国际空运基本参数
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国际空运企业商机

科威特

●至科威特的货物,提单上的收货人和通知人需要显示正确的联系电话;

●根据科威特海关的要求,同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年。


阿拉伯联合酋长国

●根据阿拉伯联合酋长国海关的要求,不接受包装单位为Skid和Bundle;

●个人每年只允许进口一辆汽车(不管是新车还是二手车);

●至阿拉伯联合酋长国的提单,卸货港必须显示终的卸货港;

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


阿尔及利亚

根据阿尔及利亚海关的要求,NIFCode(Numerod’IdentificationFiscale)需要显示在提单的收货人、通知人或者货描中;

●海运费需要在起运港支付,不接受在目的港结算。


摩洛哥

●根据摩洛哥海关的要求,需要提供收货人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上;如果收货人为ToOrder,则需提供通知人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上。




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    理货的工作范围已经发生变化,理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或武装舱积载、制作有关单证等工作国际空运注意事项编辑国际空运简介托运人托运鲜活易腐物品,应当提供较长允许运输时限和运输注意事项,定妥舱位,按约定时间送机场办理托运手续。规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,应当出具有关部门的检疫证明。包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致污染、损坏飞机和其它货物。客运班机不得装载有不良气味的鲜活易腐物品。需要特殊照料。国际空运禁运物品所有打火机及火柴易爆物品-爆竹或花,照明弹,玩具,**和聚会花易燃和非易燃气体-气溶胶(超过2千克或2升),野营气瓶压力及非压力容器或气瓶用于制汽水的二氧化碳气瓶、打火机充气装置、丁烷气瓶,已充气的水下呼吸器、瓦丝喷剂深度冷冻气体-液氮易燃固体—营火燃料氧化物质-漂白剂有机过氧化物:树脂制剂;国际空运市场发展编辑1未来20年货机发展趋势英国罗尔斯.罗伊斯公司在《1998-2017年市场展望》报告中对货运飞机的发展进行预测。报告称,1998-2017年期间,客运年增幅为,而货运周转量增幅将超过客运。河北国际空运物流散货运输找上海瑞进。

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多个地区及港口的单证方面“特殊要求”汇总,外贸货代企业请留意!

近期有货物计划出口的朋友们多留意了。这里为大家收集汇总了多个地区及港口较新的有关单证方面的“特殊要求”,现将各地区港口有关要求整理如下分享给大家,大家相互转告。


卡塔尔

●到卡塔尔的提单,卸货港必须显示为Hamadport,Qatar,并且目的地必须显示为Hamadport,AlWakra,Qatar;

●根据卡塔尔海关要求,提单货物不接受车龄超过5年的汽车;

●危险品货物的UNNO.和IMCONO.必须提供,并显示在提单上。

空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。


空运询价八要素:

1.品名(是否危险品)、

2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、

3.包装(是否木箱,有无托盘)

4.目的机场(是否基本点)、

5.要求时间(直非或转飞)、

6.要求航班(各航班服务及价格差异)、

7.提单类别(主单及分单)

8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)


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与国际空运信息有关的一些信息延伸,STA/STD(ScheduleTimeofArrival/ScheduleTimeofDeparture)估计到港/离港时刻的缩写TACT(TheAirCargoTariff)由世界航空出书社(IAP)与世界航空运送协会(IATA)协作出书的“国际空运货品运价表”的缩写。运费表(Tariff)承运人运送货品的收费价钱、收费和/或有关条件。运费表因国家、货品分量和/或承运人的不一样而有所区别。载具(UnitLoadDevice)用于运送货品的任何类型的集装箱或集装板。宝贵货品(ValuableCargo)货品申报价值毛重均匀每千克等于或超越1,000美元的货品,例如黄金和钻石等。声明价值附加费(ValuationCharge)以邮寄时申报的货品价值为根底的货品运送收费。易受损坏的货品(VulnerableCargo)没有声明价值但显着需求当心处置的货品,或格外简单的货品。国际空运专线哪家好找上海瑞进。危险品国际空运清关

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结关和截关不同

已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结,海关准予放行,不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指迟报关时间。

单证放行和已放行和已结关区别:

单证放行是指报关单放行,已放行是指货物放行,已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后,结关后海关会向电子口岸发送电子数据,若只是处于已放行的单子,说明尚未结关,一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。

出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序:

出口时会在截关日期前准备好资料先报关,截关后货物放行装船离港,船舶办妥结关手续后带货离港。所以,结关日期一般晚于截关日,更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此,时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。


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