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标基本参数
  • 产地
  • 江苏
  • 品牌
  • 不限
  • 型号
  • 不限
  • 是否定制
标企业商机

凡单一颜色的标志,即左侧标、右侧标、**标,不论何种形状,标体水线以上部分及顶标均为同一颜色,即左侧标为红色,右侧标为绿色,**标为黄色。两种颜色相间的浮标的带、条划分及着色方法,标体水平色带的划分方法1.1 二等分法,适用于南方位标及北方位**形浮标水线以上的标体二等分,自上而下称为上段和下段。柱形浮标水线以上至浮体顶面为一段,称下段;灯架为一段,称上段。1.2三等分法,适用于推荐航道左侧标、推荐航道右侧标、孤立危险物标及东方位标、西方位标。罐形、锥形或杆形浮标水线以上的标体三等分,自上而下称为上段、中段、下段。柱形浮标水线以上至浮体顶面为下段,灯架横板上沿以上为上段,上、下段之间为中段。航标也用以传送信号,如标示水深,预告风情,指挥狭窄水道交通等。海南时代标优化价格

5.2 鸣笛标5.2.1 功能设在通航控制河段或上、下行船舶不能相互通视的急转弯的上下游两端河岸上,指示船舶鸣笛。.2.2 形状**上端装圆形标牌一块,标牌面向来船方向,标牌正中写“鸣”字。5.2.3 颜色**为白、黑色相间斜纹,标牌为白色、黑边、黑字。5.2.4 灯质绿色,快闪光。

5.3 界限标5.3.1 功能设在通航控制河段的上、下游,标示通航控制河段的上、下界限。设在船闸闸室有效长度的两端时,标示闸室内允许船舶安全停靠的界限。5.3.2 形状**上端装菱形标牌一块,标牌面向来船方向(也可镶绘在船闸闸墙上)。5.3.3 颜色**为白、黑色相间斜纹,标牌为白底、黑边,中间有黑色横条一道。5.3.4 灯质红色,快闪光。 海南方向标售后按功能分:可分为水文气象浮标、水质浮标、导航浮标、海冰浮标、波浪浮标、海洋资料浮标、通信浮标等等。

4.5.4 灯质共用标的灯质与过渡导标的前标灯质相同,另两座标的灯质与过渡导标的后标灯质相同,但同一导线的前、后标的光色须一致。特殊需要时,各标都可用定光。4.6 侧面标4.6.1功能设在浅滩、礁石、沉船或其他碍航物靠近航道一侧,标示航道的侧面界限;设在水网地区优良航道来年感岸时,标示岸形、突嘴或不通航的汊港。指示船舶在航道内航行。4.6.2 形状浮标可采用柱形、锥形、罐形、杆形或桅顶装有球形顶标的灯船。需要同时以标志形状特征区分左、右岸两侧时,右岸两侧时,左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标,右岸一侧浮标为罐形或装罐形顶标;也可只在左岸一侧浮标加抓哏内顶标。固定设置在岸上或水中的侧面标可采用杆形或柱形。杆形灯装需要增加视距时,左岸一侧可加装锥形顶标,右岸一侧加装罐形顶标。

4.3.2 形状前后两座标志的**上端各装正方形顶标一块,顶标均面向航道方向。如导线标示的航道过长以致标志不够明显时,可在**前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。

在导线标示的航道内应使船舶白天看到前标比后标略低,夜间保持后标灯光不被前标遮蔽。前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应,以保持导标的灵敏度。内河导标计算方法见附录E(参考件)。如设标地点坡度较陡,前后两标志高差过大时,可在两标连线之间加设一座形状相同的标志。 浮标分水上水下两部分,水上部分装有多种气象要素传感器,测量风速、风向、气温、气压和温度等气象要素.

3.3 必须区分左、右的内河航标,其颜色是:左岸为白色(黑色),右岸为红色;光色是:左岸为绿光(白色),右岸为红光。不必区分左右岸的内河航标按背景的明暗确定,其颜色是:背景明亮处为红色(黑色);背景深暗处为白色。内河航标灯质符合附录A(补充件)的规定。3.4 内河航标按功能分为:航行标志、信号标志、**标志三类。内河航标的图例见附录B(补充件)。4 航行标志航行标志指示航道方向、界限和碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标等十种。浮标分体结构,浮体上沾染水生物,直接用高压水枪冲洗即可。海南时代标优化价格

灯浮标装置通过灯光传递信号,在海上长期工作的时候需要持续提供电能,将灯浮标和振荡浮子式波浪。海南时代标优化价格

B2.3 标体纵向色条的划分方法B2.3.1 杆形浮标水线以上标体纵向等分成四条。B2.3.2 球形浮标水线以上标体纵向等分成六或八条。B2.3.3 柱形浮标浮体水线以上纵向等分成六或八条(分别按灯架为三角形或四边形而定)。灯架每面纵向分成两条,与浮体的色条相连贯。B2.4 标体纵向色条的着  安全水域标:红白二色相间。C1 在一个区域内设置两座以上的水上助航标志时,为便于识别和管理应进行编号。C2 标志编号应遵循航道走向的顺序编排。C3 不同的航道可以分别编号。同一航道的标志号码可按顺序连续编排,也可按左双右单编排。如需区别不同的航道,可在编号前冠以航道名称或地名的汉语拼音的**字母。


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