危险品空运方面,我们上海舜欣可以提供以下服务:
1.危险品样品国际快递和空运小包服务,包做货物运输条件鉴定报告、空运危包证、更换UN包装;
2.锂电池、带锂电池设备和车辆、蓄电池、干电池等电池类产品的空运,代做锂电池和带锂电池设备的货物运输条件鉴定报告和UN38.3测试报告,代做蓄电池震动、压差、55℃漏液测试报告;
3.医药原料、中间体,农药原药、制剂,香精香料,油墨涂料,精细化工品等危险品空运;
各种高货值危险品冷链包装、仓储、空运,提供干冰、冰袋、制冷设备以及全程危险品冷链物流服务;
4.代做上化院、DGM、计量院以及信诺等**机构的空运货物运输条件鉴定报告;
5.代做商检局IMI鉴定报告、空运危包证、性能单,提供各种型号和规格的UN纸箱、UN桶、UN瓶等符合IATA国际空运危险品包装要求的UN包装材料;
6.提供仓库换包装、理货、贴唛、打托、过磅、拍照、监装等附加服务;
7.提供危险品空运进出口国际物流咨询和培训服务。 嘉兴危险品货代哪家好?**危险品空运货代哪家好
对于危险品空运货代也是主要业务之一的舜欣国际物流公司来说,对于包装要求也十分了解了。在危险品运输之前要对其进行包装,目的是为了保障运输、储存安全,包装时要根据危险品货物性质、特点,按照国家有关法规、标准,专门设计制造包装物、容器和采取防护技术。具体有哪些要求,我们一起了解。
1.包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物性质和重量相适应。包装材料不得与所装物产生危险反应或削弱包装强度。
2.充装液态货物的包装容器内至少留有5%的余量。
3.液态危险货物要做到气密封口。对装有通气孔的容器,在设计和安装时应防止货物流出和杂质、水分的进入。其他危险货物的包装也应做到严密不漏。
4.包装应坚固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常的冲击、振动和挤压,并便于装卸和搬运。
5.包装的衬垫物不得与所装货物发生反应而降低安全性,应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。
6.包装表面应保持清洁,不得粘附所装物质和其他有害物质。 静安危险品空运货代找哪家南京有做危险品货代的公司吗?
危险品货代中做到危申报以后,还有哪些需要做的?危申报做好以后就是去仓库内装(或者去工厂拖车),比如周六的船一般建议是周四的样子进仓,危险品港区单独受理,货送早了也没有用。周四送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否对货物进行处理,比如需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,比普货内装要高出不少,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改就比较费时费力了,危险品仓库本来人手就不多再让他们去改,他们也不是太愿意。前面说到申报行把危申报做好,他们会在当天下午去海事部门拉进港黄联,进港黄联是电子版的发车队就可以了,后面车队凭电子版即可进港。进港以后安排报关,放行以后就等船开了,船公司签提单。上海港专业危险品货代公司就找舜欣,欢迎联系!
上海港有两个码头分为外港和洋山,外港代码2225 洋山代码2248,经常会听到说进外港还是进洋山,这里面操作上面还是不一样的。下面上海危险品货代公司舜欣就来给您理一下两者的区别。进外港的是先进港以后有运抵信息了。才可以报关,前提都是要先做舱单信息。进洋山的是先报关以后,才能去进港。前提都是要先做舱单信息,上海现在就只有一个监管洋山危库。码头按照UN(所有的危险品都有UN,全球统一的)来判断是否需要船边直装,所有需要船边直装的货需要车队先拉到洋山危库,洋山危库再安排车去码头直装。比如这个船是靠泊在外港三期的,但是这个货物又是需要船边直装的,那么就需要车队安排车把柜子拉到洋山危库,洋山危库他们会等船靠泊后把柜子拉到外港三期去船边直装。这个过程上海我们就称之为船边直装。上海危险品空运货代哪家好?
我们在危险品货代业务中,会有很多问到免堆期和免用箱时间是多久,但是也有很多客户不是很明白免堆期和免用箱的区别,就和舜欣小编一起看下吧。在出口业务的单证工作中,会出现一个免堆期(DEMURRAGE)和免用箱期(DETENTION),这两个是有明显区别的,在申请中要确认好,不然到时发生的问题,会比较的麻烦。
(1)免堆期:Free Demurrage 即:免堆存。即集装箱放在堆场,堆场收取的费用:免堆存就是箱子放在堆场的时间,一般根据船公司、目的港不同,免堆存的时间也不同,如果箱子放在堆场超过了规定的时间就要收费;
(2)免箱期:Free Detention 即:免用箱,即集装箱提出堆场后,箱主(一般是船公司)收取的费用。免用箱就是箱子提出堆场后几天只能要卸货,卸货后将空箱返回堆场的时间,这个可以在订舱时向船公司申请,船公司会根据实际情况审批。 绍兴哪里有危险品空运货代公司?南通危险品空运货代找哪家
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危险品空运运输安全shigu很多,这也给我们的业务敲响警钟,为什么如今危险品空运安全问题这么多呢?上海专业危险品货代公司,舜欣小编认为有以下原因。
一是危险品货物运输需求增大。随着经济社会的迅猛发展,各种新型电子、化工产品大量涌现,这些新产品对于国际性、快速度的运输需求,恰恰符合航空运输的特点。在大城市的航空货运代理圈里,一些急于运出的货物往往愿意接受很高的价格。在这种情况下,一些代理人及航空公司、机场员工可能为了经济利益放弃了安全的底线;同时,部分航空公司、机场货运从业者的危险品知识和技能不足。
二是客机腹舱和点对点运输一直是主要运输方式。但是,随着快递业的迅猛发展和全货机的服役,在危险品运输方面,全货机超越了客机腹舱,同时卡车航班、空陆联运、中转集运等多式联运模式不断出现。在某些地方,全货机运输的货邮物品在收运、安检、装卸等环节上把关不严等。
三是航空货邮的类型变得更为复杂。以前的航空货邮大多品种单一、包装一致、性质简单,对于收运和安检的压力较小。随着快递货物和航空邮件超越普通货物成为重要来源,品种复杂、包装不一、性质不明的货邮给收运和安检带来了较大的压力。 **危险品空运货代哪家好
上海舜欣国际物流有限公司创办于2016-03-03,是一家服务型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展,公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务,是一家私营有限责任公司企业。公司目前拥有***员工11~50人人,具有[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]等多项业务。上海舜欣国际物流将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!