加气站企业商机

b.压缩机组

压缩机组包括压缩机和驱动机。压缩机是压缩系统,也是整个加气站的心脏。不同厂商生产的压缩机结构形式都不一样。用于天然气的压缩机压比较大,基本上都是活塞往复式压缩机。其结构形式有卧式对称平衡式,有立式,有角度式(V型、双V型、W型、倒T型等)。国内生产的压缩机主要有V型和L型两种类型。

压缩机组的驱动机有两类,一是电机,用的更多,更方便;二是天然气发动机,主要用于偏远缺电地区,或气田附近,可降低加气站的运营成本。

c.压缩机润滑系统

压缩机润滑系统,包括曲轴、气缸、活塞杆、连杆轴套,以及十字头等处的润滑。该系统由预润滑泵、循环泵、分配器、油压表、油温表、传感器、油冷却器、油管、过滤器、油箱(曲轴箱)、废油收集器等部件组成。

其中气缸润滑方式可分为有油润滑,无油润滑和少油润滑三种。 关于加气站设备安全维修抢险的方法介绍_进行;四川天然气加气站维保费用

三.加气站设备泵撬

LNG泵撬使用注意事项:

1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭,安全阀进口截止阀门应处于开启态,气动阀全部关闭处于自动状态。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。

3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体,所以工作有可能发生泄漏,在泵撬工作应注意巡察。

4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门

5.每月应进行一次放散管残液排放操作,雷雨天气时禁止操作,夏季应缩短为15天一次,雨后应立即进行排放操作。 宁夏加气站如何维保关于CNG加气站的设备维修(保养)计划;

如何做好天然气加气站设备管理工作

天然气加气站设备设施是企业重要的生产物资,站场生产设备设施运行状况的好坏,不仅直接影响到企业的生产经营,如生产效率、产品质量和生产成本等,而且会危及到重大设备损坏、人员伤亡及财产损失等恶性安全事故的发生。LNG加气站设备管理不到位,设备设施存在的安全隐患,安全操作不规范是常见导致安全事故的原因。因此,LNG加气站的做好设备安全管理工作是十分必要,是站场安全运行的重要保障。本文从LNG加气站主要设备的特性和LNG站场设备管理的重要性为引子,探讨LNG加气站做好设备管理主要的工作内容:站场设备管理体系的构建、设备设施的隐患排查、设备设施的维修保养和设备维护管理人员的技术水平等几个方面,探讨LNG加气站如何做好设备管理工作。

d.压缩机和压缩天然气冷却系统

压缩机和压缩天然气冷却系统可以分为水冷、风冷两大类。水冷又分为开式循环和闭式循环两种。风冷也可分为两种,一种是气缸带有散热翅片的,多用于结构紧凑的角度式,另一种是气缸不带散热翅片的,用于结构分散的对称平衡式。

开式循环的水冷却方式由于要求建有专门的冷却水池,属于落后技术,国内还有厂家采用。而另外三种方式的应用更为合理,技术也比较成熟。

(4)压缩天然气的储存系统

压缩天然气的储存方式目前有四种形式,一是每个气瓶容积在500L以上的大气瓶组,每站3—6个,在国外应用得更多;二是每个气瓶容积在40—80L的小气瓶组,每站在40—200个,国内外,尤其国内基本上是这种形式;三是单个高压容器,容积在2M3以上,国内现*有一个生产厂应用;四是,气井存储,每井可存气500NM3,这是我国石**业的创造,在四川等地应用很多。 检修前必须有检修时间安排和检修方案;

二、天然气加气站设备如何做好管理工作

  LNG加气站要做好设备管理工作,首先应该构建和完善设备管理体系,确保场站设备管理更科学,有效的运行。做好场站设备、设施安全隐患检查及设备、设施的检修和维护保养工作,全方面提高设备维护管理人员的业务技术水平和操作人员的操作水平。

  1、制定站场各项设备管理规章制度,构建设备管理体系

  (1)LNG加气站应该建立健理组织机构

  LNG加气站为了做好场站的设备安全管理工作,首先是建立健全场站设备管理组织机构,做到职责分明、分工具体,各司其责,按要求认真做好设备安全管理工作,这是企业设备管理的架构和组织机构保证。场站的设备管理组织机构,是全站设备管理的领导中心,其作用为肩负着全站设备技术指导、设备故障分析、设备管理考核及制订设备检维修工作计划等重要任务。LNG加气站建立自上而下分级负责的设备管理机构是十分必要的,确保设备能够进行逐级维护保养的科学管理。 加气站设备检查维护维修规范;重庆加气站保养方案

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加气站设备在使用前预冷的要点有哪些?

1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。

2) 液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;

3) 充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。

4) 充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时,应及时关闭相应阀门,停止该管段的预冷并标注位置,及时报告,进行处理。处理合格后方可再进行预冷。

5) 加气站设备预冷过程中和预冷后,必须注意观察设备材料性能、技术参数的变化,并进行书面记录。

6) 现场所有仪表管线接头及仪表接头在气相置换时,需要全部打开进行长时间排放,以确保接头末段在深度预冷时不发生冰堵现象。

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