压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统。品质余热利用，选择上海田洁新能源有限公司，需要可以电话联系我司哦！安徽烟气余热利用方案
本实用新型涉及余热回收技术领域，具体是一种火电厂用余热回收再利用装置。背景技术：火电厂一般指火力发电厂、热电厂等。它是利用煤、石油、天然气等固体、液体燃料燃烧所产生的热能转换为动能以生产电能的工厂，按燃料的类别可分为燃煤火电厂、燃油火电厂和燃气火电厂等。火电厂是电能生产的重要组成部分，火电厂的燃料构成决定于国家资源情况和能源政策。1875年法国巴黎北火车站建成世界上火电厂并开始发电，采用很小的直流电机附近照明用电，随后美国、俄国、英国也相继建成小火电厂。现有的火电厂中的锅炉余热利用并不充分，导致能量大幅浪费，不利于节能生产。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种火电厂用余热回收再利用装置，以克服当前实际应用中的不足。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种火电厂用余热回收再利用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火电厂用余热回收再利用装置，包括锅炉和余热回收机构；所述锅炉底部的左右两侧对称安装有两个支架，锅炉的内部开设有加热腔，加热腔的内部设置有螺旋管；所述锅炉内部位于加热腔的外部设置有燃烧腔。河南螺杆机余热利用报价品质余热利用，选上海田洁新能源有限公司，需要可以电话联系我司哦。
国家政策大力支持余热回收利用我国计划到2020年将碳排放量减少40%-45%，目前面临着巨大的减排压力。现在正在推行各项有利于节能减排的政策，其中余热回收利用作为提高能源利用效率的有效途径，国家出台多项政策鼓励企业进行余热回收利用。（1）2009年12月29日工信部推出《钢铁企业烧结余热发电技术推广实施方案》，计划用3年时间即2010-2012年，投资超过50亿元，在全国37家重点钢铁企业，对82台烧结机推广实施烧结余热发电技术，以降低钢铁企业的能耗水平。今年3月常务会议提出，要求建立钢铁行业碳排放考核体系，预计余热回收利用将获得进一步推进。（2）2010年4月2日下发《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展的意见》，要求加快推行合同能源管理，积极发展节能服务产业，同时加大资金支持力度和实行税收扶持政策。（3）在《当前国家鼓励发展的环保产业设备（产品）目录》中，鼓励发展用于电力、石化、冶金、钢铁、水泥建材、印染、造纸、地热、糖酒工业等废热、余热回收利用发电设备。（4）《节能中期专项规划》中明确将“余热余压利用工程”列为重点工程之一。2006年，发改委在《节能中期专项规划》中明确将“余热余压利用工程”列为重点工程。
余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。中文名 余热利用 外文名 Waste heat utilization 优点 提高经济性、节约燃料 原理在能源利用设备中没有被利用能源原料高温废气余热、冷却介质余热等。余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。火电厂的生产过程中存在各种余热。譬如,锅炉排污热量、除氧器排气及汽封排汽等余热。这类余热属于携带工质的分热，通常在回收利用热量的同时。还将回收部分工质:另一类余热，它们只有热量可以利用,不存在工质的回收，譬如，发电机损失的热量、冷油器带走的热量以及锅炉排烟的余热等。这类余热属于纯热量回收利用。余热的可利用性和价值决定于它的产量和质量两个方面。余热的数量是指余热量的大小，余热的质量是指余热的品位高低，可以用它的温度、压力以及携带热量的介质给于表征。余热品位愈高，数量越大它的可利用性和价值也就愈大。 余热的可利用性和价值不等于余热利用的效果。前者是指余热本身的品质和性质，它表示余热具有的可用性,但并不表示余热利用的有效性。后者不全由余热本身品质所决定，还决定于余热利用的场所、环境以及利用的方法,即决定于使用余热的对象和条件。需要品质余热利用建议选择上海田洁新能源有限公司！
空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。需要品质余热利用建议选择上海田洁新能源有限公司。安徽烟气余热利用方案
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一种空压机余热利用装置，包括依次连接的空气过滤器1、空压机2、空冷塔4、分子筛吸附器8，分子筛吸附器8连接污氮气系统，污氮气系统包括污氮气进气管12、电加热器7。空压机2与空冷塔4连接的空气主管3与污氮气系统之间设有换热器5，换热器5为气气换热器，污氮气通过换热器5被空压机2出口的高温排气加热。换热器5的热介质通道分别通过热空气支管10和冷空气支管11与空气主管3连接，换热器5的冷介质通道分别通过冷氮气支管6和热氮气支管9与污氮气系统的污氮气进气管12连接。热空气支管10和冷空气支管11之间的空气主管3上设有阀门一14，冷氮气支管6和热氮气支管9之间的污氮气进气管12上设有阀门二13。换热器5中的空气流量为6nm3/h，污氮气流量为1nm3/h。空压机出口的高温空气与低温污氮气进行热交换过程：关闭空气主管上阀门一14，空气通过热空气支管10送入换热器5，空气由90℃以上被冷却到80℃后，通过冷空气支管11再回到空气主管，然后进空冷塔4继续冷却，然后进入分子筛吸附器8净化后进入下级精馏塔分离。关闭污氮气进气管上阀门二13，污氮气通过冷氮气支管6送入换热器5，污氮气由20℃以下被加热到80℃以上以后通过热氮气支管9再回到污氮气进气管，然后进电加热器7继续加热。安徽烟气余热利用方案
