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蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于可逆的直流电源，主要有以下功用：
1.起动发动机时，向起动机和点火系供电用；
2.发电机不发电或者电压较低时，向用电设备供电用；
3.发电机超载时，协助供电；
4.发电机端电压高于蓄电池电压时，能将发电机的电能转变成化学能储存起来。
5.大电容器作用时，能够吸收发电机和电路中形成的过电压。
蓄电池的结构：汽车用蓄电池必须满足发动机起动的需要，即在短时间内向起动机提供大电流（汽油机为200～600A，柴油机可达1000A）。汽车上采用蓄电池通常称为起动型蓄电池。以铅酸蓄电池为列子，是在盛有稀硫酸的容器内插入两组极板而构成的电能存储器，它由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。
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锂离子启动电池也有很多参数，让我们来一起了解下锂离子电池的参数有哪些吧：电池容量C，电池能量，能量密度，电压，充放电倍率等。
（一）电池容量C：在一定的条件下，电池放出的电荷量，单位：mAh或Ah。
根据使用条件电池容量可分为：
理论容量：假设活性物质完全被利用，电池可释放的电量。
额定容量：实验室条件下，满充电池可释放的电量。
实际容量：实际使用环境（但符合电池规定使用条件），满充电池可释放的电量，小于额定容量。
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。从材料的原理上讲，磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程，这一原理与钴酸锂，锰酸锂完全相同。磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，一个主要用途是用作动力电池，相对NI-MH、Ni-Cd电池有很大优势。 磷酸铁锂电池充放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达90%以上。而铅酸电池约为80%。
所以，磷酸铁锂电池的七大优势：安全性能的改善，寿命的改善，高温性能好，无记忆效应，大容量，重量轻，环保。
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能源是人类赖以生存的基础。随着人类社会的发展，人类对能源的需求日益增加，但是生态环境不断恶化，特别是温室气体排放导致日益严峻的全球气候变化，近几年这一矛盾更加严峻。目前，我国已成为世界能源生产和消费大国，我国对能源的需求在持续增长，因此，调整能源结构已迫在眉睫：一方面要开发新的能源来满足需求，另一方面我们要合理有效地利用可再生能源，在强大的社会发展需求和巨大的潜在市场推动下，基于新概念、新材料和新技术的储能新体系不断涌现。储能技术正向大规模、高效率、长寿命、低成本、无污染的方向发展。苏州妙益科技股份有限公司为您提供驻车空调**智能锂离子启动电池，欢迎新老客户来电！桂林车载**锂离子启动电池寿命
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锂离子启动电池的电压参数，可以分为三种：
1、开路电压：电池在没有连接外电路或者外负载时的电压，开路电压与电池的剩余能量成正比，是电动车剩余电量显示原理的主要依据。
2、工作电压：电池在工作状态下，电池正负极之间的电势差，又称负载电压。工作电压＜开路电压，因为电池放电工作状态下，必须克服内阻。
3、放电截止电压：电池充满电后进行放电，放完电时达到的电压。若继续放电则为过度放电，对电池的寿命和性能有损伤。
单一电池电压值中，锂电池比较高，这也是锂电池作为动力电池主要原因之一。
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