近年来，“绿色号牌”的新能源汽车数逐渐走入大众视野，国家目前正在扶持建设充电桩，还将在各大企事业单位停车场安装新能源汽车充电桩，为越来越多市民购买使用新能源汽车提供便利，真正做到低碳、绿色出行✅从政策驱动上看二零二二年国家定调“稳增长”，充电桩、换电站的投资建设作为“新基建系列，有望成为今后基建促增长的重点领域之一，获得政策扶持适度提前发展✅充电桩产业链迎来风口充电桩产业的发展趋势具有高度的确定性，因为这是新能源汽车发展的“刚需”。去年四川限电，要求使用新能源汽车的用户都尽量在晚上充电，但是由于充电桩的供不应求，导致很多地方都需要排队充电，这也说明了充电桩的市场缺口很大，这也足以说明了充电桩的市场广阔，未来具有赚的趋势！新能源汽车充电桩万亿风口行业1⃣️政策明确扶持：zheng fu主动参与并加速充电桩市场的扩张2⃣️zheng fu补助向充电运营端倾斜：“补车”转向“补桩”3⃣️出租车、网约车、物流车等zheng fu要求实现完全电动化4⃣️车桩比目标1：1，现在车桩比3：1，据目标甚远，发展空间大✅整体来说，充电桩前景一路向好，目前做充电桩的模式也是多样的，随着新能源汽车的快速增长，充电桩缺口也会越来越大。自装充电桩简易充电桩安装流程流程.吉林新能源充电站解决方案
我发现了导致充电站倒闭的五大坑！🌟1️⃣场地使用年限太短，车流很大，但因为租期太短，只有两年一续，结果第三年被拆除了。注意场地使用年限，至少要5年以上，可以降低经营风险，确保投资稳定！2️⃣电力问题导致成本失控很多人觉得建充电站很简单，有土地就能盖，没搞清楚电力接入点就动工了。结果高压电施工要从100米外拉线过来，成本chao 高，工期还长！审批报备也麻烦，成本完全失控了，非常影响收益率！3️⃣油车占位某些小区因为停车区小，没能好好管理充电位，很多油车占位，导致电动车充电位利用率低，客户流失严重！👋提醒一下，充电车位一定要区别于其他车位du li管理，不然真的很头疼。4️⃣充电站进出不便如果行车路线没有提前规划好，就会导致车辆进出充电站不方便，高峰时段排队等充电体验差到爆，甚至还会引起司机之间的chong tu。这种体验真的是da 的👎。5️⃣潜在风险选址有个景区充电站建在低洼区，大暴雨来了直接被淹，损失高达30万！因此，建充电站应该避开高压线、燃气管道、地势低洼区域等。总之，建充电站一定要考虑全，包括土地性质、电力供应、du li管理、便利性和安全性。只有这样，才能避免踩雷，确保投资的稳妥哦！👍吉林新能源充电站解决方案90后闺蜜，做充电桩，月入5W。
人间有情，岁月无情，去年，我被动失业了😭，一时之间也不知道做什么，偶然的机会，听朋友吐槽现在充电⚡太难了，位置要抢，于是去了解了一下充电桩，有了一个大发现……👇👇👇✅怎么做？是不是很多人和我一样，以为充电桩是大型企业、关系户才能做的，个人哪里有资格，实际上，充电桩谁都可以做，🚫不需要资质，目前已经非常透明化了，谁都可以做👋！！✅补贴另外还有一个信息差，可能很多人不是很清楚，现在很多城市做充电桩🈶补贴，比如贵州、江苏等地的补贴相当不错，一般来说，补贴在200-500元/kw，这是什么概念，📣一台120kw的充电桩，也就卖三四万，这补贴就相当于设备mian fei。✅收入充电桩的主要收入来源于服务费，一般来说，服务费价格在0.3-0.6元/度，一台120kw的充电桩，就算一天工作5️⃣个小时，那也就是600度电，收入如下：👉一天：0.4*600=240👉一个月：240*30=7.2K👉一年：7.2*12=8.6W💰一个充电站，一般不可能就一台设备，我这里有3️⃣台设备，一年下来，30W+💰丝毫没有问题，有时候遇上国庆等节假日，数据还能更好一些，目前新能源车还在快速爆发💪，未来充电的人肯定越来越多，这个收入还要上涨🚀，对充电桩感兴趣，可电联
新能源汽车的充电方式主要分为三种：公共充电桩充电、家用充电桩充电以及便携充电。公共充电桩充电：这种充电方式通常分为快充和慢充。快充的充电量更足，充电时间更短，一般在15分钟至半小时内就能充满，非常适合急需充电的情况。而慢充则需要较长时间，通常需要6至8小时，虽然充电时间较长，但对电池损害较小，是电动汽车日常充电的优先1。家用充电桩充电：这种充电方式需要在家门前安装一个充电桩。安装充电桩前，需要与物业沟通，看小区的规定是否允许安装充电桩。如果小区物业同意，还需要经过消防局和人防办的同意，再找供电部门勘察现场，没有问题才可以安装。便携充电：这种方式主要是使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座进行充电。只要有插座就能充电，但充电速度比较慢。此外，新能源汽车充电时还需要注意一些事项。例如，要使用符合国标的充电桩，避免使用第三方或没有国家许可的充电桩。在充电过程中，要确认车辆和充电设备状态良好，电压和电流在正常范围内。充电桩创业之路，站点单日，营业额：2万+.
在成都投资了685万的充电站多久能回本？主要收益方式:充电服务费！这个行业的盈利方式非常简单，就是供电局5毛一度电卖给你，你充给司机1块钱一度电，赚5毛的差价。举个例子一辆车来充了50度电，你卖给司机1元1度，你的收入是50块钱，你电费成本0.5*50=25，加上场地租金、设备损耗、运营、升级。利润大概在20-23元。此外zheng fu补贴也是一笔不小的数目，具体政策各地方不同在不考虑补贴的情况下目前我司充电站（如上图）一天充电量可达2.6W度电，一度电收益在0.35，一天是9100，十天是9W，三十天是27W，一年300多万，总投建是685万，投.资回报可以达到接近50%！！！除去所有运营、设备维护成本基本可以达到两年半以内回本，随时现在guo.家对新能源领域需求越来越高，支持力度加大，回本周期只会更短！次讲明白建设充电站的投资、收益、补贴。四川充电站解决方案
总投入不到1W，每月躺挣三四千。吉林新能源充电站解决方案
至今为止，失业差不多一年半时间，刚开始特别慌，疯狂的去面试，心里很没有安全感，后来了解到充电桩这个行业，一年前投身进去，没想到效果……主要就是现在新能源太热门了，以前大街上不咋看见，现在满大街都是，于是萌生了做充电桩的想法。一、做充电桩有补贴现在很多城市都有补贴，一般在200-500元/kw，交流和直流桩补贴价格都不一样，但总体算下来，可以弥补建设的成本，比如一台120kw的充电桩，补贴300元，那么补贴费用就3.6万，完全覆盖了设备成本。二、目前收 yi不错充电桩就目前来说，主要的收入来源就是服务费，电费需要抵扣成本。我们拿一台120kw的充电桩举例，理论情况下，一个小时就可以充120度电，假设一天就工作5个小时，也就是600度电。服务费按照0.4元来计算。一天：0.4X600=240 一个月：240X30=7200 一年：7200X12=8.6W一般来说，你做一个充电站，不可能就放一台设备，基本会在5-10台设备，按照5️⃣台设备来计算，再打个折扣，那么一年30W+的收入还是有的。目前新能源汽车还在迅速发展，未来销量肯定是不用担心，充电站需求也会迎来井喷式发展，一旦充电站饱和了，那么补贴也会立马消失，所以现在入局可谓是合适时间，对充电桩感兴趣，可以发消息解详情。吉林新能源充电站解决方案
