小企业群雄逐鹿的局势。
然而,从业务模式等方面来划分,赛道中基本可以将其定为四大类充电运营商。
1、辐射全国,资产投建、运营一体化的大型运营商。以特来电、国家电网、星星充电相当有性,同期甚至更早进入市场的普天新能源、万马等,在激烈的竞争下已经下降至第二梯队。
2、资产投建、运营一体化的区域、地方类中、小、微充电运营商。区域类以万城万充、深圳致联、都市快充、卡丘充电等相当有性,地方类以天津汇充、66充电等相当有性。区域、地方类充电运营商与大型充电运营商比较大的区别体现在运营效率,普遍单桩运营效率都要高于大型运营商。 湖南新能源充电桩概念股燃油汽车保养周期短，加注燃油费用高，用车成本较高；
新能源充电桩：为下一个汽车时代“充电”
充电桩的大风来得突然又迅猛。4月，国家发改委将其列入新基建范围，5月，次被写进工作报告，上升到国家战略高度。从未来发展趋势来看，充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施，更是构建未来车联网不可或缺的新基建，对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
如果仔细研究一下过去10年我国汽车消费总量和公路总里程的关系，就会发现两者是相互促进、循环上升的。数据显示，2009年我国汽车产销量超越美国，跃居全球，2012年高速路通车总里程超越美国，成为全球**，这两项**优势一直保持到现在，并且还将延续下去。与其说是我国的汽车工厂制造了汽车，不如说是我们用全球比较大的路网“制造”了汽车。路网是我国汽车产业在全球范围内快速崛起的依托，而路网规模则是我国汽车市场容量的代名词。
汽车充电慢、续航低，这是电池技术的发展限制，短期内似乎无法解决。但是，充电难则是充电桩的数量和分布问题。对此，**表示可以解决：近日，**对加快“新型基础设施建设”进度作出部署，而新能源充电桩赫然在公布的7大领域之中。这也意味着，国家将在充电桩领域中投入更大资金，并尽快弥补国内的新能源充电桩缺口，以促进国内新能源市场的发展。
“站在风口，连猪都会飞”，雷军这番话在**近可以说是非常火，那么站在风口之下，充电桩行业能否起飞呢？在理想状态下，充电桩纳入“新基建”，必将迎来一波红利，行业将搭上快车前行，一旦充电桩缺口得到补齐，新能源汽车行业也将获得更大的发展。 因此可以说，从技术上来讲，充电桩 不具有很高的门槛。
2. 如果您用车频率较高，且有近郊或中长途用车需求，建议您出发前查询好途中充电站的分布情况，避免出现空电行驶的尴尬处境。
07、安装私人充电桩需要哪些部门批准？
A：电力公司、供电局、物业等.
充电桩可不是随随便便找地儿打几个孔固定再拉一个电线就可以的。若想建桩首先要向所在城市的电力公司申请，然后再跑一趟供电局之后才会有专业技术工程师看现场，提供专业施工方案。如果是在小区安装还需取得物业方同意。层层审核其实也是为保障车主充电安全和国家电网的安全。
08、个人充电桩施工难度大嘛？
A：要看现场施工条件.
个人充电桩分为两种，一种是“壁挂”式，一种是“落地”式。落地式的充电桩要打地基、埋线、通电施工，不仅要协调安装配电柜的空间还要通知各车主挪开车辆方便施工。充电桩所需的电缆比小孩子的胳膊都粗，为了安全起见电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来，甚至有些场地工人师傅需要把以前布置的电线槽重新剥开以铺设电缆。 充电桩功率越大是不是充电速度越快？广州240KW新能源充电桩联系方式
充电服务费奠定收入基本，公交充电桩已达盈利平衡点。广州公交车新能源充电桩介绍
03避免意外带电断开
（充电 ）采用具有锁止功能的装置或其他措施避免意外带电断开。
解释：车辆插头应按照电子锁止装置，电子锁处于锁止位置时，机械锁应无法操作，供电设备应能判断电子锁是否可靠锁止，当机械锁或电子锁未能可靠锁止时，供电设备应能停止充电或不启动充电。
04电容放电—标准插头的断开
标准插头从标准插座中断开后1S内，标准插头任何可触及的导电部分与保护接地导体直接的电压应小于60V DC，或等效存储电荷应小于50Uc。
解释：即使拔 后确保是断电状态，但不保证有残余电荷，因此可通过泄放电阻来进行释放残余电荷。
05补充措施
为防止由于基本保护和/或故障失效、或由用户大意引起的电击，应提供附加防护，如剩余电流保护装置，绝缘监测装置等。 广州公交车新能源充电桩介绍
深圳市润诚达电力科技有限公司，成立于2010年7月，是****，并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位，连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳，走向全国，研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地，可达到年产交流充电桩100000台以上，直流充电桩8000台以上，以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构，建立的当地的销售及售后服务网络，包括：上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。
