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设计主要是根据机械设计的一般方法——比较法，即国内 外已有得同类型机种得参数尺寸，结合我们要设计机型得具体要求， 参照确定其参数尺寸。 本次设计主要是通过调查分析、方案拟定、技术设计、结构设计、 修改完善等几个环节完成设计 一章：绪论 第二章：拟定气压系统原理图 气压系统工作原***压系统组成部分，气压系统优缺点。 第三章：气压主要元件的选择与计算 制定气压系统方案，绘制气压系统原理图，确定气压系 统主要参数，气压元件的选择设计。 第四章：气垫盘的选择与计算 制定气垫搬运系统方案，绘制气垫盘构造图，去顶气垫盘主 要参数。 第五章：机械系统的设计 操纵系统的设计，承载平面的设计。气垫车运输座椅两侧设置六个空气喷口，在左侧有向前、向后、向左各一个。长宁区无锡气垫车运输

本发明属于供体育比赛和游艺场内娱乐用的微型气垫车。 在本发明以前，我国国内研制使用的气垫船(车)，都是大型的，采用功率为数百千瓩至数千瓩的汽(柴)油机或燃气轮机作动力。国外的情况大致如此，如日本机械学会编的《机械技术手册》(机械工业出版社，统一书号为15033.5394)第15－159页提供的英国、日本制造的部分气垫船的资料表明，其功率自900马力至13600马力(680瓩至10300瓩)总重量10吨至190吨，其用途做为客船或汽车渡船，至于供体育比赛和游艺娱乐用的微型气垫车未见报导。 本实用新型的目的是提供一种陆用微型气垫车，发动机功率为几瓩，自重几十公斤，普通成人和儿童均可乘坐驾驶，能够在体育竞速比赛和绕越障碍方面使用，也可在游艺场内供游人乘坐娱乐用。湖北南京气垫车运输气垫车运输如供气压力过大，将导致气垫上下震动。

气垫车操作规程：1、检查气垫车内部控制面板：目测控制面板、按钮及指示灯的外观，手动测试按钮动作，控制面板、按钮及指示灯外观应保持清洁无破损，按 钮状态应动作灵敏有效。 2、检查气垫车辅助功能控制板：目测按钮及显示屏外观应保持清洁无破损。 3、检查遥控器：目测遥控器表面及各项功能键无损坏。 4、检查工作区域：目测工作区域内应无任何阻碍机床加工或行走的障碍物。 以上各项应按照要求每次开机前进行检查，如发现异常禁止开机并及时通知相关部门进行处理。

常规车辆以车轮或履带等作为行走机构，是依靠与地面之间的摩擦力作为着力点来行走的，车辆的行走需要克服摩擦力做功，其行走需要一定的能耗或者外力推动，因此现有车辆的使用环境以及行走速度受到一定的限制。为了在不增加能耗或外力的情况下提高车辆的行走速度，人们发明了气垫车。例如授权公告号为CN2013 17652Y的中国实用新型专利所公开的《一种组合式起重气垫车》， 其中的气垫模块包括背板和气囊，所述的气囊黏贴于所述背板的下面，气囊中心设有着地支撑板，所述背板上设有通入气囊中的进气孔，气囊底侧设有排气孔。该起重气垫车中的举升油缸及液压源设置在支撑底座上。其推荐方案在支撑底座的侧边下部还安装了四个车轮。在运行时，压缩气体从气囊底部的排气孔排出，减少气囊与地面的接触，从而降低气囊与地面的摩擦力。气垫车运输须先将管道内的压缩空气放出。

气垫车设计背景及意义 全世界都认识到一种趋势,即产品的开发和生产将在专有技术特 别高而制造成本特别低的地区进行。通过全球化和减少国家对经济 的干预,全世界越来越多地变为一个生产基地和一个市场。此外,提高 生产的强大作用产生了新颖灵活的组织机构和制造方法。“未来工 厂”必须能适应这种组织机构和生产结构,工厂的布局也要在短时间 内适应市场的需要。因此,众多企业为尽快找到实现这种需要的解决 办法而大伤脑筋。气垫技术及气垫车的应用,使得众多工厂从本质上 发生了**性的变化。气垫运输车通过压缩空气对气垫盘充气，使 气垫保持压缩空气不断喷出，在气垫与地面间形成一层气膜，使运 输车“浮”在地面上，车与地面间摩擦阻力很小，较小的推力即可 推动承载几十吨的气垫车前进。运输车的移动动力也利用压缩空气， 操纵者可通过便携式控制盒上的操纵柄或按钮使气垫车起升、前进、 后退、左右移动或 360转动。气垫车运输接通气源调整时，将每个调压阀旋钮帽拉起。南京合肥气垫车运输

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装载货物要注意细节 装载货物要到现场负责监督，详细核对货物品名、规格、数量是否与托运单证相符。要按照 堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种危险化学品不 能混装，做到一车一货。如果一定要混装，也要参照《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004) 配装表中进行。承载易燃易爆品时，车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合 JT230 规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器 罐装液体时，应预留容积不得少于总容量 5%的膨胀余量。长宁区无锡气垫车运输

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