在海运运输中,我们都知道货物出口需要很多文件,那么化学品海运出口需要哪些证明文件?下面和舜欣小编一起来看下吧,一般要提供MSDS,海运委托书,如果是危险品还需要提供危险品包装性能证,化工研究院鉴定报告,正常的报关资料。对于MSDS(SDS)国外要求已经扩大到几乎所有化学品,在这点上出口到发达国家的化学品现在基本都要求MSDS(SDS)才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的MSDS(SDS),国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。
那么当化学品属于危险品出口需要的资料:出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单(危包证),当然MSDS也是需要的。整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请,等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受
这个产品。危险品订舱应尽量提**~14天去申请,给发货人和货代人双方一个充足的时间。拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。上海舜欣专注危险品国际货代多年,如果你有相关业务咨询,欢迎联系我们。 上海专业危险品海运货代选舜欣。宝山危险品海运哪家好
危险品海运限制还挺多的,比如4.1类和8类是不能一起拼箱的。再比如5类是不能拼箱的等等。2类,4.2类,4.3类,5类的危险品不管多少,很难拼箱,基本都需要走整柜。
危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。一般船公司会提前审批好,仓位批复下来,就可以走,要是船公司仓位被拒了,说明不能拼箱。不过不同船公司要求也是不一样的。上海危险品海运拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。具体的业务需求欢迎咨询上海舜欣,我们期待为您服务! 丹阳危险品海运质量推荐绍兴的危险品海运货代公司在哪里?
大家都知道,危险品海运中有一个低硫附加费,各船公司收取的LSS费不一样,基本港和转运港收费标准也不一样。对于基本港,通常是15-25usd/TEU。不同货代对于LSS的报价方式可能有所不同。有的货代是ALLIN价,即LSS费用已经包含在海运费里面,不再作为一个单独费用列出来。有的货代把LSS费用单独列出来。发货人在询价时尽量问清楚,是否包含了LSS费用,一般认为LSS费用不属于起运港本地费用(localcharge),而是属于海运费的一个组成部分,所以一些货代把LSS包含在海运费里报一个ALLIN价是合理的。如果做的是FOB指定货,FOB条款不含运费,作为运费组成部分的LSS理应由收货人承担。如果是C&F或CIF条款,LSS费应该由发货人承担。但是对于船公司来说,他们基本都默认起运港shipper预付此费用。
危险品有很多种类,船公司对每个类别的危险等级收费也是不一样的。国家对出口的危险品有些是需要进国家危库做直装的有些危险品则不用做直装
怎么来判断客户出的危险品需不需要直装船公司会不会愿意接货代就直接按客户提供的MSDS来判断所以询价之前货代一般都会要求客户提供一下出口产品的MSDS,危包证是危险品海运订舱的时候需要用的需要提交给船公司来证明这个产品的危险性质有合格的包装。因为是危险品出口的时候还需要做危险品的申报需要正本邮寄给申报行的。本人专业从事危险品海运已有9年,如果有朋友需要危险品海运可以拨打我们电话哦,期待为您服务! 江苏有哪些危险品海运货代公司?
危险品海运运输中在办理危险品的托运需要注意哪些问题?我们整理了比较容易碰到的一些情况。一起来看一下!
1.危险货物的托运订舱必须按各类不同危险特性分别缮制托运单办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。
2、《国际海运危规》明细表中无具体列名的,不能说不是危险货物.危规没法把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。
3、除了《国际海运危规》以外,每个国家都有自己的危规,为了尊重各国的规定,凡一个国家危规规定为危险货物的物质,对这个国家出口,即使《国际海运危规》中无此物质列名,也应理所当然地申报为危险货物。
4、托运单的缮制。除一般普通货物共同需要的内容(如:目的港、唛头、收货人、通知人、品名、重量、尺码、件数等等)以外,危险货物的托运单还需增加下述七项内容:
**物名称必须用正确的化学学名或技术名称,不能使用人们不熟悉的商品俗名
B.必须注明危险货物DANGEROUS CARGO字样,以引起船方和船代理的重视.
C.必须注明危险货物的性质和类别.
D.必须注明**危险编号
E.必须注明《国际海运危规》页码
F.易燃液体必须注明闪点
G.另外,需在积载时有特殊要求的,也必须在托运单上
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危险品海运落箱费用要看车队,每个车队收费标准不同,且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑,也优先选预进港,能避免第二天突发事件,安全度高。此外,还有:
1.提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
2.装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。
3.回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用,出口反之。在出口货运中,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),没有装箱,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。
4.掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
5.冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场,为了赶这水船,而堆场又正好肯收货的情况下,对延迟进港的集装箱收取的费用。 宝山危险品海运哪家好
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