宣城非开挖工程施工资质

顶管施工是一项非开挖的施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。现在比较常用顶管施工为泥水平衡顶管施工法，其施工原理：通过导向头的刀削转动功能将泥土、砂、石破碎，由一条钢管注入水量，拌成浆液，由另一条钢管吸出浆液，将浆液置于离心器内离心脱水，再将干土卸到斗车内运去弃土的地方，分离出的水又回到储水箱内重复循环使用。施工所采用的主要设备为信息化及全自动化泥水平衡顶管机。顶管施工常用的管材有砼管、钢管、玻璃夹砂钢管。牵引管掘进机刀盘驱动方式有：机械驱动方式、液压驱动方式、变频电机驱动方式。非开挖技术施具有较好的经济效益和社会效益。宣城非开挖工程施工资质

非开挖修复技术对于牵引管道的意义：在我国，管道非开挖修复技术较初主要用于公用地下管线工程，随后在牵引管道沉管抢修和结构性损坏的预防性修复工程中逐渐得到应用和推广。目前，用于牵引管道修复的非开挖技术种类繁多，其中不乏先进技术。近年来，我国各地在牵引管道非开挖修复技术的研究和应用方面取得了较大进步，已引起各方面的普遍关注。采用非开挖修复技术的比例逐年提高，正成为牵引管道养护维修的一个新手段。从经济效益和社会效益的角度对管道非开挖修复技术进行分类归纳，将更有利于非开挖修复技术的认识和推广，从而有助于延长城市基础设施的使用寿命，节约基础设施投资，达到节能减排的目的，提高城市建设管理的技术水平。非开挖牵引管技术的施工效率与质量得到保障。池州非开挖用顶管牵引管法又称水平定向钻探法，适用于地面有障碍物，地下管线不宜开挖的场合。

非开挖静态破拆换管法施工需在旧管线两端检查井中施工，一端是设备井，用于放置设备主机；另一端是进管井，用于导人待更换的PE管。主机将快装杆从设备井穿过旧管道到达进管井，然后牵引破拆头，同时拉入PE管到达设备井，即完成了旧管道的非开挖换管施工。施工步骤： ①施工现场的调查及管道上游堵水、改水； ②将待修复管道内淤泥清理，并用水车清洗，完成后使用CCTV机器人对管内情况进行检查； ③将设备主机吊人设备井进行安装、固定，并将快装拉杆由设备井分节安装送至进管井； ④将破拆设备由进管井放入并与拉杆固定，安装管头，由设备井控制拉杆将管道拉入旧管内，拉杆在回收过程中破拆头将原有管道破碎并将新管拖入； ⑤管道拖至设备井后，进行管道内窥检查和录像，拆除上游气囊，恢复通水。静态破拆技术经过多次使用总结出以下两点：一方面，施工速度快，材料耐腐蚀性强，内部摩擦系数低，介质输送能力强，使用寿命长，施工作业面小，对交通造成的影响较低，可按照原管径恢复，对流量不造成影响；另一方面，只适用于陶瓷管道、不加筋混凝土管、石棉水泥、熟料管、铸铁的旧管道等，且旧管道必须为直线段管道。

牵引管施工中要做到安全用电措施，严格用电管理，现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制的供电系统，各类电器设备均安装安全保险装置，严格执行一机一闸一漏电保护开关，对电力线路、电器设备经常检查、维修调整并做好测试、检查、维修记录。同时要做好管线保护，用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清管线具**置，绘制管线分布图。在开挖前参加业主监理开展的管线协调会议。根据管线单位提供的管线情况和实际情况进行有效的管线保护措施。在管线位置设置明显的警示标志。并在该段开挖时，全过程有管理人员旁站指导。非开挖污水牵引管不添加重金属盐稳定剂、不结垢、不滋生细菌，避免了饮水的二次污染。非开挖行业为高新技术行业。

结构性修复是指新的内衬管具有不依赖于原有管道结构而单独承受外部静水压力、土压力和动荷载作用的修复方法。尽管如此，推动非开挖修复仍存在困难，主要原因在于： ①部门或一些管道产权单位未认识到现有管道缺陷的严重性，未掌握城市排水管道资产状况； ②部门、施工单位、设计单位仍习惯于采用明挖这种直接但综合经济成本高的方式； ③施工单位、设计单位尚未真正掌握排水管道非开挖修复技术、尚未具备有关材料与设备。 在目前国家大力倡导低碳、环保、绿色施工，排水管道非开挖修复技术具有重大市场推广应用价值。非开挖技术施工速度快、综合成本低，具有较好的经济效益和社会效益。安庆非开挖公司

非开挖技术在国外已普遍使用。宣城非开挖工程施工资质

非开挖施工技术的施工方法：钻导向孔：本穿越工程穿越段地质条件暂按Ⅱ类土考虑，根据地层情况，选择并设计出导向孔轨迹曲线。钻导向孔的成功与否关键在于如何防止塌方的问题，故此在钻导向孔时按照地质构造的不同详细制定出合理的泥浆配比方案，规定在不同的地质情况下选用不同的泥浆配方，该工程中需加适量大分子聚合物及一些多功能处理剂，增加泥浆的粘度、降低泥浆的失水，使其性能控制在密度1．02～1．05g/cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保护孔壁，提高泥浆在孔洞中的悬浮携带能力。在造斜段使用的泥浆中添加适量的润滑剂，降低孔壁的摩擦系数，从而可以防钻具粘卡。 为保证预扩孔及回拖工作的顺利进行，钻导向孔时要求造斜段应严格按设计曲线钻进。经过对轴线及钻机就位情况进行校准，检查无误后方能开始钻进施工。探头装入探头盒后，标定、校准后再把导向钻头连接到钻杆上，转动钻杆测试探头发射信号是否正常，回转钻进2m后方可开始按照设计轨迹进行穿越。控向设备宜采用有缆控向系统，以提高钻进的准确性，导向孔完成后经检查合格后方可进行预扩孔。宣城非开挖工程施工资质

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