海上风电优点：海上风况优于陆地，风流过粗糙的地表或障碍物时，风速的大小和方向都会变化，而海面粗糙度小，离岸10km的海上风速通常比沿岸陆上高约25%；海上风湍流强度小，具有稳定的主导风向，机组承受的疲劳负荷较低，使得风机寿命更长；风切变小，因而塔架可以较低；在海上开发利用风能，受噪声、景观、鸟类、电磁波干扰等问题的限制较少；海上风电场不涉及土地征用等问题，对于人口比较集中，陆地面积相对较小、濒临海洋的国家或地区，较适合发展海上风电。海上风能的开发利用不会造成大气污染和产生任何有害物质，可减少温室效应气体的排放，环保价值。海洋工程中相应环保技术的具体实施，在整个工期之中所占的比例相对较小。岳阳海底光缆工程
海上、陆上风电的成本构成比例差异明显，呈现不同的产业格局。由于涉及海洋工程，海上风电项目比陆上风电多了海上桩基及海底光缆，开发投资成本构成不同。海上风电机组基础、变电站工程、桩基、运输安装和输电线路费用较高，导致海上风电单位造价高于陆上风电；同时海上装机需要专业风电运输安装船以及吊船，海上风电安装成本明显高于陆上风电安装成本。海上风电暂时还处于探索发展阶段，海上风机大多是对陆上风机进行改装或升级，通过提升陆上风机容量，做一些防腐措施改造成海上风机。面对恶劣的海洋环境，风机可靠性会大打折扣，导致海上风电运维成本很高。由此导致海上、陆上风电的成本构成比例差异明显，海上风电风电机组成本占比为32%(含风塔)，远低于陆上风电70%(含风塔)，相反海上风电的运营、安装等成本占比则远高于陆上风电，产业格局相异。岳阳海底光缆工程海洋工程的施工性价比非常高，受到各大投资方的青睐。
风场离岸化、深水化、风机大型化已成为海上风电发展的明显趋势。我国海上风电发电机组的单机发电功率通常在3MW以上，在福建与广东等深水海域近期期新建与规划的海上风场风机机型单机容量已达6M~8MW，风轮直径达150〜170m，风机单桩基础与导管架基础的重量也近千吨，其配套的过渡段的重量超过300t、高度约20m，海上测风塔、海上升压站等海上风电配套设施重量和尺寸也十分庞大。这给海上风电物流带来了巨大挑战，因此如何保证海上风电设施组件物流的高效、有序流通成为了海上风电可持续发展的关键。我国海上风电物流尚处于起步与探索阶段，与大型海上风电机组配套的物流服务行业也是近两年才形成相应的专业分支，逐步趋向专业化。
海水淡化：1、离子交换法是目前除盐较彻底的水处理技术。预处理由于简单、工艺成熟、出水稳定、初期投入低等优点使其在海水淡化工程中普遍应用。但是该方法只只在原水含盐量低的应用区域运行成本较低，而在含盐量高的区域，运行成本高降低了它在海水淡化除盐中的经济优势。并且由于离子交换床阀门众多带来的操作复杂的问题以及再生废水和床层繁殖细菌造成的环境威胁严重阻碍了离子交换法的大范围应用。2、电渗析法(ED)电渗析过程工艺简单，除盐率高，操作方便。但是水回收率低．而且对不带电荷的物质如有机物、胶体、微生物、悬浮物等无脱除能力，存在对水质要求较严格，需对原水进行预处理等缺点。要避免施工过程中出现疏忽现象，需要提高海洋工程建设管理的综合质量。
海上风电运维的特殊性：在海况、环境受制的条件下，确保在有效的作业时间完成既定运维任务，充足物料储备保障必不可少。海上风电的运维物料储备需进行科学多方面的筹划，根据装机容量、机组数量与维护周期，利用大数据管理与分析，提供可靠的量化参考，同时根据日常的维护情况统计，将外界因素影响降到较低，从而制定出行之有效的物料备件管理储备方案，核对物料备件储备定额，设定物料备件偏少警戒线，确保在进行运行与维护过程中，物料备件充足却不会过量储备，增强风电平台零部件的合理管控，确保资金的有效利用，减少因过量储备所造成的不必要损失。海洋工程管理要提高现代管理意识，利用计算机辅助作用，提高管理水平。岳阳海底光缆工程
我们要在大限度之上来确保海洋工程整体的技术含量。岳阳海底光缆工程
海上风电施工注意事项：1、制定专项吊装方案，确保单桩吊装安全针对单桩起吊立桩，根据工程的实际情况认真研究吊装方案。严格按照海上风电吊装规范要求选择吊索具、校核吊耳强度、复核吊臂曲线等，编写单桩基础专项吊装方案。吊装方案经过评审后编制作业指导书，落实到每个作业人员。2、制定专项施工方案，确保单桩垂直度坐滩施工的起重船在进点就位后压水坐滩，船上应配置液压双层抱桩架，满足单桩沉桩施工。抱桩架上下层各配置8个回路的液压抱紧系统，配合甲板上架设的两台实时监测桩垂直度的全站仪（加弯管目镜和激光数显水平尺，正交法），可方便实现单桩基础垂直度调整，完全能保证沉桩的精度要求。岳阳海底光缆工程
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