佛山质量新能源充电桩行业

新能源汽车不止是续航，威马开始自建充电桩，配套设施才是关键

从新能源汽车出现以来，消费似乎都被车企本身以及市场之中的观念误导。使得现在大多数消费者在购买新能源车型的时候都会特别的关注续航里程。

其实在笔者看来，续航里程只是新能源汽车技术层面上的问题，根据售价的不同并不能解决消费者对于新能源汽车的续航里程焦虑症。毕竟续航高的车型它的售价肯定也会相应的有所提高，所以想要解决这个问题还是得从充电的基础设施方面入手。

威马自建充电桩

充电问题一直都是新能源汽车的一大痛点，虽然技术在不断的提高，但是其充电速度就目前来看是不可能超过传统燃油车型。当然了，这个问题应该会随着新能源汽车技术的进步从而得到解决。除了技术方面的问题，它的基础设施同样是非常关键的一点。

根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的目标要求，预测到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆，意味着需要建480万个分布式充电桩、1.2万座集中式充换电站。

国家能源局出台的《2018年能源工作指导意见》指出，要统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。2018年积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

首先，随着技术的不断提升，在大数据、物联网以及人工智能等高科技的推动下，充电桩的智能化程度将进一步提高，支付场景会更加的丰富化和便捷化，充电桩的安全性也将 提高，人们将会享受到更加智能、便捷和安全的充电服务；

其次，充电桩产业技术的提升带来的是成本的降低，在政策引导下将有更多的商业模式涌现出来，包括车桩联动、车桩位一体、轻资产运营，以及高空置率的私人充电桩开发“私桩共享”等；

中山120KW直流新能源充电桩当充电桩的功率＜电动汽车时，充电桩功率越大，充电速度越快。

充电桩市场面临技术更迭。新基建将充电桩建设纳入其中，“新”强调的是技术进步和产业升级，突出智能化、自动化、信息化、数字化，充电桩与智能电网、云计算、车联网等数字新技术的融合是必然趋势。这意味着早期建设的很多“僵尸”充电桩将面临行业洗牌的危机，优胜劣汰即将加速。

据统计，2017—2019年，充电桩生产和运营企业的市场淘汰率高达90%，头部企业如特来电已形成产业链体系，新入局的企业唯有在技术上有所突破并适应未来的发展模式才可在业内占有一席之地。产业升级一方面是大功率充电技术的普及，单充电功率预计需要在几年内提升至350千瓦，可将充电时间缩减至15分钟。

眼看国内的**已经到达了终点

国内经济正在逐步复苏当中

就连武汉都已经进入了解封

为尽快鼓励市场复苏

2月至今

**层面已经连续多次出台鼓励汽车消费的相关政策

新能源汽车作为汽车产业的转型

虽然已经存在了许多年

却一直没有取得突破性的进步

究其原因

还是在于充电桩太少

大家怕开着开着就被停在马路上了

那乐子就大了

虽然截止2019年11月

全国充电桩保有量就已经有117.4万台了。

而中国作为是世界上比较大的新能源汽车市场

产销量均位于世界前列

这点完全不够整啊 燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动；

按不同功率分类，目前我国公共交流桩主要分为单相交流桩和三相交流桩。三相交流桩的主要功率为21kW、40kW 和 80Kw，但整体数量较少。相较于三相交流桩，单相交流桩的建设更 ，对应的充电功率又分两种3.5kW和7kW，其中，公共交流桩充电功率以7kW为主。从2016-2019年新增公共交流桩平均功率也能看出，平均功率基本保持在8.7kW上下。根据 EVCIPA的数据，公共直流充电桩平均功率呈现不断提升趋势，2019年达到约116kw。

按照安装地点的不同，充电桩可分为公共充电桩、私人充电桩和**充电桩。公共充电桩主要建设在公共停车场，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。建设方主要为各类充电桩运营商，主要通过收取电费、服务费赚取收益，慢充桩与快充桩兼有。私人充电桩是建设在个人自有车位（库），为车主提供充电的充电桩，以慢充桩为主，主要于日常夜间充电，只含电费，充电成本低。**充电桩是企业的自有停车场（库），为企业内部人员使用的充电桩，包括公交车、物流车等运营场景，慢充桩与快充桩兼有。以上三类充电桩中以公共充电桩的应用 为 和重要， 行业的整体发展情况。 交流充电桩的技术门槛更低，**简单的交流充电方式*需一根电缆两个接头即可实现。珠海90KW直流新能源充电桩

日常用车环境及驾驶习惯，不同的驾驶环境和驾驶习惯也会造成行驶里程的差异。佛山质量新能源充电桩行业

（3）

庞大的 是充电桩企业可持续发展的前提。 的多寡决定了充电桩企业扩张的速度以及布局的广度。如国电南瑞和许继电气凭借着国家电网公司广布的 ，在充电桩的布局上拥有着得天独厚的优势。

（4）资金实力资源

充电桩建设项目对资金规模的要求较高，尤其是对于想要 布局充电桩设施的企业来说，强大的资金实力是其业务开展的前提。资金实力较强的企业也将能够在前期的布局上占据着较大的优势。

（5）服务优势资源

目前，充电桩行业企业参与者众多，举步维艰和旌旗招展并行。其中企业的服务水平和能力对企业充电桩的业绩有着较为重要的影响，高水平、智能化的服务将能够使得企业在竞争中树立优势。

（6）运营优势资源

我国大多数充电桩企业的运营绩效较低，盈利困难。但业内充电桩运营商中能够实现盈利且有上升趋势的企业都在充电桩的运营上有着较为明显的**优势。如云鸟能源的充电桩运营。 佛山质量新能源充电桩行业

深圳市润诚达电力科技有限公司致力于交通运输，是一家生产型的公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下交流、直流充电桩厂家，快充、慢充汽车充电桩，电单车（电瓶车）充电桩，便携式充电桩深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。润诚达立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。