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2-乙烯基吡啶遇明火能燃烧。受热分解放出有毒气体。在使用和贮存过程中易发生自聚反应,库房通风低温干燥,与食品原料分开储运,明火可燃,受热分解有毒氧化氮气体
出口2-乙烯基吡啶必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：
1.MSDS--它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。
2.危包证--危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请），关于危包证以及代办危包证的详细解释和介绍，可以参考上海舜欣国际物流官方网站。
3.报关资料--一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素，此产品出口不需要商检或者许可证书。
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提单倒签和提单顺签都是发生在信用证的业务，关于签署信用证的时候有一个针对发货时间明确的规定，比如当我们货物准备较晚（或者较早），货物实际发货的时间已经超过（或早于）信用证上要求的时间，但是托运人为了达到银行信用证的要求，从而拿到自己的款项，从而要求进行提单的倒签或顺签，但并不是所有船公司和承运人都能接受提单的倒签或顺签，提单顺签或倒签需要提供发货人的保函也就是免责条款来向船公司申请，一般来说出主单的船公司很难去申请提单倒签或者顺签，如果是货代提单的时候申请提单倒签或者顺签是比较简单的，提单倒签和顺签都是有风险的，如果收货人发现我们的提单是倒签或者顺签，收货人可以拒收货或者向海事局或相关的法院进行起诉。
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4类危险品海运出口所需准备的资料：
1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，**重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）
2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）
3）危包证/限量证明/箱证（根据不同的包装提供一个即可，这些证书提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）
综上审核都通过，船东就会放舱位，可以继续进行下个环节了。
4类危险品出口海运所需准备的资料：
1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，**重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）
2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）
3）危包证/限量证明/箱证（根据不同的包装提供一个即可，这些证书提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）
综上审核都通过，船东就会放舱位，可以继续进行下个环节了。
2.下一步就是做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以**关键的单证就是危包证/限量证明/箱证这些，其他资料随用随做即可。 杭州做危险品海运的公司哪家比较有优势？
上海危险品海运货代告诉你3类危险品出口海运所需准备的资料：
1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）
2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）
3）危包证/船级社/限量证明/箱证（根据不同的包装提供一个即可，这些证书提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）
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舜欣物流在锂电池电动车危险品海运国际物流操作过程中的优势点：
1.帮客户代办电动车的出口危包证。对于出口商分两种情况：
A.电池和车都是自产的，那正常的流程是厂家需要资质齐全，办理电池的UN38.3和鉴定报告（常用的有上海化工研究院鉴定报告，SGS等），有这些完整的资料以后来办理海运出口的危包证！
B.出口商或者贸易商电池和车是不同厂家生产或采购的，这样办理危包证是比较困难，而且大部分的资料不全办不出危包证的。
这样我们家的优势和必不可缺的作用就体现出来了，我司可以帮客户正规办理出口危包证，出口文件提单中都会正规原本品名显示。
2.对于电动车的出口订舱，出口报关情况非常熟悉，帮客户解决各种小问题，小烦恼。熟话说细节决定一切，越是细小的专业知识越要重视，防止引起不必要的麻烦。我们针对不同船公司不同航线对电动车的审批，接载情况都长期在操作，非常的了解，可以加快订舱的速度和流程。
3.有强大而完善的海外代理网络，可以提供DDU/DDP的服务，可以解决到港以后的清关，送货，完税等一条龙服务。真正的做到想客人之所想，急客人之所急。帮客户解决后顾之忧。
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