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内河助航标志GB5863—931 主题内容与适用范围本标准规定了内河助航标志(以下简称内河航标)的种类、功能、形状、颜色、灯质、图例及配布原则等。本标准适用于中华人民各江、河、湖泊、水库通航水域所配布的内河航标。个别特殊通航水域经批准后,可根据具体情况另行规定。2 引用标准GB 5864 内河助航标志的主要外形尺寸

3 总则3.1 内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。内河航标的主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶航行指出安全、经济的航道。3.2 决定河流左、右岸的原则:按水流方向确定河流的上、下游,面向河流下游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸。对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按下列顺序确定上、下游:

a. 通往海口的一端为下游;b. 通往主要干流的一端为下游;c. 河流偏南或偏东的一端为下游;d. 以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上下游。 **标按包含:锚地:船舶停泊及检疫锚地等;禁航区:***演习区等。水库内河航标质量保证

5.6.2 形状**上端装圆形标牌面向上游或上、下游来船方向,标牌上绘有船形图案及禁止令标志。5.6.3 颜色**为红、白色相间斜纹,标牌为白底、红边、黑色船形图案加红色斜杠。5.6.4 灯质并列红色定光灯二盏。6 **标志为标示沿、跨航道的各种建筑物,或为标示特定水域所设置的标志,其主要功能不是为了助航的统称为**标志包括管线标**标等二种。6.1 管线标6.1.1 功能设在需要标示跨河管线(即管道、电缆、电线等)的两端或一端岸上或设在跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸,禁止船舶在敷设水底管线的水域抛锚、拖锚航行或垂放重物,警告船舶驶至架空管线区域时应注意采取必要的措施。6.1.2 形状两根立柱上端装等边三角形空心标牌一块,设在跨河管线两端岸上的标牌与河岸平行,设在跨河管线上、下游的标牌与河岸垂直。标示水底管道线的三角形标牌前列朝上,标牌下部写“禁止抛锚”;标示架空管线的三角形标牌前列朝下,标牌上部写“架空管线”。 近海航标供应如果发生损坏或不可逆转的事故,只需更换受损元件(塔或浮标)。

4.3.2 形状前后两座标志的**上端各装正方形顶标一块,顶标均面向航道方向。如导线标示的航道过长以致标志不够明显时,可在**前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。

在导线标示的航道内应使船舶白天看到前标比后标略低,夜间保持后标灯光不被前标遮蔽。前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应,以保持导标的灵敏度。内河导标计算方法见附录E(参考件)。如设标地点坡度较陡,前后两标志高差过大时,可在两标连线之间加设一座形状相同的标志。

三是形成大型感潮河段航道整治成套技术成果。工程立足实际,在潮汐分汊河道航道整治理论、设计方法、新型结构、工艺技术装备、验收技术标准以及工程建设管理等领域取得一系列创新成果,攻克了深水、大流速条件下工程建设重大技术难题。获得了省部级及以上奖项共计30项,获批**85项、工法13项,软件著作权10项。四是产生巨大经济社会效益。工程明显改善了长江南京以下航段通航条件,提高了通航能力。12.5米通航水深***提高大型海轮的实载率,进一步促进船舶运输组织方式优化调整,降低物流成本;江苏沿江港口大型码头泊位能力得到充分发挥,形成货物运输枢纽;进一步提升沿江物流服务业水平,促进沿江产业规模集聚发展,为沿江产业转型升级创造条件 标体具有极强的自润滑性,任何水中生物都不会粘连浮体,节省了铲除水生物的人力物力。

5.4 水深信号标5.4.1 功能设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸上,揭示浅滩航道的下水深。5.4.2 形状由带横桁的**和号型组成,横桁与岸线平行,号型想状与含义是:“—”象征数字“1”;“ ”象征数字“3”;“┻”象征数字“6”。将上述号型组合悬挂在横桁的两边,从船上看,左边所挂号型表示水深的“米”数,右边所挂号型表示水深的“分米”数。5.4.3 颜色**与横桁为红、白色相间斜纹,号型为黑色(白色)。5.4.4 灯质每盏白色定光号灯象征数字“1”;每盏红色定光号灯象征数字“3”;每盏绿色定光号灯象征数字“6”。在河面较窄的河段,也可以用水深数字牌和水深数字灯显示。 桥涵标内河航道,设在通航桥孔迎船一面的桥梁**,标示船舶通航桥孔的位置。水库内河浮标供应

塑料航标在价格上更有优势,可在顶部安装航标灯为船只航行做危险或方向警示。夜间航标灯定频率闪烁作业。水库内河航标质量保证

4.1 过河标志4.1.1 功能标示过河航道的起点或终点。指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行;或指示沿本岸驶来的船舶在接近标志时转向驶往对岸。也可设在上、下方过河航道在本岸的交点处,指示由对岸驶来的船舶在接近标志时再驶往对岸。4.1.2 形状**上端张正方形顶标两块,分别面向上、下方航道。如过河航道过长以致于标志不够明显时,可在**前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。过河标也可以安装在具有浮力的底座上作为浮标设置。4.1.3 颜色左岸:顶标和梯形牌为白色(黑色),**为白、黑色相间横纹。右岸:顶标和梯形牌为红色,**为红、白色相间横纹。梯形牌的颜色也可按背景的明、暗来确定,背景明亮处的左岸为黑色,背景深暗处的右岸为白色。 水库内河航标质量保证

江苏科罗普海事科技有限公司总部位于大学路99号(科技创新谷)B座818、820室,是一家浮体产品设计与研发;船舶配件、船用浮体、浮标、航标、管道疏浚浮体、塑料制品、橡胶制品、五金产品销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(我国限定经营或禁止进出口的商品和技术除外);航标器材、仪器仪表、环境监测仪器研发、生产、销售及技术服务;水文服务;环境保护监测服务;港口及航运设施工程、环保工程设计、施工;航标器材维护、保养;航道测绘服务;船舶技术咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 的公司。科罗普海事拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供浮标,浮体,浮筒,航标。科罗普海事致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。科罗普海事始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使科罗普海事在行业的从容而自信。

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