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1:寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
2:询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同，-般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
1、和客户确认重星体积什么的要及时,万-客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2、空运-般都是客户货物和单证当天到当天报关,所以舱位安排上比较麻烦,可能的话尽量多申报舱位,舱位少了很难加,多了可以想办法揽点货物的。3、-般中午12点前航空公司以及各--级代理公司舱位已经基本安排好了,这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物,舱位没确定好前比较好别接,否则你会非常被动的。
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铁路：美国建造了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货物。美国的铁路货运系统是世界较繁忙和先进的，且美国的铁路总长度位居世界。根据2007年的数据，美国的铁路总长为226,427公里。水运：美国是世界上海岸线第三长的国家，故形成了众多优良港口。大西洋西岸的纽约港与太平洋东岸的旧金山港（圣弗朗西斯科港）是美国较大的两个港口，同时也是吞吐量居世界前列的前列大港。航空：对于拥有辽阔国土且经济发达的美国，航空也是重要的交通方式。以运货量而言，在同一年里，全世界**0个较繁忙的货运机场就有12个在美国，包括了排名的孟菲斯国际机场（MEM）。此外，芝加哥、旧金山（圣弗朗西斯科）、西雅图、休斯敦、迈阿密、华盛顿等也为重要的航空港。
埃及
●目的港的附加费用需要在埃及当地结算；
●至埃及的提单，收货人或通知人至少一方为埃及当地公司。
以色列
●根据以色列海关的要求，必须提供发货人、收货人以及通知方的公司名称、地址、城市、地区和VATNumber或IDNumber，并显示在提单上。如果收货人是Toorder，务必提供发货人和通知方的公司名称、地址、城市、地区和VATNumber或IDNumber，并显示在提单上；
●收货人或通知人必须为以色列当地公司；
●至以色列和在此中转的货物必须提供6位的HSCode；如果是多种货物混装，涉及到不同的HSCODE，请按照HSCODE分开发送货物信息，避免申报不全，引起海关罚金。
乌克兰
●至乌克兰的货物必须提供6位的HSCode.如果是多种货物混装，涉及到不同的HSCODE，请按照HSCODE分开发送货物信息。
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Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)：预计到港/离港时间的缩写。集运货物(ConsolidatedConsignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。集运代理人(Consolidator)：将货物**成集运货物的人或机构。COSAC(CommunitySystemsforAirCargo)：“高识”计算机系统的缩写。是博鹰国际货运有限公司的信息及**物流管理计算机系统。海关(Customs)：负责征收进出口关税、查禁和麻醉品交易及滥用的机构（在中国香港称中国香港海关）。海关代码(CustomsCode)：由中国香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。清关(CustomsClearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。危险货物(DangerousGoods)：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。散件货物(BulkCargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。CAO。散货运输找上海瑞进。全球国际空运专线
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内容：HS采用六位数编码，把全部国际贸易商品分为22类，98章。章以下再分为目和子目。商品编码一、二位数码为“章”，第三、四位数码“目”（Heading），第五、六位数码“子目”（Subheading）。前6位数是HS国际标准编码，HS有1241个四位数的税目，5113个六位数子目。有的地区根据本国的实际，已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码，一共10位，其中前面8位称为主码，后两位称为附加码。
近年来，各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HSCODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：
以上有关单证的规定为当前规定，外贸货代朋友们出口以上地区港口还需多加留意，避免因违法规定，造成货物延迟和损失。
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