轮毂保护圈基本参数
  • 品牌
  • 山东昊泰
  • 型号
  • 齐全
轮毂保护圈企业商机

轮毂修复价格:汽车在行驶的过程中,轮毂很容易受到损伤,刮花也是很常见的现象。轮毂的材质有多种,不同材质的轮毂修复的价钱也不一样。如果是电镀轮毂,修复要六百块左右;如果是拉丝轮毂,修复价格在四百块左右;如果是烤漆轮毂,修复价格则在两三百块左右。不同材质的轮毂所对应的修复价格不一样。从材质好坏来排列,好的是电镀轮毂,再到拉丝轮毂,然后是烤漆轮毂。修复的价格也是跟着不断降低,电镀轮毂修复要600块;拉丝轮毂修复要400块;烤漆轮毂修复要300块左右。当然,并不是什么情况下轮毂受到损伤都可以去修复。如果轮毂受到严重损失,已经变形甚至断裂的话,那么就无法再进行修复的了。如果只是表面被轻微刮花,除了影响轮毂表面美观之外,基本上不会对轮胎性能造成什么不利影响。如果是边缘受损伤,那么就要去注意了,因为会导致轮胎接触不紧密,从而产生漏气的现象。所以有了轮毂保护圈后,这样的问题就可以尽量避免。拥有轮毂保护圈后,这样的问题就可以避免啦。山东昊泰公司自成立以来,一直专注于对轮毂保护圈的精耕细作。山西L型轮毂保护圈

撕掉防撞圈内侧车用胶带上红色胶纸的防撞圈不能二次销售使用,将不接受无理由退换货;安装过程中人为造成的防撞圈变形及刮损伤等不接收无理由退换货;轮毂防撞保护圈可提供保护的面积为轮毂周边8-10mm磕碰几率非常高的区域,对其他区域无保护作用;防撞保护圈只能在停车低速情况下可保护轮毂避免意外磕碰到路基等异物使轮毂边缘刮伤,如果轮毂有磕碰到路基等异物,可能会造成金属防撞保护圈变形及外观刮损伤,如果撞击力过大超过了金属防撞圈的承受力,也可能会造成防撞圈破损而伤到轮毂,或使轮毂变形,特殊情况如轮毂保护圈直接挂到硬物直角尖角处,也有可能将保护圈撕扯刮脱下来;此种状况请了解并注意安全驾驶您的爱车。山西L型轮毂保护圈山东昊泰秉承团结、奋进、创新、务实的精神,诚实守信,厚德载物。

轮毂保护圈针对汽车、摩托车、车圈,钢圈,轮毂等在生产、运输、包装过程中,容易破损,影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品.本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。轮毂保护圈需安装在轮毂边角与轮胎之间,这个位置极易被各种坚硬的路沿刮蹭,从而造成轮毂与轮胎外侧的损伤。新车划伤轮圈的现象很常见,尤其是在路旁侧向停车的时候;另外还有一种常见情况多发生在转弯时,由于角度不足,擦碰到路旁的路沿。本产品是通用尺寸产品,22英寸以下(含22寸)的轮毂均可使用,安装时无需拆卸轮胎。不会影响车轮的正常旋转与车体平衡,更不会造成轮胎空气泄漏。作为汽车轮毂的护甲,当汽车在各种路面行驶时,它既不会使轮胎受压泄漏,也不会在受到硬物撞击后留有坑洞。

轮毂保护圈,是指保护汽车轮毂,保护轮胎不漏气。它于2012年初在美国、加拿大正式上市,就引起市民的强烈反响。不到一年时间就风靡全球。材料是采用美国杜邦第7代超高分子尼龙纤维PA007,加入美国的PSU耐磨材料,通过300度以上高温高压挤注成型,再经过100度恒温24小时干燥精致而成,比重达到PA007-1.14G/立方厘米,经过12道工序精雕细琢,6道工序严格检测而成。产品特点:坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌,拉升弹性强,抗冲击强度高。能够很好的保护汽车轮毂,美观时尚,是改装达人、时尚人士较流行,是较热门的汽车改装配件之一。山东昊泰全力打造良好的企业形象。

改换汽车轮毂禁止哪几个做法:车轮尺寸和宽度是非常重要的数据集。 尺寸越大,轮胎应该越薄,因为必须保持轮胎周长尽可能长,否则车速表会产生偏差。轮胎越薄,在路面上的感觉就越明显。 车轮越宽,可以安装的轮胎越宽。 尽管油耗会增加,但地面面积越大,抓地力越稳定。 考虑汽车性能的朋友应该合理地更换较宽的轮胎。改装汽车的轮毂时,必须注意轮毂会变大,还必须调整制动器和减震器。 在改型中,还必须考虑轮毂的改型,即不影响方向盘的控制,行走时不会撞击减震器和挡泥板。 也可以修改减震器以增加车轮。 还有一种性能良好的减震器,也可以有效减少地面上的颠簸,从而使底盘疲劳。 不仅如此,它还可以有效地提高悬架的稳定性,不仅可以保持车辆的舒适性,还可以降低车辆的重心,使车辆在转弯时更加稳定和兼容。 轮胎具有更好的抓地力,这将为驾驶员提供更好的操控性。山东昊泰始终以适应和促进工业发展为宗旨。汽车轮毂圈生产厂家

山东昊泰优良的研发与生产团队,专业的技术支撑。山西L型轮毂保护圈

轮毂保护圈安装说明:第一步:将三防环沿着保护圈内侧波浪线面的外侧安装,可借助撬棍等工具安装保护圈直至卡紧轮彀三防环为电子切割,尺寸较标准,请勿浪费使用。第二步:将轮毂保护圈套入轮毂内侧,由内向侧边缘粘贴,直至整圈粘贴完并重叠1-2cm。第三步:涂抹润滑液,缓慢充气,用扒胎机压住轮胎归位处,防止轮毂保护圈因气压过大弹出,轮胎归位后停止充气,放气至"0”气压,敲击保护圈到位,再次充气至标准气压,如还有外出可再次敲击到位。第四步:检查保护圈与轮觳和轮胎之间是否漏气,如有漏气用橡胶锤均匀敲击保护圈及轮胎使保护圈及轮胎震动至完全密封即可,如无问题将轮胎装车完成安装。山西L型轮毂保护圈

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