危废行业的发展未来分为三个阶段。***个阶段是加强资源化技术研发、新技术快速应用，危废市场产能建设加速。第二个阶段，监管制度逐步完善，运营管理水平逐步提高，大量资本涌入，项目整合加剧。第三个阶段，危废处置技术完善，运营管理水平普遍较高，危废市场逐渐饱和，项目整体利润趋于微利状态。以预防污染取代末端治理是国际普遍认同的环境保护政策，危废减量化是必然趋势。而众多跨界资本强势进入，大型企业进行跨地域收购，中小企业生存空间将受到挤压。在激烈的行业竞争下，利润率将呈下降趋势。为此需要合理规划，警惕出现产能过剩，同时加快行业整合平稳过渡。这样才能有效缩短阵痛期。引导规模小、分散的作坊和企业进入到专业化园区，并开展其污染防治专项研究。”业内人士建议。浙江维修危废处理
今年危废案例征集再次启动，经过半个月的申报、汇总和收集，笔者从众多经典案例，挑选出10家有代表性的危废处置项目，既有以东江环保、中国环境保护、苏伊士新创建为**的综合危废处置中心，亦有以海螺创业为**的新型水泥窑协同处置项目，也有重庆财信、高能环境等企业为**的危废综合回收利用厂。除覆盖多数常见危废种类的综合处理处置类项目外，此次案例征集也包括专注于废矿物油、有色金属冶炼渣等专业细分领域危废综合回收。数据显示，2018年，全国危险废物（含医疗废物）经营单位核准收集和利用处置能力达10212万吨/年（含收集能力1201万吨/年）；但实际收集和利用处置量为2697万吨（含收集57万吨），核准产能投产率为26.4%。上海专业危废处理液将危险废物综合处置项目经营许可证的审批权限下放至地市级环保部门，增加基层环保部门的权限。
9月1日起，号称“史上**严”《固体废物污染环境防治法》（下称“新固废法”）正式施行。新固废法对法律责任专章进行了扩充完善，加大对固废管理不合法的处罚力度，增加了企业的违法成本。作为固体废弃物中的一种，危险废弃物在新固废法中被重点管控，新固废法要求，新增危废产生单位建立危废管理台账，收集、贮存、运输、利用、处置危险废物单位需投保环境污染责任保险。除此之外，新固废法还设置了15条危废处置违法行为罚则，处罚金额大幅提高。相比普通废弃物，危险废弃物具有明显的危险特性，近几年我国不断加大危废处置管控力度，各种政策密集出台。当前我国危废处置现状如何？仍存在哪些问题？
环境保护部近日公布的《2016年全国大、中城市固体废物污染环境防治年报》（以下简称《2016年报》）显示：全国危险废物处理能力明显提高，截至 2015年底，各省（区、市）累计颁发的危险废物（含医疗废物）经营许可证共2034份，比2014年增加113份，全国危险废物经营单位核准危废处理能力达5263万吨/年，较同期提高959万吨/年。华融证券分析认为，未来 3~5 年危废处理行业有望持续保持高景气度，危废“黄金时代”已经开启。而据中信建投证券预计，我国危废处理需求未来5年将保持15%的复合增长率, 到2020年危废处理市场空间有望达到近1867亿元。强调要加强工业三废污染的源头监控，把危险废物作为管控重点。
华融证券分析认为，未来 3~5 年危废处理行业有望持续保持高景气度，危废“黄金时代”已经开启。而据中信建投证券预计，我国危废处理需求未来5年将保持15%的复合增长率, 到2020年危废处理市场空间有望达到近1867亿元。但是，“危废行业健康发展，还需综合平衡危废处理能力区域布局，避免有危废处理企业‘吃不饱’、有的区域的危废长期堆放得不到处置。另外，将来要重视危废综合利用技术研发。”业内人士表示。比2014年增加113份，全国危险废物经营单位核准危废处理能力达5263万吨/年，较同期提高959万吨/年。加大综合利用技术的研发投入，鼓励规模化的利用和鼓励高附加值的利用产品。上海危废运输车
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据悉，目前已有许多互联网企业及工业信息化企业开始涉足危废领域，通过危废物流管理、互联网化等方式，优化配物，提升工作效率，并可以接入地方**平台，便于**掌握整个危废的流向、加强管控。“随着危废处置企业不断增多，未来行业日趋饱和，不像前几年那么热了。”广东飞南资源利用有限公司孙雁军表示，“危废处置行业的红利期过去后，需要拼实力、拼工艺技术装备以及区位优势，企业要提高自身竞争力需要创新，通过技术改造、先进的工艺装备，降低成本，提高效率。此前行业主要靠市场，供不应求，因此大部分都是粗放型发展，行业趋向饱和后，应向集约化方向发展。”浙江维修危废处理
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