华南某城市开通 5 条氢能公交线，投入 50 辆氢能公交，配套 150kW 车载燃料电池系统，采用水冷散热以实现长续航。公交日均运营里程 200 公里，水冷系统通过高效散热确保电池堆持续稳定输出，单次加氢可满足全天运营需求。针对华南高温高湿环境，水冷系统冷却液添加防锈剂与防霉剂，避免管路锈蚀与微生物滋生；同时，系统回收的余热为公交空调供冷，减少能耗。实际运营中，氢能公交平均百公里能耗较纯电动公交降低 15%，水冷系统每半年维护一次，目前已成为该城市 “绿色交通” 的标志性项目。大型商超的燃料电池系统，水冷系统回收的余热用于食品加工间供暖，节能明显。山西重卡燃料电池系统关键部件
华中某万亩蔬菜种植园区引入 100kW 分布式燃料电池系统，采用风冷设计以适配农业场景的简易运维需求。系统安装于园区配电房旁，风冷模块结构简单，只包含风扇、滤网与温控传感器，农户经 1 小时培训即可完成日常检查与滤网清洁。该系统为园区滴灌水泵、大棚温控设备及农产品初加工机械供电，针对华中夏季多雨特点，风冷模块顶部加装防雨棚，底部设置排水槽，避免雨水渗入。实际运行中，系统单日供电 12 小时，满足 50 个大棚的用电需求，风冷系统故障率低于 2%，年电费支出较电网供电减少 8 万元，同时为园区 “绿色农产品” 认证提供能源支撑。上海交通领域燃料电池系统地方补贴适配大型数据中心的燃料电池系统，水冷系统采用智能温控，根据负荷自动调节水量。
西南某城市地下管廊部署 100kW 备用燃料电池系统，采用风冷防潮防爆设计，适配地下密闭环境。管廊内潮湿且空间密闭，风冷模块采用防爆电机与防水外壳，避免氢气泄漏引发安全风险；同时，系统配备氢气浓度传感器，超标时自动停机排气。该系统为管廊监控设备、照明及应急通风系统供电，在管廊电网故障时启动，保障管廊安全运行。实际测试中，系统在地下湿度 95% 的环境下仍能稳定运行，风冷模块每半年维护一次，目前已在重庆、成都等城市的地下管廊应用。
华南某海滨度假区部署 200kW 分布式燃料电池系统，采用风冷景观融合设计，适配旅游景区环境。风冷模块外壳采用仿木纹设计，与度假区景观风格一致，避免设备突兀；同时，运行噪音控制在 45 分贝以下，不会影响游客体验。系统为度假区客房照明、游泳池设备及景观灯供电，针对旅游旺季负荷高峰，风冷系统支持与电网协同供电，保障用电稳定。该系统投运后，度假区绿电使用率提升至 30%，年节省电费 25 万元，目前已成为度假区 “生态旅游” 的宣传亮点。医院备用燃料电池系统采用双冷却设计，低负荷用风冷、高负荷切换水冷，保障供电。
华东某大型体育场馆部署 800kW 备用燃料电池系统，采用水冷应急供电设计，适配赛事高峰用电需求。体育赛事期间，场馆用电负荷骤增，系统可与电网协同供电，水冷模块快速响应负荷变化，确保电池堆稳定输出；若电网突发断电，系统 0.2 秒内即可启动，保障赛事照明、记分系统及应急疏散设备供电。针对体育场馆空间大的特点，水冷系统冷却塔安装于场馆屋顶，不占用地面空间；同时，余热可用于场馆供暖或空调，提高能源利用率。该系统已保障 10 余场大型赛事顺利举办，未出现任何供电问题，目前已成为体育场馆应急供电的明星方案。川渝地区低温环境下的燃料电池系统，风冷系统加装保温模块，避免低温启动故障。广西通信基站燃料电池系统性能测试报告
船舶动力燃料电池系统，水冷系统适配高湿环境，防止部件腐蚀，延长使用寿命。山西重卡燃料电池系统关键部件
京津冀某冷链仓储中心部署 700kW 燃料电池系统，采用 “风冷 + 水冷” 双冷却节能设计。仓储中心白天制冷负荷高，系统启用水冷模式，回收余热用于融霜；夜间制冷负荷低，切换至风冷模式，减少能耗。水冷系统采用自然冷却与机械冷却结合，在夜间室外温度低时，利用自然风辅助散热，进一步降低能耗。该系统投运后，仓储中心年电费节省 120 万元，绿电使用率提升至 50%，双冷却切换使能源利用效率提升 15%，目前已在天津、石家庄等冷链仓储中心应用。山西重卡燃料电池系统关键部件
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