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大量卖家始终认为，在一个政策面前，每一个卖家所面临的竞争压力是同等而公平的，就算有些卖家可以通过空海运包税包清关的路线去走货，但是他要承担的货损风险同样也比较高，特别是随着日本海关的监管逐级加码，游离在合规边缘的物流服务将会越来越难。从长远来看，做正确的事，比正确的做事，可能更重要一些。卖家们不要慌，中国有句古话：每临大事有静气，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。我们除了要相信政策面前人人平等之外，还要相信中国物流企业的专业度和智慧，总有人能够找到比较好的解决方案，华豹国际物流拥有多年跨境日本物流经验，同事拥有多个质量一级进口商和海外仓库，可以为广大卖家提供海外仓贴标转运服务。所以，如果10月份要大批量备货的卖家，请务必做好提前准备，在9月底和10月初，因为跟日本海关的各种交涉和手续操作实践，清关速度肯定会慢一点。一定要做好出货速度的预测，不要到时候断货了就悔之晚矣。慢慢来，不要急。我们的日本快递，提供门到门的一站式服务，方便又省心！小包日本专线一手庄

日本经济正在快速回暖，媒体认为主要是以下几个原因：1、放开之后，放宽了严格的管控措施，海外游客蜂拥而至。爆买现象虽然没有**前那么多，但是仍然很大的提升了住宿、餐饮、旅游业的经营信心。有关调查报告显示：日本住宿和餐饮服务行业指数上涨了36%，这是自2004年3月份有调查数据以来涨幅比较大的一次。2、日元贬值所带来的日本出口幅度大幅提升。日本汽车行业的生产恢复前景良好，提振了企业信心，也带动了钢铁和其他重机械产业的发展。另外，原油等国际能源价格逐渐回落，再加上货币贬值趋势不变，所以日本出口形势一片大好。支柱产业的恢复，大幅提振了日本经济，可以说一定程度抵消了海外经济形势恶化造成的影响。3、日本物价涨幅急速提高，但从2022年9月份之后，上涨速度便开始有所缓和，目前基本进入一个温和调整阶段。这让日本央行和普通国民没有那么焦虑。虽然目前的调查报告显示，日本零售业的行业指数反而出现恶化，4月份实际消费活动指数水平低于1月份至3月份的平均水平，这表明个人消费整体状况并未得到较大改善，还有待进一步拉升。江门海运日本专线时效快日本物流专线的运输费用合理，可以帮助客户节省成本。

从日本旅游、酒店、住宿行业，再看到日本大型制造公司的行业景气恢复。从周边朋友源源不断的去日本商务考察或旅游，如果中国出国签证持续放开的话，大量中国游客给日本经济所带来的第二波加持，将更加令人期待。按道理来说，日本经济回暖，应该更需要中国制造的产品，我们对日出口的贸易额应该大幅增加才是。事实却并非如此。华豹物流与多个对日出口工厂、贸易商、同行交流过，从今年开始，日本订单并没有增加很多，甚至部分品类还大幅减少。他们的日本采购商明确表示，主要有三个原因：一是有些订单转移到东南亚，那边的成本相对更低，且东南亚的供应链成长速度快；二是经济恢复有滞后性，现在临时下订单已经来不及了。比如8月份的货物，一般都在去年年底就要确定订单开始生产，谁也无法预料现在的需求这么旺盛，但备货肯定是来不及了。明年的情况仍然不是很明朗，所以现在订单也不敢放开手脚；三是日本普通生活产品的消费并没有完全恢复。主要原因还是国民收入并没有大幅抬高，普通消费者还是不愿意大肆消费。这就导致部分行业已经订单排到明年，部分消费品行业则是订单大幅减少。日本的大型商场已经基本恢复到疫前的状况，但是中小实体店铺没有特别大的改观。

日本经济产业省2022年发布日本电子商务市场调查显示，中国三大优势品类在日本的电商化率高达20%以上。生活家电38%，家居杂货28%，服装配饰21%。不过在周洋看来，这些品类仍有潜在的巨大市场值得开拓，“我们开放中国卖家入驻已四年，但中国卖家占乐天市场卖家数量仍很小，中国强大的供应链优势仍待挖掘”。为了深度发掘中国供应链潜力，乐天中国团队近年不断努力和尝试，在广州、宁波、杭州举办了多场大型招商活动。SourcingArts数据显示，中国有100多个产业集群，大部分分布在浙江、江苏、广东、山东4省，其中以广东省的珠江三角洲地区和浙江省的杭州、宁波等地的产业集群规模和影响力较大。日本专线华豹国际物流可做日本拼箱和整柜到港、到门服务，时效、价格优势明显。国内多个港口可出货。日本极速达快船快至5日配送到门。我们团队拥有多年日本电商物流经验，为客户提供乐天、FBA亚马逊避逆算和包逆算服务。日本物流专线提供仓储和配送服务，可以帮助客户管理库存和分发货物。

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