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物流系统特点：物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。物流系统五大目标：物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：1、服务目标；2、快速、及时目标；3、节约目标；4、规模优化目标；5、库存调节目标。物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。泉州到宁坡镇海区物流甩柜

物流技术的起源：物料搬运作为物流系统中基础、中心的环节，要实现现代物流业的快速发展，就必须有数字技术率先整合物流设备和设施，对传统物料搬运系统SHA进行融合与优化，促进现代物流产业链的快速升级。本文阐述了物料搬运的基本理论和活性理论，剖析了物料搬运衍生的单元化思想，并对传统物料搬运系统进行了深入分析。希望通过本文可以让越来越多的物流行业从业者广关注和重视物料搬运（MaterialHandling）技术发展。物料搬运MaterialHandling是物流系统中承上启下的重要环节，虽然其起源可追溯到原始社会，但只有在“物流系统”这一概念被提出之后，物料搬运这一名词才被广引用。可以说，在物流系统中各个环节的前后或同一环节的不同活动之间都有装卸搬运活性的发生，这就是物料搬运的本质。物料搬运是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放（支承）状态（即狭义的装卸概念）和空间位置（即狭义的搬运概念）为主要目的的活动，即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。福建到温州洞头区货运专线现代物流服务的中心目标是在物流全过程中以小的综合成本来满足顾客的需求。

物流业的行业地位：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001—2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009—2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。

（二）物流流程在途追踪：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写记录。5、有异常情况及时与客户联系。到达签收：1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。物流系统稳定性较差而动态性较强。

什么是专线物流物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。专线物流又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。国内的快递没有税务问题的烦恼，国内电商基本都是包邮配送，买家下好单之后等着快递送货即可。泉州到路桥物流运输

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