连云港危险品海运服务电话

      新西兰危险品海运拼箱与整柜的操作流程： 

      1、要求客户提供其产品的详细资料，包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等;并须事先向承运人

      2、新西兰海运报价内容包括，海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+拖车费+其它代理费用

      3、客户按“承运委托书”内容，填写具体的资料，完整清晰

      4、订舱及定拖车，严格要求及密切关注拖车公司的时效性

      5、提柜及装柜，整套报关单证需齐全，客户在相关有具体要求的单证中，加盖其公司的公章

      6、报关及放行，向海关递交全套单据，海关审单并根据报关资料审核货物以及单证

      7、与船东、船代交接，交海关放行条后，向船东索取头程船的船名、航次资料，以备缮制提单

      8、一般情况下，在货物装柜回场后，便与客户确认提单的具体要求，是出具船东提单还是货代提单同时要求客户提供缮制提单内容的资料

      9、收取运费

     10、目的地换单提货

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      大家在出货过程中会遇到的并不会都是整柜，可能有些货物较少时，我们就会进行拼箱。上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以进行危险品海运拼箱的。

       即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。 4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。 6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。 8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。 9类的是杂类，简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。上海舜欣现在也有专业的拼箱部，满足各种货物出货要求，欢迎联系我们官网电话。  镇江危险品海运哪家价格优江苏有哪些危险品海运货代公司？

       在危险品海运中，海关查货一般有几个方向要查，所以多注意这些要点，就不会出错啦。

       1、核对品名

      这里比较容易出错的就是产品学名和俗名容易弄错，然后就是英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。

       2、核对数量

       这里说的查验的是总数量，容易出错的都是少报多出，特别是退税的，这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的，做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。

       3、核对重量

       重量比较容易出错的地方有两个。一个是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。再就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的。

       4、核对规格

      易出错的就是有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了，还有就是规格有很多种的分别需要一个比较大的一个**小的，然后有一些不规则的产品长度的规格有两个，一个上面的长度，一个下面的长度。

      5、核对件数

      易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去，曾经有客户出了一个柜子自己生产的货物，装柜的时候又在柜门口装了帮国外客户装了在中国买的4,5箱其他厂产品，总件数没有求和。

       6、核对唛头

       我们都知道，危险品海运货物中，有些产品有唛头，有些没有，有些唛头会体现一些产品，logo信息，如果有一定要体现在报关单上。

       危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。

       货物申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。

       截止货物申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。

      虽说危险品海运出口在运输、装箱等各个环节都要求极高，需要十二分的小心谨慎，然而，事实上，对货主而言，和普通货物相比较，并没有多大变化，因为在货主选择了货代之后，困扰就转移了。

      只不过，为保证后续通关的顺利，舜欣一般建议货主能提前准备好相关证件，以便在前期订舱和向海事局、船公司申报时，节约时间成本，迅速通关。 奉贤危险品海运货代费用哪家便宜？

      上海舜欣主要业务之一，锂电池等新能源电子产品危险铅酸电池属于8类危险品UN：2794/2800/3028等。锂电池属于9类危险品UN:3480/3091/3171II类包装，纸箱或者木箱包装

      以上这两种危险品出口运输方式我司都可以操作

      1：空运需提供：空运运输鉴定，危包证（一般航司空运UN免检箱不好代替），

      由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的***特别大，所以海关和航空对于这几类的管控也特别高，

然后要提醒的：就算有以上的资质，航空公司能接率也非常之低。

       2：海运需提供：MSDS,危包证（无需海运鉴定，个别船公司有要求提供），

       这种运输方式，基本属于非常安全的一种，船公司基本是99%畅接的，只要能提供所需资质。

       我司专业操作上海港带电产品，长期操作带电产品锂电池纽扣电池电动车平衡车滑板车等等，解决危包问题解决疑难杂症提供质量的危化品出口方案。

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      一般化工品在危险品海运进港前需要怎么操作？一起和舜欣小编来看下。首先就是要确定危险货物时候需要船边直装。由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。

  装箱分两种方式：

  1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开**天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;

  2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证;

  注1：危险品海运的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱资格的车队或仓库，费用按照等级来计算。

  注2：货申报截止时间为开船前48~72小时，所以必须在此时间前提出箱子。

  注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。 连云港危险品海运服务电话

上海舜欣国际物流有限公司是一家公司始终秉承“专业危险品物流，让化工联结世界”的服务宗旨，深耕于危险化学品国际物流行业，常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业，为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务，是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的公司，创建于2016-03-03。上海舜欣国际物流拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有11~50人专业人员，年营业额达到50-100万元。上海舜欣国际物流始终关注自身，在风云变化的时代，我们对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使我们在行业的从容而自信。