轮毂保护圈针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中容易破损影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品，本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。轮毂保护圈本体为开环结构，轮毂保护圈本体包括内层圈体和外层圈体，内层圈体固定设置在外层圈体的内表面上，内层圈体为弧形结构，内层圈体上设置有咬口，咬口内设置有插孔和防松槽，外层圈体上设置有上定位边和下定位边，上定位边和下定位边分别固定设置在外层圈体的两侧，下定位边与外层圈体呈角度设置，轮毂保护圈本体的首端设置有固定盖，固定盖固定设置在内层圈体上，固定盖的内表面设置有下锁齿，轮毂保护圈本体的尾端上设置有上锁齿，上锁齿和下锁齿相匹配设置。本实用新型的有益效果是能够避免汽车在驾驶过程中发生脱落现象，提高使用的安全性和可靠性,并且方便拆装。山东昊泰优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。塑料轮毂保护圈加工
汽车轮毂都是比较精细的零部件，厂商在生产过程中通常是同型号批量使用。鑫荣昊根据这一特点使用环保材料进行共模排布设计，开发出共享通用标准件。这样，同型号的多个零部件就可以排布在一个标准包装内。零部件供应商使用这种循环包装向组装工厂供货，返回时可以把上次使用过的循环包装带回。下次再到组装工厂送货时，再把上次使用的循环包装带回。如此循环，一个包装就可以反复使用。欢迎各位对T型轮毂保护圈以及L型轮毂保护圈有需求的客户，来厂参观与咨询！山东汽车轮毂防护圈厂家山东昊泰展望未来，信心百倍，追求高远。
汽车轮毂保护圈，是包括轮毂保护圈本的开环结构，内圈体固定套位于外圈体的内表面，内圈为弧形结构，外圈上边缘的位置和定位，定位时分别固定在外圈体的两侧。一次性注塑成型T型轮毂塑料护圈用于轮毂厂在运输轮毂过程中套在轮毂上端或者下端是塑料保护套，用于保护车轮在运输过程中磕伤碰伤，本厂生产的T型塑料护圈是注塑一次成型，护圈中间没有焊接点，一次性注塑成型产品更结实耐用，对轮毂保护效果更好，外观平滑美观，更能提升产品质量。本公司专业生产轮毂保护圈，塑料轮毂保护圈，T型轮毂保护圈，L型轮毂保护圈等，保护您的爱车。
贴轮毂保护条好还是套轮毂保护圈好？1.轮毂保护圈采用高弹性材质能牢牢套住轮毂，轮胎充气也能死死盯住保护圈使其最高时速220码都不会甩出脱落，弹性材质不漏气，可以重复拆卸使用，补胎换胎均不影响，寿命长。用双面胶贴的保护条，安装麻烦还要助粘剂，安装后也不能开快一般时速超过80码就很容易脱落甩出，高速行驶脱落的话容易打花车漆造成爱车2次伤害。贴的轮毂保护条设计往往担心高速脱落为减轻重量用料特别薄，薄的坏处就是不耐刮保护不了轮毂！贴的轮毂保护条如果补胎换胎扒胎机都会把上面的保护条刮掉，一旦上面的保护条掉了贴上轮毂上的胶将会特别难清理会影响爱车美观。山东昊泰用先进的生产工艺和规范的质量管理，打造优良的产品！
轮毂塑料保护圈安装：先清洗轮毂圈的边缘，把要贴的地方清洗干净，确保表面无尘、无水、无油污，轮毂表面不粘灰尘，把手也洗干净，以免手上有灰尘粘到3M胶面影响粘力。拿吹风机整卷加热，加热至胶条变软为止让其达到醒胶的效果，加热贴的效果在于利用热胀冷缩原理。加热后胶面膨胀贴下去后冷却收缩马上就产生粘力了。打开助粘剂拿内置毛刷在轮毂边缘要贴的位置擦一圈，不用很多，一圈擦过就行。（注明3M助粘剂是没有粘性它是催粘剂让3M胶更快发挥粘性的）。山东昊泰重信誉、守合同，严把产品质量关，热诚欢迎广大用户前来咨询考察，洽谈业务！塑料轮毂保护圈加工
山东昊泰热忱欢迎新老客户惠顾。塑料轮毂保护圈加工
撕掉防撞圈内侧车用胶带上红色胶纸的防撞圈不能二次销售使用，将不接受无理由退换货；安装过程中人为造成的防撞圈变形及刮损伤等不接收无理由退换货；轮毂防撞保护圈可提供保护的面积为轮毂周边8-10mm磕碰几率非常高的区域，对其他区域无保护作用；防撞保护圈只能在停车低速情况下可保护轮毂避免意外磕碰到路基等异物使轮毂边缘刮伤，如果轮毂有磕碰到路基等异物，可能会造成金属防撞保护圈变形及外观刮损伤，如果撞击力过大超过了金属防撞圈的承受力，也可能会造成防撞圈破损而伤到轮毂，或使轮毂变形，特殊情况如轮毂保护圈直接挂到硬物直角尖角处，也有可能将保护圈撕扯刮脱下来；此种状况请了解并注意安全驾驶您的爱车。塑料轮毂保护圈加工
