南京危险品海运高性价比选择

      大家在出货过程中会遇到的并不会都是整柜，可能有些货物较少时，我们就会进行拼箱。上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以进行危险品海运拼箱的。

       即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。 4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。 6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。 8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。 9类的是杂类，简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。上海舜欣现在也有专业的拼箱部，满足各种货物出货要求，欢迎联系我们官网电话。  太仓这边危险品海运货代有哪一些啊？南京危险品海运高性价比选择

      近期防疫物资海运出口越来越多，根据口罩产品无菌或非无菌状态，采取的合格评定模式也不同。无菌医用口罩：必须由授权公告机构进行CE认证。非无菌医用口罩：企业只需进行CE自我符合性声明，不需要通过公告机构认证。在准备好相应文件及测试报告等资料后，即可自行完成符合性声明。CE标志是一种安全认证标志，是产品被允许进入欧盟市场进行销售的通行证。CE标志是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求，没有依规加贴CE标志的产品，不得在欧盟上市销售。除欧盟成员国以外，极少数非欧盟国家，目前也在执行这一要求，比如土耳其。产品在加贴CE标志之前，需要通过CE认证，以证明产品符合欧盟相关法规的要求。由于不同法规对不同产品的要求存在区别，所以企业在申请CE认证之前，需要明确自己的产品属于哪种类别。用作个人防护的产品，欧盟法规按照风险类别将其分为3类。第I类*防护轻度风险；第II类防护中度风险；第III类防护重度风险。企业可以根据欧盟法规，确定自己的产品属于哪一类。注意，防护口罩作为呼吸防护装备，都属于第III类。 宝山危险品海运在哪里海宁哪家危险品海运货代公司好些？

多聚甲醛出口流程及资料：

品名：多聚甲醛

类别：4.1

UN：2213

CAS号：30525-89-4

外观与性状：低分子量的为白色结晶粉末，具有甲醛味。

因为多聚甲醛属于4.1类易燃固体，所以多聚甲醛出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：

1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）

2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素+商检）。

       我们操作危险品进出口都知道，危险品对包装的要求极为严格，一般都是要求正规采购质量的危险品包装进行灌装，如何确认包装是否是危险品包装，UN标识是关键，下面就跟着舜欣物流学习一下怎么看UN标识：

       UN包装符号*用于证明包装、柔性散装容器、可移动罐柜货多元气体容器满足IMDG中的相关规定，不得用于其他任何目的。对于模压金属包装，可用大写字母“UN”作为符号。

       在工作中也会也到一些比较天真的出口商，会自行在普通包装上印上UN标识，这是完全没有意义的，因为危险品采用UN包装，首先是考虑其运输的安全性，另外采购UN包装获得包装性是办理危包证的材料，自己印刷的UN标识无法获得包装性能单，那危包证也是无法办理的。 扬州做危险品海运的货代公司哪家好？

相信有不少外行人听到“危险品”三个字，***时间就会联想到***、汽油、天然气、浓硫酸这些具有典型危险性的产品，几乎都是趋而避之，谈危险品色变。其实在国际运输中，远不止这些易燃易爆易腐的性质，危险品总共被分为了九个大的类别：

1类

品

2.1类易燃气体

2.2类非易燃气体

2.3类有毒气体

3类

易燃液体

4.1类易燃固体

4.2类自燃固体

4.3类遇湿释放易燃气体的固体

5.1类氧化物

5.2类有机过氧化物

6.1类有***（含剧***）

7类

放射性物质

8类

腐蚀性物质（酸/碱）

9类

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上海港黄药危险品海运出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前七个工作日提供危包证，MSDS，货物详细数据托书，提交船司审核（部分船公司禁黄药，订舱需要选择合适的船公司。）

3：舱位下来之后，需要提好箱子，有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点。

4：装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（此类产品外港部分码头需进危库，洋山需直装）

5：危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了。 南京危险品海运高性价比选择

上海舜欣国际物流有限公司创办于2016-03-03，是一家服务型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展，公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家私营有限责任公司企业。公司业务涵盖[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。上海舜欣国际物流将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！