轮毂保护圈:质量轻,强度高,阳极着色,经久耐用,升级版轮毂保护圈安装不需拆卸轮胎。是真正有防撞保护作用的轮毂防撞保护圈。轮毂防撞保护能力模拟测试:测试条件,模拟正常低俗靠边停车,怠速速度行驶使轮毂冲击路基边缘。前后两次测试都会使轮毂保护圈刮伤,但没有伤到轮毂漆面表面,真正起到保护轮毂作用,没有保护圈则轮毂边缘会刮伤。一整圈的保护圈,无断口,不会出现断口处不保护作用的问题,及从断口处脱开甩出的问题,防护作用好。山东昊泰讲诚信,重信誉,多面整合市场推广。云南L型轮毂保护圈
撕掉防撞圈内侧车用胶带上红色胶纸的防撞圈不能二次销售使用,将不接受无理由退换货;安装过程中人为造成的防撞圈变形及刮损伤等不接收无理由退换货;轮毂防撞保护圈可提供保护的面积为轮毂周边8-10mm磕碰几率非常高的区域,对其他区域无保护作用;防撞保护圈只能在停车低速情况下可保护轮毂避免意外磕碰到路基等异物使轮毂边缘刮伤,如果轮毂有磕碰到路基等异物,可能会造成金属防撞保护圈变形及外观刮损伤,如果撞击力过大超过了金属防撞圈的承受力,也可能会造成防撞圈破损而伤到轮毂,或使轮毂变形,特殊情况如轮毂保护圈直接挂到硬物直角尖角处,也有可能将保护圈撕扯刮脱下来;此种状况请了解并注意安全驾驶您的爱车。上海塑料轮毂圈山东昊泰为企业打造高水准、高质量的产品。
轮毂保护圈需安装在轮毂边角与轮胎之间,这个位置极易被各种坚硬的路沿刮蹭,从而造成轮毂与轮胎外侧的损伤。新车划伤轮圈的现象很常见,尤其是在路旁侧向停车的时候;另外还有一种常见情况多发生在转弯时,由于角度不足,擦碰到路旁的路沿。本产品是通用尺寸产品,22英寸以下(含22寸)的轮毂均可使用,安装时无需拆卸轮胎。不会影响车轮的正常旋转与车体平衡,更不会造成轮胎空气泄漏。我们的产品通过了严格的高速高温环境测试,请放心使用(防爆轮胎也同样适用)。作为汽车轮毂的护甲,我们的产品是一种高度工程化的产品,当汽车在各种路面行驶时,它既不会使轮胎受压泄漏,也不会在受到硬物撞击后留有坑洞。
轮毂保护圈,是指保护汽车轮毂,保护轮胎不漏气。它于2012年初在美国、加拿大正式上市,就引起市民的强烈反响。不到一年时间就风靡全球。材料是采用美国杜邦第7代超高分子尼龙纤维PA007,加入美国的PSU耐磨材料,通过300度以上高温高压挤注成型,再经过100度恒温24小时干燥精致而成,比重达到PA007-1.14G/立方厘米,经过12道工序精雕细琢,6道工序严格检测而成。产品特点:坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌,拉升弹性强,抗冲击强度高。能够很好的保护汽车轮毂,美观时尚,是改装达人、时尚人士较流行,是较热门的汽车改装配件之一。以客户至上为理念,为客户提供咨询服务。
轮毂保护圈安装注意事项:1、清洗干净轮毂,干燥后用酒精沿轮毂边缘擦一圈,确保无尘、无水、无油污。2、在轮毂贴胶条部位涂上助粘剂,晾干后再贴胶条(双面胶必须贴在助粘剂上)。3、撕开部分胶纸一边贴一边撕,完后用力压紧注:气温低于20度时需用加热双面胶。4、贴上后3-5天内勿沾水,且车速需保持40以下。(提示):轮毂边沿至少有0。5cm左右的平整宽度尺寸/轮毂经过磨砂/喷漆膜,需过1-2月才能安装。如有任何问题,欢迎致电咨询~山东昊泰交通便利,地理位置优越。安徽轮毂塑料圈
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汽车轮毂保护圈,是包括轮毂保护圈本的开环结构,内圈体固定套位于外圈体的内表面,内圈为弧形结构,外圈上边缘的位置和定位,定位时分别固定在外圈体的两侧。内层环体的端部设有凸起,凸起具有沿内层环体的端部等间距分布的多个凸起,上锁齿具有至少两组,上锁齿设置在内层环体上,轮毂护环体为开口环结构,便于拆装轮毂保护圈。内环体的端部设有若干凸起,加强了轮毂护环体与轮胎的配合程度,并与轮胎轮毂紧密配合,减少了轮毂护环体在安装断裂处脱落的失效,通过上锁齿、下锁齿和连接盖的设置,可以使轮毂护环体的首尾端连接更加牢固,避免在行驶过程中发生掉车现象,提高使用的安全性和可靠性。云南L型轮毂保护圈