江苏压力机润滑油

燃气发动机还要求润滑油具有良好的防锈防腐蚀性能、与催化剂相容、磷含量较低等要求，与汽机油、柴机油相比要严格的多。正是因为燃气发动机的特殊性，导致长期以来没有统一的燃气发动机润滑油标准，API、ASTM等标准也具有片面性。因此，燃气发动机油的标准多是结合API标准与OEM的要求，通过具体的实验测试而规定各自的标准。通常OEM对燃气发动机油的要求比较简单，多是集中在硫酸盐灰分、磷和锌含量、碱值、粘度等内容进行规定。所以，燃气发动机油的选择，更多的还是要参考发动机厂商、润滑油厂商的要求和说明来进行选用。燃气汽车的润滑保养要比汽、柴油车苛刻。江苏压力机润滑油

阀门构件易磨损，汽/柴油发动机中的汽/柴油是以雾状小液滴形态喷入汽缸，对阀门、阀座等部件可起到润滑、冷却作用，LNG则呈气态进入汽缸，不具备液体润滑功能，易使阀门、阀座等部件干涩无润滑，易产生粘结磨损。在高温作用下，普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物，促使发动机异常磨损、火花塞堵塞及阀门积碳，引起发动机爆震、点火失时或阀门喷火;致使发动机动力下降、功率不稳定等，甚至缩短发动机使用寿命。易形成有害物质，使用普通机油，排放尾气中过量的氮氧化物无法解决，加速生成油泥，会造成油路堵塞或生成漆膜等有害物质。杭州道达尔润滑油润滑油中的硫酸盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品，要根据具体的车况、路况及使用周期而定。

高温清净分散性，与抗氧化性能相对应的，就必然要求同时具备高温清净性能。有的车主发现刚换没多久的润滑油很快的变黑了，这可以部分归功于润滑油良好的清净分散性能，清理润滑油中的杂质，使之溶解在润滑油中，不会对发动机造成损害。同时，又因为润滑油中会产生酸性物质，容易导致润滑油变质，因此润滑油还需充当中和酸性物质的角色。良好的抗磨性能，天然气属于气体，难以形成油膜对发动机形成保护，因此燃气发动机长期处于边界润滑的状态，这就要求润滑油能够同时具备良好的抗磨性能，在边界润滑的条件下降低发动机的磨损。

润滑油外包装其实会向您透露出它的质量好坏，好质量机油封盖是一次性的盖子，在它的缺口处会用锡纸封口，同时也会在锡纸上面印出厂家名称，使用这样质量的才比较放心，也就可以较好地保护发动机，减少磨损。而劣质的一般不会有这样的封印。优良润滑油的看起来比较清澈、透明、没有杂物、悬浮颗粒。用手摇晃一下，它的流动性应该比较好。但劣质的看起来就比较浑浊，或许还能看到里面的杂质，可能有的颜色还比较深，同时发出刺鼻或是浓烈的味道，这种机油对发动机的损害也比较大，要仔细慎重哦。一般燃气发动机均要求使用硫酸灰分小于1.0%的***燃气车辆**润滑油。

燃气发动机对润滑油有特殊的指标要求是因为：有优良的高温润滑性和清净分散性，且必须含有有效的极压添加剂，以防止高负载部位的拉伤磨损。极好的防腐性和防锈性，以防止对铅基巴比合金及铜锌轴承的腐蚀。优良的高温抗氧性和抗泡性。硫酸盐灰分控制在0.5-1%之间，防止提前点火，气门堵塞，减少污染排放。对于无硫燃料，TBN较小为2.0，对于含硫燃料，TBN在6-12之间。润滑油失效的原因会受高温影响：①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。燃气发动机机油是专门用于润滑大型固定式燃气发动机的性能优异的发动机油。杭州道达尔润滑油

燃气发动机**油是根据燃气发动机特性研发的润滑油产品，具有良好的氧化安定性。江苏压力机润滑油

沼气发动机需要配有适当灰分含量的润滑油（根据 OEM 的规定）来确保发动机的耐用性，同时还需要强大的清净剂配方来中和酸以及延长换油周期。 在发动机清洁度、换油周期和总碱值 (TBN) 保持性方面，在沼气发动机中使用并获得相同 OEM 认可的燃气发动机油之间存在巨大的性能差异。选择润滑油时,首先应按压缩比,排量等进行使用性能级别的选择,然后按气温,负荷和发动机的技术状况等进行粘度级别的选择。选用发动机润滑油时可以从发动机润滑油的作用,组成成份,性能指标入手,阐述了发动机润滑油工作机理,选用原则以及选用时应注意的事项,为用户正确选用润滑油提供参考。江苏压力机润滑油