为了避免海关扣货,针对一般的包裹,可写成personal gift,私人包裹被海关查的几率很低。扣货后产生高额的清关费,申报价值可以写的相对少一点,贵重物品的扣货率是很高的。另外,海关扣货后,清关费是根据申报价值计算的,申报价值越高,清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点。了解各国政策,如澳洲虽然通关容易,但是电池类产品是海关不允许的,因此电池或者带电磁的产品,尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品。选择安全的递送方式。 DHL的扣货率是很高的,其次是FedEx和UPS。重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。 但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率,不可能完全杜绝的。 闵行危险品海运货代电话是多少?危险品海运哪家价格优
危险品海运进口锂电池加工设备报关需要注意事项有哪些?上海舜欣物流小编和你一起来看下。
1、设备是否全新的,如果全新的需要提供***书
2、需要了解设备的具体品名、用途、功能和原理,确定其HS CODE及申报要素
3、根据HS CODE确定进口是否需要商检
4、如果该机械设备需要进口商检,因为口岸和码头受场地等多方面条件限制,一般需要安排做商检调离,注意在报关报检结束后需要提供给客户整套商检调离资料
5、另外还需要注意海关核价以及商检查验等
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危险品海运报关注意事项有哪些?危险品出口之前,提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、**编号),向海关询问港口是否接受此种危险品。订舱之前,须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表,将两份文件交给工厂,由工厂向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物的包装鉴定。订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱证明。订舱时如果危险品不同类,则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物,托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单,切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则,船方会在三种互不相容的危险货物装在一起。
大家都知道,危险品海运中有一个低硫附加费,各船公司收取的LSS费不一样,基本港和转运港收费标准也不一样。对于基本港,通常是15-25usd/TEU。不同货代对于LSS的报价方式可能有所不同。有的货代是ALLIN价,即LSS费用已经包含在海运费里面,不再作为一个单独费用列出来。有的货代把LSS费用单独列出来。发货人在询价时尽量问清楚,是否包含了LSS费用,一般认为LSS费用不属于起运港本地费用(localcharge),而是属于海运费的一个组成部分,所以一些货代把LSS包含在海运费里报一个ALLIN价是合理的。如果做的是FOB指定货,FOB条款不含运费,作为运费组成部分的LSS理应由收货人承担。如果是C&F或CIF条款,LSS费应该由发货人承担。但是对于船公司来说,他们基本都默认起运港shipper预付此费用。常州危险品海运便宜的有吗?
面对**期间防疫物资出口需求大,船公司爆仓,我们业务还得做啊,那么如何应对爆舱?小编给出以下建议,希望对你有所帮助。
1.提前做计划,避免出货高峰期
现在防疫物资订单会很多,这个时候可以事先跟国外的客户协商,提前安排,分批出货,避免在危险品海运高峰期大量出货,既费力又费钱。
2.提前订舱,安排拖车
这个时候,需求远远高于供给,舱位就会出现严重的不足。船东调整海运费也是必然,这个时候就需要提醒广大货主:舱位***,价格第二。提**-15天订舱是正确的决策,先不考虑价格,优先保证舱位才是上策。
3.保持与船东/货代的稳定配合
客户都是有分等级的,VIP的待遇自然不一样,这个在航运界同样适用。货主跟船东/货主保持稳定的配合,信用等级高。爆舱时刻,我们货代或者船东拿到的舱位都是有限,舱位都是需要分配的。他们的分配原则很简单,客户等级越高,分配到的舱位越多,越有保证。建议广大货主,平时配货不仅*考虑价格,服务也是很关键。长期稳定的关系,在爆舱的时候也会是雪中送炭。 上海长宁区做危险品海运的货代公司一共有多少家?危险品海运哪家价格优
南京危险品海运货代报价多少?危险品海运哪家价格优
我国销售要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展,才能有效的缓解资源和环境的压力,更是实现交通运输业现代化发展的关键。在近几年,信息技术推动了整个智能的理念,技术应用发生创新性变革。从产业链角度来看,十年前,以海信网络科技、易华录、银江股份、电科智能等企业为**的中国[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]企业开始崛起。对研究公司始终秉承“专业危险品物流,让化工联结世界”的服务宗旨,深耕于危险化学品国际物流行业,常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业,为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务,是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的变化对运输行业的影响,从而作出应对;同时,如何通过自身完善进一步促进城乡消费转型升级,从而提升人民**的幸福感、获得感和安全感,都是交通运输从业者和管理部门值得深入思考的问题。合作式智能交通、在国外私营有限责任公司中已成为互联车辆是近年来国际智能交通界关注的重要方向,它将无线通信、传感器和智能计算等前沿技术综合应用于车辆和道路基础设施,通过车与车、车与路信息交互和共享,首先实现车辆运行的安全保障。危险品海运哪家价格优
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