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联邦快递尺寸与重量限制：请注意货物的尺寸与重量。货物限高70英吋，限长119英吋，每件包装长与围长合计限长300英吋。包裹尺寸限制因目的地不同而有差别。详情请联系客户服务部查询。货物限重151至1500磅。托运货物超过1500磅的，经批准后才能托运，但包装需符合上述限制条件。联邦快递国际优先快递重货服务不适用合并的托运货物。包裹包装超出联邦快递国际优先快递的要求，但符合联邦快递国际优先快递重货服务的要求时，将由联邦快递国际优先快递重货服务托运。至少收费重量为68公斤/件和151磅/件。承诺的托运时间因目的地不同而不同，并由联邦快递国际优先运输时间及以具有此服务的地点的航运送件的标准而定。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件。广西tnt联邦快递fedex

联邦快递的包装要求：1.包装基本的要求是箱子内要实，不能有空隙。标准是无晃动声，并用力摁箱子的接缝口，而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。2.空运物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。3.单件重量不超过50公斤；杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品较小包装不能小于运单大小。4.严格禁止子母包发运（指2个单独的物品通过简单捆绑、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。湖北墨西哥专线联邦快递fedex联邦快递可以一扮演客户的零件或备料银行。

许多联邦快递fedex物流管理人员，特别是负责进口采购或进出口业务的人员，都会抱怨进口原料和产品的周期很长。但问到他们为什么会这样长时，得到的答案又过于简单。往往是说，进口商、国外厂商或联邦快递fedex就是这样说的。而这种敷衍或推脱使得我们减少了对整个进口渠道进行改进的动力或机会。许多情况下，都是信息或单证滞后于供应链中的实际工作步骤。如很多公司在向国外厂商订货之后，往往是被动地等待，特别是等货到达港口后好几天才得到联邦快递fedex或承运人的到货通知。可能有的公司会把这归结于联邦快递fedex或承运人的服务质量差，但不是这样的。

联邦快递始终以“以客户为中心，我的服务就是您服务的延伸”为宗旨，坚持诚信为根本、高效、安全的流程化管理和服务。同时不忘以促进合作伙伴的经济与发展为己任。经营全国范围内整车、零担货物运输，实行配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过物流资源的整合与众多往返天津的回程运输车队联网，构成四通八达的运输网络，以北京、天津、上海、江苏、浙江、广西、福建、江西等为中心辅射至全国各地的运输网络，形成东西南北货物大联运。并根据客户的要求，为客户量身设计合理的物流运输方案；为您提供完善的一体化区域配送服务，更大程度减低客户的物流成本。联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题。

联邦快递的客户服务信息系统主要有两个，一是一系列的自动运送软件，如PoerSi、FedExSi和FedExinerNeSi，其次是客户服﹑务线上作业﹑系统(CusomererionsServiesern-lineSysem,cSS)。自动运送软件：为了协助顾客上网，联邦快递向顾客提供了自动运送软件，有三个版本:DS版的PoerSi、视窗版的FedExSi和网络版的FedExinerNeSi。利用这套系统，客户可以方便地安排取货日程、追踪和确认运送路线、列印条码、建立并维护寄送清单、追踪寄送记录。而联邦快递则通过这套系统了解顾客打算寄送的货物，预先得到的信息有助于运送流程的整合、货舱机位、航班的调派等。联邦快递fedex不但带动了经济的繁荣也扩大了此岸人和彼岸人交流的通道。美国专线联邦快递fedex官网

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