翅片热管积灰成因分析：通过对翅片热管积灰成因和腐性原因分析，提出提高热管壁温采用钢热管外毅非金属材料燃油中加添加剂以及增加除灰设施来减缓腐蚀。对减压炉空气预热器烟气出口端的排热管进行了涂敷搪瓷处理，将常压炉空气预热器烟气侧中后部及出口排热管更换为无机热传导热管，其中排热管材质升级为钢，并在常压炉预热器烟气侧增设燃气脉冲吹灰设施。运行表明，达到了防腐抽并延长使用寿命的目的。常压炉预热器热管搪瓷钢积灰腐蚀脉冲吹灰器常减压蒸馏装置常压炉空气预热器于98年改造成热管空气预热器，当时认为常压炉以烧燃料气为主燃料油为辅，同时考虑在结构上采用逐步缩径来增大烟气流速以降低积灰几率，但投用半年后发现排烟温度上升，空气经过预热器后温度下降。翅片散热器的翅片式散热器用过在一般的基管上加装翅片来到达强化加热意图，它的基管能够用钢管。上海螺旋翅片模具
翅片管中有水流声的原因探析：翅片管的应用不仅是在工业设备中，家庭采暖设施中也经常会用到这种元件，可见它与我们的生活工作是密不可分的。在实际应用中，偶尔会听到翅片管中有哗啦啦的水流声，这是怎么回事呢？难道翅片管出现故障了？不着急，分析一下再做结论。如果遇到翅片管的进水量与回水量不能呈现平衡状态时，也会有声音出现。有时候就算安装了阀门，但是如果接口不顺滑、阀门没有全部打开或开口太小，介质打击翅片管管壁也会产生杂音。其实这些对翅片管都不会造成太大的影响，而且一般都很容易解决。山东方型翅片管价格选择正规的翅片散热器生产厂家，具有更好的售后指导安装。
工业降温用到的翅片管是否越多越好？翅片管主要的作用用来散热冷却的，但是不是冷却用的机器上翅片管的翅片越多越好呢？答案当然是否定的，要想问为什么，莽建下面就给大家讲一讲原因。1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9-0.7）。这说明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。2、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。3、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的，也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定，一般认为翅化比在5到10左右为好，所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择，物极必反这个道理也是很有道理的。
不锈钢翅片加热管是由翅片缠绕在加热管的外表层起散热作用。用途：用于烘箱、烘道加热，一般加热介质为空气。特点：散热效果好，热效率高。采用质量不锈钢、改性氧化镤粉、高电阻电热合金丝、不锈钢散热片等材料，通过先进的生产设备和工艺制作而成，并进行了严格的质量管理，该系列产品可以安装在吹风管道中或其它静止、流动空气的加热场合。 具有升温快、发热均匀、散热性能好、热效率高、使用寿命长、加热装置体积小，成本低等优点。根据用户要求进行了合理的设计，便于安装。翅片通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。
翅片管铝翅片使用须知及其产生原因：不锈钢铝翅片管，其能否用在高温烟气回收中，主要是看铝合金的使用温度，以及其是否能在高温下使用。如果其高温下不耐腐蚀的话，那么，是不建议使用的。如果能够在高温下使用，并且铝合金等材质不会生锈腐蚀的话，则是可以使用。翅片用不锈钢这一材质的话，那么，是有外观美观和耐腐蚀等这些优点的，而且，还可以省略表面涂装这道工序。但是，不锈钢在导热系数上，是不如铝材质的。所以，可以将这两种材质相结合，从而，得到了不锈钢铝翅片管这一种翅片管。钢铝复合管具有其它类翅片管散热器不可替代的优势。上海螺旋翅片模具
翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管山基管和翅片组合而成。上海螺旋翅片模具
钎焊螺旋翅片管：钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小（约为钢的78%），故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。上海螺旋翅片模具
