温州**危险品海运

       危险品海运中肯定是需要用到集装箱的，集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的比较大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。大家在装货时也要注意很多方面，希望对你有帮助。上海危险品海运公司 普陀危险品海运货代 欢迎咨询我们！温州**危险品海运

      面对**期间防疫物资出口需求大，船公司爆仓，我们业务还得做啊，那么如何应对爆舱？小编给出以下建议，希望对你有所帮助。

      1.提前做计划，避免出货高峰期

      现在防疫物资订单会很多，这个时候可以事先跟国外的客户协商，提前安排，分批出货，避免在危险品海运高峰期大量出货，既费力又费钱。

      2.提前订舱，安排拖车

      这个时候，需求远远高于供给，舱位就会出现严重的不足。船东调整海运费也是必然，这个时候就需要提醒广大货主：舱位***，价格第二。提**-15天订舱是正确的决策，先不考虑价格，优先保证舱位才是上策。

       3.保持与船东/货代的稳定配合

       客户都是有分等级的，VIP的待遇自然不一样，这个在航运界同样适用。货主跟船东/货主保持稳定的配合，信用等级高。爆舱时刻，我们货代或者船东拿到的舱位都是有限，舱位都是需要分配的。他们的分配原则很简单，客户等级越高，分配到的舱位越多，越有保证。建议广大货主，平时配货不仅*考虑价格，服务也是很关键。长期稳定的关系，在爆舱的时候也会是雪中送炭。 哪里的危险品海运哪家好徐州危险品海运货代公司报价怎么样？

       危险品海运进口锂电池加工设备报关需要注意事项有哪些？上海舜欣物流小编和你一起来看下。

       1、设备是否全新的，如果全新的需要提供***书

       2、需要了解设备的具体品名、用途、功能和原理，确定其HS CODE及申报要素

       3、根据HS CODE确定进口是否需要商检

       4、如果该机械设备需要进口商检，因为口岸和码头受场地等多方面条件限制，一般需要安排做商检调离，注意在报关报检结束后需要提供给客户整套商检调离资料

       5、另外还需要注意海关核价以及商检查验等

      危险品海运进口中货物进口清关如何缴纳滞报金？滞报金是指超期清关时所需要交纳的一笔费用，一般货物到岗后不及时清关，海关会收取。但如何收？相信不少人都不清楚，接下来舜欣小编就为大家介绍一下相关内容。

      货物进口清关如何缴纳滞报金?

      根据《海关法》的有关规定，进口货物的收货人或其代理人应在运输工具申报进境之日起14日内向海关申报，逾期海关将依法征收一定数额的滞报金。

      滞报金的起征日期海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起第15日开始；邮运进口货物自收件人收到邮局通知之日起第15日开始；转关运输货物自运输工具申报进境之日起第15日开始以及货物运抵指运地之日起第15日开始。如第15日为星期六、日或法定节假日，则顺延计算。

      计算滞报金按日征收，收货人或其代理人向海关申报之日亦计算在内。滞报金的日征收额为进口货物到岸价格的0.05%，滞报金的起征点为10元。滞报金以元计收，不足人民币l元的部分免收。

      看完上面的内容，相信对于货物进口清关如何缴纳滞报金大家应该都非常清楚了吧。所以建议为了避免产生这些为费用，货物清关可以找专业的货代公司，不仅清关快还更省心。舜欣物流期待为你服务！

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      上海舜欣主要业务之一，锂电池等新能源电子产品危险铅酸电池属于8类危险品UN：2794/2800/3028等。锂电池属于9类危险品UN:3480/3091/3171II类包装，纸箱或者木箱包装

      以上这两种危险品出口运输方式我司都可以操作

      1：空运需提供：空运运输鉴定，危包证（一般航司空运UN免检箱不好代替），

      由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的***特别大，所以海关和航空对于这几类的管控也特别高，

然后要提醒的：就算有以上的资质，航空公司能接率也非常之低。

       2：海运需提供：MSDS,危包证（无需海运鉴定，个别船公司有要求提供），

       这种运输方式，基本属于非常安全的一种，船公司基本是99%畅接的，只要能提供所需资质。

       我司专业操作上海港带电产品，长期操作带电产品锂电池纽扣电池电动车平衡车滑板车等等，解决危包问题解决疑难杂症提供质量的危化品出口方案。

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       危险品海运运输中在办理危险品的托运需要注意哪些问题？我们整理了比较容易碰到的一些情况。一起来看一下！

       1.危险货物的托运订舱必须按各类不同危险特性分别缮制托运单办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。

       2、《国际海运危规》明细表中无具体列名的,不能说不是危险货物.危规没法把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。

       3、除了《国际海运危规》以外,每个国家都有自己的危规,为了尊重各国的规定,凡一个国家危规规定为危险货物的物质,对这个国家出口,即使《国际海运危规》中无此物质列名,也应理所当然地申报为危险货物。

       4、托运单的缮制。除一般普通货物共同需要的内容(如:目的港、唛头、收货人、通知人、品名、重量、尺码、件数等等)以外,危险货物的托运单还需增加下述七项内容:

**物名称必须用正确的化学学名或技术名称,不能使用人们不熟悉的商品俗名

B.必须注明危险货物DANGEROUS CARGO字样,以引起船方和船代理的重视.

C.必须注明危险货物的性质和类别.

D.必须注明**危险编号

E.必须注明《国际海运危规》页码

F.易燃液体必须注明闪点

G.另外,需在积载时有特殊要求的,也必须在托运单上

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上海舜欣国际物流有限公司是一家公司始终秉承“专业危险品物流，让化工联结世界”的服务宗旨，深耕于危险化学品国际物流行业，常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业，为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务，是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的公司，创建于2016-03-03。上海舜欣国际物流拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有11~50人专业人员，年营业额达到50-100万元。上海舜欣国际物流始终关注自身，在风云变化的时代，我们对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使我们在行业的从容而自信。