跨国快递的特点：进口与出口专线运力存在错配，由于国内跨境电商交易规模存在顺差，国际快递专线存在出口运费与进口运费价格偏差的现象。以1kg的包裹为例，从上海浦东直发美国洛杉矶物流加派送价格约为40元人民币，若从美国洛杉矶直发至上海，运费约为60元人民币。由于国内跨境电商进口消费市场主要集中在一二线城市，而跨境电商出口则集中在深圳、广州、义乌、杭州、宁波等沿海城市，因此在国际快递专线运力区域上存在不平衡。据了解，依托产业基础和靠近当地机场的交通区位优势，深圳一个城市就占据了全国近60%的跨境电商出口包裹量，大量国际快递专线资源也集中于此。国际快递的重量误差可能会影响运费计算。宁波全球国际小件快递企业推荐
国际快递的功能：包装加固功能，这个容易让人迷惑——包装难道不是在出厂时就做好了吗？为什么包装也是物流的一个功能要素？没错，很多货物确实是在工厂就做好的，不需要在物流环节再做包装。但是对于一些货物，需要在物流环节进行二次包装——如果出厂时的包装叫做销售包装（也叫商品包装）的话，那么物流环节进行的包装就是运输包装（也叫工业包装）了。运输包装的较常见形式是打托盘，托盘货便于装卸搬运、可较大提高效率，也可减少货损货差。所以，在物流环节，很多货物都是打成托盘的形式。全球国际货运快递小件运输国际快递的包装需考虑目的地国家的文化习俗。
国际快递的特性：国际货运与国内货运对比在货运物流自然环境、物流管理系统、信息管理系统及规范化规定这四个层面存有着不一样。国际货运的一个十分关键的特性是货运物流自然环境的差别，这儿的货运物流自然环境关键指货运物流的软环境。不一样的国家有不一样的与货运物流相一致的法律法规，这使国际货运的多元性提高；不一样国家不一样经济发展的智能科技水准，使国际货运处在不一样的高新科技标准的支撑点下，乃至会由于一些地域没办法运用一些技术性，造成国际货运全系统软件运行水准降低；不一样国家的不一样规范使国际性物流管理系统无法创建一个统一的规范；不一样国家的基本国情特点，必定使国际货运遭受挺大的局限性。
国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。国际快递与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际快递的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际快递的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际快递处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际快递全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际快递系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际快递受到很大的局限。海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。国际快递的关税支付方式可由发件人或收件人选择。
完善和优化国际快递网络系统,有利于加速商品周转、资金流动和商品的国际流通、为促进商品尽早、尽快地打入并占领国际市场提供了切实有效的途径,也是扩大对外贸易、提高跨国公司竞争力和成本优势的重要保证。因此、国际贸易活动与国家之间的物资交流与国际快递网给系统的合理规划和设置密不可分。那么,在国际快递网络规划设计中,应明确的中心问题是什么呢?确定进出口货源点(或货源基地)和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点和零售点的位置、规模和数量,从而确定国际快递网络系统的合理布局。在合理布局国际快递网络系统的前提下,确定国际商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量,确定国际贸易的贸易量、贸易过程(流程)的重大战略、进出口货物的卖出和买进的流程、流向、物流费用、国际贸易经营效益等。国际快递的包装材料应选择坚固耐用的，确保运输安全。南京国际空运快递小件运输
国际快递的包装形状要符合运输要求。宁波全球国际小件快递企业推荐
国际快递方式：国际多式联运也称为国际一致运输，是国际上多种运输方式的联合运输。这种运输是承运人的责任，使用国际多式联运合同组织各种运输工具进行跨境联合运输。1980年颁布的“国际国际货物多式联运公约”规定如下：“国际多式联运是以多式联运经营合同为基础的多式联运，至少有两种不同的运输方式。货物从一个国家的领土上运出，运到货物交付国的地点。“国际多式联运，因为它是承运人的责任，程序简单，运输环节紧密相连，可实现多功能“门到门”物流。因此，与ContinentalBridge运输一样，速度为。省时、质量好。宁波全球国际小件快递企业推荐
