海运进出口设备单
1、进口重箱提箱出场的交接
进口重箱提离港区、堆场、中转站时,货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人指定的现场办理处办理集装箱发放手续。
集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定,向货方(或其代理人)、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。货方、内陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到指定地点提取重箱,并办理出场集装箱设备交接;凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人指定的地点,并办理进场集装箱设备交接。
2、出口重箱交箱(收箱)、进场的交接
出口货箱进入港区,货方、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到指定的港区交付重箱,并办理进场集装箱设备交接。指定的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱,并办理进场集装箱设备交接。 上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运,有想法的不要错过哦!吉林海运价格
国际海运搬家需要的流程:准备工作:
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海运出口计费标准
按照货物体积计收海运运费,用M表示,M即Measurement,表示尺寸或体积。实际上是根据货物的体积重量计收运费。体积按照一定的系数折算成重量就是体积重量。
按货物重量或体积两者中较高的一种计收海运运费,用“W/M”表示,其中W即Weight,M即Measurement,表示W或M两相比较,按照较大者计收海运运费。体积和重量之前如何换算?先把体积折算成体积重量——即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量,把计算得来的体积重量和实际重量(Weight)比较,按照大者计收运费。
按照商品的FOB价值的一定百分比计收,用 Ad Val 或A.V.表示,Ad Val或A.V.是Ad Valorem(从价运费)的简称。
按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运费,用“W/M or Ad Val”表示,W即Weight,M即Measurement,Ad Val即货物价值。
从国际市场看海运国际干散货市场2001年10月份BDI指数下跌到845点,为全年的比较低点。2002年指数稍微有些上扬,但涨幅不大,年底收于1731点。2003年下半年,出现大幅度上涨,10月份飙升到4470点,年底收于4467点。2004年保持良好的增长势头,全年高点达到6101点,年底收于4438点。2005年3月份为全年高点4956点,年底收于2321点。从2002年开始,干散货整体运量呈现加速上升势头。由于全球经济发展对于大宗基础原材料需求很大,像铁矿石、煤炭等运量增长很快,而其中中国作为全球经济发展**快的国家之一,起了非常大的作用。近10年我国大宗干散货海运量年均增长率为17%,高于国际市场水平,而世界干散货航运市场70%的增量来自于中国。以铁矿石为例,2003年我国进口量达到1.48亿吨,占全球海运量的28.5%。2004年全球铁矿石海运量为6亿吨,我国进口了2.08亿吨,占34.6%。2005年受国家调控影响,增长速度有所下降,但仍有新增需求6000万吨,全年进口量达到2.48亿吨,增长率为20%左右。可以预计,在中国这个巨大引擎的带动下,国际干散货航运市场2006年仍将保持持续增长,年平均增长率将达到6%。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运,欢迎您的来电!
出口海运特别计费类型
还有一些商品是按件(perunit)或头(perhead)计收,前者如车辆等,后者如活牲畜等。对于大宗商品,如粮食、矿石、煤炭等,因运量较大、货价较低、容易装卸等原因,船公司为了争取货源,可以与货主另行商定运价。
根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在计算运费时,除按照航线和商品的等级,先按基本费率(BasisRate)算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,并将需要支出的附加费计算在内。
这些附加费用项目较多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加费,还要随时掌握它的变动情况。 上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运,欢迎新老客户来电!云南海运装箱
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国际海运私人物品搬家:
目前国际搬家海运托运行业竞争非常激烈,很多为了招揽生意,在起运地收费很低,但到了目的地收费就名目繁多,全程总体费用就异常的昂贵,所以在选择国际海运搬家服务的时候尽量用一些有信誉且规模比较大的公司,而且在办理托运之前务必问清楚目的地的费用,并索取书面报价,以免上当受骗。从整理自己货物信息,向专业的物流公司询价,了解货物状态,国外办理收货这一整条链上要多留心关注,货物运输途中货物的加固好坏会影响到货物的安全性,建议事先购买保险。 吉林海运价格