甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点较低可达-46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点较低可达-68℃;乙二醇易腐蚀金属,调配防冻液时要添加防蚀剂,一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸湿性强,贮存容器应密封;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广;各种防冻液的热膨胀性较大,加注时只能加到冷却系总容量的95%;调配防冻液时,其冰点应比使用地区的较低温度低5℃。冷却液的冰点通常为-30℃至-50℃。贵阳超级冷却液

防冻液并非越浓越好,通常情况下:防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点197.4摄氏度,冰点-11.5摄氏度,与水混合后冰点明显降低,浓度68%时冰点降至-68摄氏度。酒精的沸点78摄氏度冰点降至-114摄氏度,超过40%浓度易产生酒精蒸气易着火,冰点一般限制在-30摄氏度左右。甘油加水型降低冰点效率低,比上两种用量大,不宜采用。防冻液并非越浓越好。汽车维修服务站通常采用原汁加水,浓度在70%左右比例,使防冻液达到较佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性,散热性都将下降。多功能冷却液冷却液的冰点测试很重要。

因此,选择质量可靠、经过认证的冷却液品牌至关重要。在检查冷却液时,请确保发动机处于冷却状态,这样可以避免烫伤。观察透明的冷却剂箱,如果发现冷却剂液位位于贮液箱的“max”(比较高)和“min”(比较低)标记线之间,则表示液位正常,无需添加。请注意,冷却剂液位会随着发动机温度的变化而波动,因此,在检查液位时,请确保发动机温度稳定。如果液位低于“min”线,则需及时加注冷却剂,使液位达到“max”线即可。请务必注意不要超过这个线,否则可能会导致冷却系统压力过大,造成损坏。在选择冷却液时,推荐使用乙二醇型冷却剂。这种冷却剂具有良好的防腐性能,能够有效地保护铝质部件免受腐蚀。同时,请确保所使用的冷却剂符合发动机制造商的推荐规格,以保证其比较好性能和安全性。
现在冷却液的购入非常方便,价格区间也约在几百块就能取得,虽然品质到底如何无法确认,因此还是建议车主定期做更换较为妥当。就原厂所提供的资讯,年份较久的车款,多数会建议约二万公里或是一年更换一次冷却液,不过有些车辆一年可能也未能开到二万公里,因此建议可以每年做定期更换的动作,而更换比较好的时间点是在每年约4-5月准备进入典型夏季气候前较佳。建议在更换冷却液后的隔天用车之前,先确认液面的高度,如果不足再施以添加冷却液或纯水。冷却液的冰点测试确保低温启动。

选择防冻液的时候要知道防冻液不光是防冻的作用,还有抗腐蚀防锈的作用,所以选购的时候也要作为重点,尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐,甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇,这类醇类物质挥发速度很快,无机盐极容易析出,且对金属具有较强的腐蚀性,对汽车发动机的损害极大。发动机冷却液:冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。冷却液是一种用于汽车发动机冷却的液体,通常是由水和防冻剂混合而成。长春防冻液一般多少钱一桶
冷却液能防止水箱腐蚀。贵阳超级冷却液
常用的防腐剂有硅酸盐稳定剂,是防止冷却液产生电化学反应的添加剂。常用的有偏硅酸钠和偏硅酸钾,简称为硅酸盐,对铝合金、铸铁、铜以及橡胶都有一定的保护作用。还有四硼酸钠防腐剂、磷酸氢钠等,这些添加剂全部都是碱性物质,通过酸碱中和,可消除乙二醇氧化后形成的酸性物质,同时通过酸碱中和,还可消除燃烧室窜气带来的汽油中的硫和曲轴箱自然通风进来的空气冷却后形成水结合后形成的酸性物质对机械零件的腐蚀。为了保证冷却系金属和橡胶件减少腐蚀,也是为了减少电化学反应,冷却系统应有足够的碱储备值。贵阳超级冷却液