电池保护芯片，是负责监测电池里电芯过压、过流、放电过流、充电过流、过热等异常情况，避免对电池造成不可逆损害的芯片。而电池均衡芯片负责的是让各节电池保持均匀平衡的电压、电量，避免多串电池出现电量较多、较少的差异问题。目前看到，国产厂商将过去电池均衡芯片独i立的均衡功能，积极往电池保护芯片上集成，形成一芯如多芯，多功能集成的BMS电池管理芯片产品。2022年11月，猿芯半导体也带来好消息，全球始发一款主动均衡电池管理和电池保护多功能集成的芯片产品AC01，这再度成为均衡芯片和保护芯片集成趋势明显的佐证。2023年，预计将均衡功能集成到电池保护芯片产品上的企业还会更多，这是国产厂商工艺制造技术提高，集成度越来越高的结果。新能源汽车BMS的主要意思就是新能源汽车的电池管理系统。苏州电池BMS检测
锂电池BMS的功能。1.电池状态监测电池状态监测是BMS的基本功能之一，它可以监测电池的电压、电流、温度等参数，以了解电池的状态，预测电池的寿命和性能。电池的电压和电流是反映电池状态的重要指标，BMS可以通过采集电池的电压和电流数据，计算出电池的SOC（StateofCharge）和SOH（StateofHealth）等参数，以了解电池的充放电状态和健康状况。电池的温度也是影响电池性能和寿命的重要因素，BMS可以通过温度传感器监测电池的温度变化，以及时发现电池过热或过冷的情况，避免电池损坏或性能下降。2.充放电控制充放电控制是BMS的另一个重要功能，它可以控制电池的充放电过程，以保证电池的安全和可靠性。在充电时，BMS可以控制充电电流和充电时间，以避免过充；在放电时，BMS可以控制放电电流和放电时间，以避免过放。BMS还可以根据电池的SOC和SOH等参数，调整充放电策略，以延长电池的寿命和提高性能。户外电源BMS维护储能锂电池和动力锂电池的BMS有什么区别？
BMS的保护措施。过温是电池组的另一种常见故障，会导致电池组的寿命缩短甚至引起火灾等严重后果。BMS可以通过监测电池组的温度，及时发现电池组的过温情况，并采取相应的保护措施，如切断充放电电路、降低充放电电流等。短路保护短路是电池组的另一种常见故障，会导致电池组的寿命缩短甚至引起火灾等严重后果。BMS可以通过监测电池组的电流，及时发现电池组的短路情况，并采取相应的保护措施，如切断充放电电路、降低充放电电流等。均衡保护电池组的各单体之间存在电压差异，如果不及时进行均衡充电，会导致电池组的寿命缩短。BMS可以通过控制电池组的充电电流，实现电池组的均衡充电，以保证电池组各单体之间的电压均衡。
除了确保为车辆提供稳定、可预测、可靠的能源外，电池管理系统还必须确保电芯本身始终是安全的。虽然这种情况比较罕见，但电芯的缺陷会导致电池随着时间的推移而缩短寿命，并导致热失控，造成灾难性的结果。为此，电池管理系统需要对可能预示任何潜在问题的情况进行监控。电芯并不会因为不使用而处于惰性状态。作为电化学设备，即使在静止状态下，它们也会随着时间而变化。换句话说，即使在车辆不运行的情况下，电池的失效状态也在持续发展BMS管理系统的功能和作用。
由于电池的BMS系统复杂，衍生出多种类的BMS电池管理芯片，专门负责BMS电池管理系统的各种细分工作。目前市场上的BMS电池管理芯片种类，主要分为电池保护芯片、电池计量芯片、充电管理芯片、模拟前端AFE电池采样芯片以及电池均衡芯片。而国产本土厂商在过去大多是布局单种类的BMS电池管理芯片，同时布局并实现3种BMS电池管理芯片量产的厂商非常之少。电子发烧友在先前的BMS电池管理芯片产业分析报告中，对国内18家企业涉足的BMS电池管理芯片种类进行整理发现，这18家企业中有三种以上及三种BMS电池管理芯片的有4家，两种BMS电池管理芯片的企业有9家，一种BMS电池管理芯片的企业有5家。相较过去几年，从事两种及两种以上BMS电池管理芯片业务的企业数量已经有明显地增加。锂电池BMS是什么？锂电池BMS厂家众鑫凯告诉你！天津专业BMS芯片
如果没有锂电池管理系统BMS，电池的充放电、使用寿命都会大打折扣。苏州电池BMS检测
电池管理系统BMS测量电芯电压、温度和电池电流的控制参数。典型电芯单元的标称电压为3.6V，更大充电结束电压为4.2V，更小放电结束电压为2.5V。高放电（<2.5V）会导致不可逆的损坏，如容量损失和自放电增加。过电压（>4.2V）会引发自燃，存在安全隐患。容量损失主要是在充电过程中温度和电压过高造成的。如果使用得当，一块标准电池在损耗20%的初始容量之前，可以使用500到1000次循环。监测电池电压、电流和温度可以预测电池的充电状态(stateofcharge，SOC)和健康状态(stateofhealth，SOH)。SOC描述了与电池最大容量相比的当前荷电状态。SOH描述了与新电池相比的当前健康状态。这两个参数对于确保车辆的功能状态(stateoffunction，SOF)都很重要(图14.2)。这对司机来说是至关重要的信息：车辆是否会到达目的地，或者电池是否需要提前充电。计算这些参数有三种方法。苏州电池BMS检测
