音响航标音响航标是指依靠产生的音响传递信息以引起航行人员注意的助航标志。在能见度不良的天气,音响航标发出具有一定识别特征的音响信号,使船舶知道其概略方位,起到警告危险作用。音响航标包括雾锣、雾钟、雾号、雾炮等多种形式。雾号是**常用的音响航标,又分为气雾号和电雾号。气雾号利用蒸汽或压缩空气驱动发声器产生声音,设备庞大,需专人管理。电雾号以电能作为动力驱动发声器产生声音,设备规模小,造价低。截至2009年底,直属海事系统负责管理的音响航标共12座。导标**易观测,在其作用距离内只要看到两标重叠,就是船舶正好位于导标线上。天津水上环保航标供应
枯水期的航标配布应准确标示航道方向,注意标示浅滩航道的轮廓和揭示浅滩航道的**小水深。当水位陡涨陡落时,应及时调整标位,注意岸标不得距水沫线过远、过高或被水淹没。在潮汐河段,航标的配布应当保证所揭示的航道在所规定的基准面下有足够的水深,并应注意潮流变向时浮标的回转范围。在湖泊、水库及其它宽阔水域,应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布示位标,供船舶定位或确定航向。水网地区应着重标示河口、湖口、突出的岸嘴和弯曲的岸形,并在支河汊港处指示航行方向。海南滚塑航标售后中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。
在沿海设置、拆除、更改**航标,应当报经沿海航标管理机构同意。沿海**航标由其所有人或者使用人维护。委托他人维护的,应当签订书面合同,并向维护人提供有关技术资料,承担有关费用。沿海**航标的设置、维护应当符合国家有关技术标准,并接受沿海航标管理机构的业务指导和监督。沿海**航标有下列情况之一的,沿海航标管理机构应当责令其所有人或使用人拆除、变更或者恢复:未经批准,擅自设置、拆除或者改变沿海航标的;沿海航标选位、效能不符合国家有关技术标准要求的;与相邻沿海航标的形状、颜色、光亮等相混淆,可能引起误认的。
截止至2007年,航标数量为5096座。随着航运的发航标展,天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要,航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近,用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩,岛屿等,或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号,如标示水深,预告风情,指挥狭窄水道交通等。长久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。航标设于通航水域或其近处,以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置,表示水深、指挥狭窄水道的交通。
航标的主要作用有,指示航道:在岛岸明显处,设置引导标志,或在水上设立浮标、灯浮及灯船等,引导船舶沿航标所指示的航道航行。供船舶定位:利用设置在陆上的航标测定船位。标示危险区:标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其他危险物,指引船舶避开这些危险物。供特殊需要:标示锚地、检疫锚地、测量作业区、禁区、渔区,以及供船舶测定运动性能和罗经差使用的水域等。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。目视航标靠驾引人员视觉识别,**为方便。山西近海航标质量保证
航标对支持水运、渔业、海洋开发和**建设等具有重要作用。天津水上环保航标供应
航标沿海航标,应当符合国家有关技术标准。配布沿海航标的类别,应适应沿海通航条件及航行需要,并通过技术经济论证确定。第八条 配布沿海航标,应当编制沿海航标配布图和沿海航标配布方案,并报上级沿海航标管理机构审批。第九条 沿海航标管理机构可以根据海上交通发展的需要,对沿海航标配布方案进行局部调整,报交通部海事局备案;但对沿海航标配布方案作重大变更的,应当报交通部海事局批准。设置沿海航标,应当以经依法批准的沿海航标配布图和沿海航标配布方案为依据,做到标位准确、安装牢固,效能可靠。
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