海运基本参数
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海运企业商机

国际海运租船运输:

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

定程租船:定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。租船双方的权利和义务,由租船合同规定。程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运,期待您的光临!广西运输队

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★非洲航线海运:主要为摩洛哥MOROCCO、突尼斯TUNTSIA、阿尔及利亚ALGERIA、利比亚LIBYA、南非SOUTHAFRICA、尼日利亚NIGERIA、加纳GHANA、多哥TOGO、贝宁BENIN


非洲航线主要港口海运:特马TEMA、德班DURBAN、开普顿CAPETOWN、伊丽莎白港PORTELIZABETH、蒙巴萨MOMBASA、达累斯萨拉姆DARESSALAAM、贝拉BEIRA、阿比让ABIDJAN、洛马LOME、科托努COTONOU、拉各斯LAGOS、阿帕帕A***A、天琴岛TINCANISLAND


服务于非洲航线主要船公司为:MSK、CMA、MSC、EMC、PIL、等。



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国际海运中危险品运输:


国际海运危险品法规(IMDGCODE)是由国际海事组织(IMO)颁布,旨在保护船员和通过保证危险品海运船舶运输的安全来减少海洋污染。各个成员国在制定国内的相关法规时,也可以借鉴IMDG的相关章节,并可针对国内的具体情况对相关条款进行变更。

法规要求所有海上人命安全公约(SOLAS)以及国际防止船舶造成污染公约(MARPOL73/78)的成员国,必须强制执行IMDG法规。法规的不仅*局限于水手使用,所有与航运有关的工业和航运服务业人员都可能使用法规的部分条例。法规由:专业术语,包装,标签,揭示牌,标记,积载,隔离,处理和应急反应组成。国际海事组织每两年对IMDGCODE做一次修订。

这**国际海运政策覆盖了交通运输部2015年自贸区国际海运政策,也综合了这几年交通运输部对自贸区国际海运对外开放政策。除此之外,该通知还包括了还有保税油船舶供应、国际船舶供水等等其他属于海关等其他部门范畴的自贸区政策,也是和国际海运息息相关的。


以下重点对自贸区**国际海运政策逐一进行解读:


一、船舶证书“三合一”并联办理


具体内容:1000总吨以上船舶的船舶国籍证书、船舶较低安全配员证书、燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证等三项证书“三合一”并联办理。


二、国内航行内河船舶进出港管理新模式


具体内容:对在我国内河航行的船舶以及进入内河航行的海船进出港实施报告制度和取消内河航行船舶进出港签证。


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★中东印巴航线海运:主要为阿拉伯联合酋长国、伊朗、沙特阿拉伯、科威特、阿曼、卡塔尔、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡等。


中东主要港口海运:迪拜DUBAI、阿布扎比ABU


DHABI、巴林BAHRAIN、达曼DAMMAN、利雅德RIYADH、阿巴斯BANDARABBAS、科威特KUWAIT、沙加SHARJAH、马斯科特MUSCAT、多哈DOHA


印巴主要港口海运:那瓦夏瓦NHAVASHEVA、卡拉奇KARACHI(KICT、PICT、QICT)、科伦坡COLOMBO、吉大港CHITTAGONG、达卡DHAKA、班加罗尔BANGALORE、孟买BOMBAY、加尔各答CALCUTTA、科钦COCHIN、根德拉KANDLA、马德拉斯MADRAS、清奈CHENNA、新德里NEWDELHI、杜蒂戈林TUTICORIN


服务于中东印巴航线的主要船公司为:HPL、YML、WHL、CMA、NORASIA、OOCL、PIL、HMM、MSK等。 海运,就选上海瑞进国际物流有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!河南海运费用

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中国国际海运业务:

当中国海运业在世界海运中占据一席之地时,它的优、劣势也在全球化竞争洪流中暴露无遗,而这正是中国港航企业发展模式进行战略性转变需正视和重视的现实。

我国海运业在世界海运发展中的优势

从国际经贸看

根据国际货币基金组织预测,2006年国际经济走势仍将保持平稳增长,美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率,而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。

经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元,而2004年就上升到18.58万亿美元,提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中,“中国因素”是比较大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元,分别增长了35.7%、35.4%和36%,进出口总值超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元,进口和出口值均占世界第三位。另外,中国占世界贸易的比重有所上升,出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%,增加了0.8个百分点;进口比重由5.9%上升到6.1%,增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头,在国际贸易中继续扮演着重要角色。 广西运输队

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