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随着使用时间的延长，旧的冷却液碱性储备值pH值下降，开始对铜、铝、铁等重金属及橡胶件、密封垫、密封圈产生腐蚀。传统冷却液中的无机盐还易于在水泵的密封件中形成沉淀物，使密封面发生泄漏。北美和欧洲传统冷却液中的硅酸盐则一直被认为是导致水泵泄漏的较主要因素。传统冷却液缺少时如直接补充硬水，硬水中的钙和镁可使传统冷却液中的无机盐沉淀析出，使pH值下降。在冷却液中含有多种添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐丧失应有的功能，以致于无法对冷却系统内部进行很好的保护。如抗泡沫添加剂性能失效，工作中在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会很大削弱冷却液的效果。所以，冷却液要按期更换。为保证汽车发动机正常工作和延长发动机使用寿命，要求汽车发动机冷却液要：低温黏度小，流动性好。冷却油厂家直销

防腐作用，现在使用较多的冷却液是乙二醇冷却液。乙二醇冷却液由基础液、防腐剂、抗泡沫添加剂、染料和软水组成。基础液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物质，对金属和橡胶产生腐蚀作用。因此，冷却液中要加入适量的防腐添加剂。由于发动机冷却系统有多种金属材料，如：黄铜、紫铜、铸铁、铸铝、锡焊和钢材等。所以，冷却液中都会有防腐剂，主要是为了保护发动机缸体、缸盖、加热阀、散热器和自动变速器散热器的金属。常用的防腐剂有硅酸盐稳定剂，是防止冷却液产生电化学反应的添加剂。贵阳冷却液哪个好当冷却液温度较低时，大量的热量被冷却液带走，会导致发动机工作粗暴。

常用的防腐剂有硅酸盐稳定剂，是防止冷却液产生电化学反应的添加剂。常用的有偏硅酸钠和偏硅酸钾，简称为硅酸盐，对铝合金、铸铁、铜以及橡胶都有一定的保护作用。还有四硼酸钠防腐剂、磷酸氢钠等，这些添加剂全部都是碱性物质，通过酸碱中和，可消除乙二醇氧化后形成的酸性物质，同时通过酸碱中和，还可消除燃烧室窜气带来的汽油中的硫和曲轴箱自然通风进来的空气冷却后形成水结合后形成的酸性物质对机械零件的腐蚀。为了保证冷却系金属和橡胶件减少腐蚀，也是为了减少电化学反应，冷却系统应有足够的碱储备值。

冷却液的使用性能：沸点高。沸点是在发动机冷却系统的压力与外界大气压力相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度，以℃为单位。发动机冷却液在较高温度下不沸腾，可保证汽车在满载、高负荷等苛刻工作条件下工作时正常运行。同时，沸点高则蒸发损失也少。特别对现代电控燃油喷射系统及电子控制点火的发动机来说，因为其燃烧温度高，所以对冷却液沸点的要求更高。防腐性好。发动机冷却液在工作中要接触多种金属材料，如果它对金属有腐蚀性，就会影响发动机正常工作，甚至造成事故。为使发动机冷却液有良好的防腐性，要保持冷却液呈碱性状态，冷却液pH值在7.5～11.0之间为好，超出范围也将对金属材料产生不利影响。冷却液购买时要看好生产日期，如果是放置时间较长的就不要买了。

普通冷却液的pH值的高低是由添加剂决定的，添加剂又被称为防腐剂，用于保护发动机的气缸体、气缸盖、加热塞、散热器、水泵、自动变速器的冷却系等金属和橡胶密封件。这些添加剂如无机盐在使用中会被逐渐消耗掉，所以适时适量地补充无机盐，既可延长冷却液的寿命，又可以维持冷却系统的防腐保护功能。不同地区的冷却液基础液大都用乙二醇，但添加剂不同，所以不同品牌的冷却液虽外表颜色一样或相似，但也不要混用。 pH值明显下降后的危害。乙二醇本身不是污染物，但它的碱性储备值pH值明显下降后，会和钥、铝、铸铁等发生放电反应，在冷却系内产生电流引起金属反应，铝可能被腐蚀成铝浮物被消耗掉，放电反应始终存在，而冷却液颜色却保持正常。目前很多车厂的配套防冻液大多是粉红色的，因为红色是警示色。郑州冷却液哪个品牌好

随着使用时间的延长，冷却液的性能会渐渐丧失。冷却油厂家直销

防冻液是如何工作的：防冻液是控制汽车工作温度的液体介质，它是通过安装在汽车发动机上的冷却水泵的转动，促使冷却液在发动机内部与冷却水箱之间形成冷却液的循环，在冷却液达到发动机的正常温度时，散热器风扇会启动将发动机产生的热量通过散热器散发掉，从而起到控制发动机温度的目的，这就是冷却液的工作过程。防冻液经过一段时期的使用变色是什么原因？可能是车辆原来的用的产品发动机里面有水锈，在经过高温与我们的防冻液混合可能会有变色的情况，不影响使用。还有一种可能就是发动机缸体内的机油窜到冷却循环系统了，也能造成防冻液变色，这时候需要及时维修。冷却油厂家直销

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