大型浮动标志灯船、船形灯浮标和兰比（LNB）等被称为大型浮标，除装有航标灯器外，也可安装雷达应答器、音响信号。其中，灯船主要用于标示港口口门、重要转向点等特定水域，供船舶测定船位和确定航向。随着相关科学技术的发展、设备的更新，原先有人值守的灯船已经都实现了无人值守。截至2009年底，直属海事系统负责管理的灯船共18艘。导标位于航道中心线的延长线上。由两座或者两座以上分立的建筑物组成，建筑物上装有标志或灯器。当从航道中心线或直航段**深航路的轴线观察时，它们形成一条直线。后面建筑物的高程必须高于前面的建筑物，以便能同时看到两座标志或灯光。导标为船舶提供寻找船艏向的参考物，同时提供船舶横向航迹偏移量和偏移方向的视觉指示。截至2009年底，直属海事系统负责管理的导标共303座。在航标发展的定位问题上，中国与日本等发达国家的航标相比，在LED灯器、遥测、AIS等方面具备较为明显优势。山西滚塑航标供应商
侧面浮标设置地点的水深，可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水位上升时期，侧面浮标的设置，应在保证维护水深的前提下，适当将航道放宽。在水位下降时期，可逐步缩窄航道宽度，保持维护水深。深槽河段沿岸航道的可航范围，一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标，标示航道界限。在水面宽阔的河道上，沿岸航道的可航范围可以放宽，但比较大不超过枯水河面平均宽度的三分之一。洪水期，河面增宽，水深、流速增大，因此，必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其它碍航物，并及时开辟经济航道。山西塑料航标批发为船舶航行安全增加了一种有效的辅助手段。
中国的AIS岸基台站建设也形成了网络，在海事监管中得到了充分的应用。此外，海事部门还自主开发了船舶智能导航仪，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航，为船舶航行安全增加了一种有效的辅助手段。中国在航标技术、质量、自动化、信息化等局部方面已不亚于发达国家水平。航标主要的作用就是为航行船舶提供定位信息，警告提供碍航物，及其他航行警告信息，根据交通规则指示航行方向，指示特殊区域如锚地、测量作业区、禁区，**区等。
海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施。它具有全天候、全天时稳定可靠的收集海洋环境资料的能力，并能实现数据的自动采集、自动标示和自动发送。海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起，组成了现代海洋环境主体监测系统，为探测海洋的奥秘，立下了不朽功勋。海洋浮标，一般分为水上和水下两部分，水上部分装有多种气象要素传感器，分别测量风速、风向、气温、气压和温度等气象要素；水下部分有多种水文要素传感器，分别测量波浪、海流、潮位、海温和盐度等海洋水文要素。各种传感器将采集到的信号，通过仪器自动处理，由发射机定时发出。地面接收站将收到的信号经过处理后，就得到了人们所需要的资料。通过对这些资料的掌握，会给人们的生产和生活带来极大的便利。如知道了海流流向，航海时便尽可能顺流而行；知道了风暴区域，航海时则可避开绕行；知道了潮位的异常升高，便可及时防备突发事件……海洋浮标的种类比较多，有锚定类型浮标和漂流类型浮标。其中前者包括气象资料浮标、海水水质监测浮标、波浪浮标等；后者有表面漂流浮标、中性浮标、各种小型漂流器等。重点航标配布：只在航行困难的河段和个别地点配布航标。
典型的浮动航标是浮标和灯浮标。浮标是具有一定的形状、尺寸、颜色的漂浮物体，锚碇在指定位置上用作助航标志，可安装灯器、音响设备、雷达反射器或其他设备，发光的浮标称为灯浮标。为保障船舶航行安全且便于识别，根据浮标的位置和作用，浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓。1984年，我国采纳国际航标协会（IALA）推荐的海上浮标制度（A区域）的布设原则，并结合我国具体情况重新制定了《中国海区水上助航标志》（GB4696-1999）国家标准并正式发布。截至2009年底，直属海事系统负责管理的灯浮标共2926座。空中音响航标以空气作为传播介质，是使用**早、**普遍的音响航标。辽宁低密度聚乙烯航标定制
航标设于通航水域或其近处，以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置，表示水深、指挥狭窄水道的交通。山西滚塑航标供应商
沿海和海岛观测站观测到的数据只能反映近海和临岛海域的情况，对远洋航行起不了作用。而建立海洋浮标就可解决这个问题。海洋浮标是一个无人的自动海洋观测站，它由被固定在指定的海域，随波起伏，如同航道两旁的航标。别看它在大海上毫不显眼，但它的作用却不小，它能在任何恶劣的环境下进行长期。连续。全天候的工作，每日定时测量并且发报出多种水文水质气象要素。海洋是变幻莫测的地方:时而风和日丽，水平如镜;时而惊涛骇浪，咆哮如雷。为了了解它的脾气，人们在沿海和海岛上建立了海洋观测站，测量波高。海流。海温。潮位。风速。气压等水文气象要素，掌握了这些资料，将会给人们带来更多便利。例如，知道了大风大浪区域，航海时便可避之而行，免除了船覆人亡的惨剧;知道了海流流向，航海时便尽可能的顺之而行，以节约航海时间和能源消耗;知道了潮位的异常升高，便可及时防备突发事件，力图在灾害发生时将损失降至比较低限度。还有，海洋观测站获得的资料，对海上工程建筑和海洋科学研究也是必不可少的。山西滚塑航标供应商
