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据公安部交管局统计，截至2016年6月底，我国机动车达2.85亿辆，其中汽车保有量为1.84亿辆，未来几年还将保持15%-20%的高速增长。

随着汽车保有量剧增和车龄增加，非事故故障情况增加，对道路通行影响日益加剧。汽车在路上发生故障后难处理，一直都是困扰车主们的大问题。 随着信息化时代的到来，车主获得救援服务也越来越容易。快速道路救援送油

现实中，有些事的监管职责“边界”并不十分明朗，在这种情况下，面对**这样那样的问题投诉，有关部门是不是就可以一推了之？这其实反映了能否有责任担当的问题。

“拖车乱象”折射出“担当问题”。担当本身，即是对**党人***能力的大考验，不是概念的相互证明和反复演绎，而是一步一个脚印，在不怕碰得头破血流的实践中切实向前推进。有了这样的 “责任担当”，还有什么“拖车乱象”治不了？

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高速和国道不同于我们日常行驶的街道，这些道路是不会进行每天清扫的，这也就解释了车辆为什么在跑长途时更容易扎胎。因为一般高速和国道上大货车比较多，这种车辆的轮胎经过长磨损会蹦出很多小铁丝，加上速度过快，这种小铁丝就成了小轿车扎胎的主要元凶。

汽车上**容易出现问题的两样东西，一个是轮胎（刚刚我们已经说过了），还有一个就是电瓶。一般情况下，大部分蓄电池的使用寿命为2年左右。

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交通致死率达17%左右，这与发达国家2%的交通事故致死率相比高出近9倍。快速道路救援送油

汽车道路救援包含哪些服务？

一般的汽车救援服务包括：

1.送油：车辆没油了；    

2.充电：车辆没电没法启动时；

3.送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

4.现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

5.故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

6.现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；

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