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太阳能路灯基本参数
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太阳能路灯企业商机

关于太阳能电池组件比较好倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。2)抗风设计在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;常州特制太阳能路灯现价

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太阳能灯是由太阳能电池板转换为电能的电灯。在白天,即使是在阴天,这个太阳能发电机(太阳能板)也可以收集,存储太阳能量。太阳能灯作为一种 安全、环保新电灯,从而越来越受到重视。太阳能灯由太阳能电池组件、部分LED灯具、控制箱(其控制箱内有充电器、控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成。太阳能电池板光效达到127Wp/m2,效率较高,对系统的抗风设计非常有利;灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。控制箱箱体以不锈钢为材质,美观耐用;控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和采用慢脉冲快速充放电**技术研制成功的太阳能路灯**充电控制器。系统选用阀控密封式铅酸蓄电池,由于其维护很少,故又被称为“免维护电池”,有利于降低系统维护费用;充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备(具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等)与成本控制,实现很高的性价比。 [1]太阳能家用照明灯、太阳能手提灯惠山区节能太阳能路灯厂家直销节能环保:以太阳能光电转换提供电能,取之不尽、用之不竭。

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三:应选择具有两路调节功率的控制器,具有功率调节的控制器已被***推广,在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ,防止蓄电池过放。5:距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被盗,不仅影响了正常

2.充电指示灯LEDI(绿灯)快速闪烁 系统电压超压,检查蓄电池是否开路,或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏3.负载指示灯LED3(红灯)亮,但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠4.负载指示灯LED3(红灯)快速闪烁,而且负载不工作 负载短路5.负载指示灯LED3(红灯)慢闪,而且负载不工作 负载功率过大6.LED2显示红色,而且负载不工作 蓄电池电压保护,请充电7.整灯不亮。太阳能路灯用于室外照明,常会遇到高温多雨,低温雨雪天气,而太阳能路灯控制器通常安装在灯杆内,容易造成其进水至控制器短路现象。首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况,若有极可能控制器已损坏,没有再进行蓄电池电压测量,如12V太阳能路灯供电系统,蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电,需要更更换。再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压,电流输出。没有刚电池板损坏,更换电池板。以上都没问题,就应检查光源,只接给光源供电,看是否点亮,不亮则更换光源。而太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费;采用直流供电、控制;

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而与此相对应的是,随着LED产品成本不断降低,使用市供电力的LED路灯的性价比正在不断提高,结合其寿命、节电等方面的**优势,在剥离了高成本的太阳能系统后,其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关****的推动,应用的步伐已经开始从“示范推广”走向真正意义上的“市场推广”,后续随着技术的进步、标准的完善,广泛应用的前景正日渐清晰。在可以预见的未来,**的LED路灯照明已渐入佳境,但与太阳能的结合应用已经不再是热点。太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件;常州新款太阳能路灯专卖店

3.反应速度快,单元体积小,绿色环保。常州特制太阳能路灯现价

在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。⑵路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下:电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。根据27m/s的设计最大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。常州特制太阳能路灯现价

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除此之外,一些看似在技术上比较简单的问题,在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决,包括:***,集中管理的问题,如果不使用电气线路,就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控,但如再配置电气线路,则不仅增加成本,产品在“卖点”上的意义又削弱了;第二,太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题,这就带来要实现整个系统的长寿命其实还需要解决很多问题,也同样会产生比较高的维护成本;第三,因系统使用直流蓄电池,非常容易被盗,所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高,等等这些问题...

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