正规危险品海运供应商

锂电池存在危险性，其包装和运输中的违规行为导致的事件也越来越受到重视，运输中的各个管理机构也相继出台了很多限制性的要求：

1：锂电池及锂电池设备必须划分为九类危险品，按照危险品做申报，提供相应的危包证

2：电池必须通过UN38.3的测试要求及1.2米的跌落碰撞试验

3：需要有符合运输要求的包装，外包装上除了有对应的品名和UN编号之外，还必须贴有九类危险品标签，集装箱四周应贴有相应危标

4：锂电池的装箱也需要做完善的加固，例如使用托盘装载，缝隙之间采用气囊加固，防止挤压碰撞，装箱不可叠装等

上海港锂电池产品出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前七个工作日提供危包证，MSDS货物详细数据托书

提交船司审核（部分船公司禁接锂电池，订舱需要选择合适的船公司） 黄浦危险品海运公司在哪里？正规危险品海运供应商

多聚甲醛出口流程及资料：

品名：多聚甲醛

类别：4.1

UN：2213

CAS号：30525-89-4

外观与性状：低分子量的为白色结晶粉末，具有甲醛味。

因为多聚甲醛属于4.1类易燃固体，所以多聚甲醛出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：

1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）

2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素+商检）。

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黄药危险品海运出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：

1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。） 2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素）

由于黄药的高危性，所以运输包装上的要求也是极为严格的，常见的包装有：木箱，铁桶和编织袋装，其中出口的运输包装上常见的为木箱和铁桶装，编织袋包装以为不符合国际运输标准 所以只在内陆运输中存在

多聚甲醛危险品海运操作过程中的难点：

订舱：4.1类危险品，因为易燃固体，各个船公司对4.1类危险品都有着严格的要求和限制。能接4.1类易燃固体的船公司有的，但是哪条航线什么船公司能接能接包装母船能不能接，都是有讲究的，一个危险品代理是否专业，就要看是否熟悉4.1类危险品的选船和订舱技巧

装箱：由于此类产品属于工业甲醛，有强烈的刺激性味道，所以上海能接的危险品仓库很少，所以此类产品多是做门点装箱，内装装箱的时候也要求装箱工人有此类的装箱经验，要配备好防护眼镜，防护服及防护手套等工具，装箱应在空旷通风的户外完成作业，另外多聚甲醛的包装多以25KG编织袋为主，有经验的工人同样的箱规里能装更多的货，能节省运输成本，综上所诉，符合任何一条可能都不难，但是符合全部装箱要求的话，危险品仓库这块是一大难点 无锡危险品海运货代哪家好？

我们日常使用的手表，手机，电脑，电动汽车等大多的动力来源于锂电池，随着锂电池的应用日益的***，锂电池运输问题层出不穷，悲剧时有发生，作为专业的危险品物流供应商，接下来就和大家聊一聊锂电池产品的出运运输问题。

锂电池大致可分为锂离子电池和锂金属电池。不同类别的锂电池根据产品在国际运输中也有着不同的划分：

锂金属电池属于9类危险品UN3090

锂离子电池属于9类危险品UN3480

锂电池根据运输包装情况的不同可分为两种情况：

1：单独包装的锂电池货物

2：安装在设备中的锂电池货物

既然锂电池的危险性这么大，那么出口锂电池是不是要求也会特别严格，需要提供很多的资料呢？其实也不尽然，锂电池危险品海运上海口岸出口只需要提供以下资料：

1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）

2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素） 虹口有做危险品海运的公司吗？奉贤危险品海运价格是多少

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上海港锂电池危险品海运出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前七个工作日提供危包证，MSDS货物详细数据托书

提交船司审核（部分船公司禁接锂电池，订舱需要选择合适的船公司）

3：舱位下来之后，需要提好箱子有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点）

4：装柜进港上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的

5：危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了 正规危险品海运供应商

上海舜欣国际物流有限公司致力于交通运输，是一家服务型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下危险品海运国际物流，危险品进口，门点拖车，GHS标签整改深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。上海舜欣国际物流凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。