因为汽车充电桩风口的出现，让很多企业看到了机会，纷至沓来。根据专业版数据显示，我国超8成的汽车充电桩相关企业成立于5年之内，新增的汽车充电桩相关企业数量超过2.2万家，几乎是以前的5倍。也就是说，行业内的玩家大多比较年轻，没有很多的技术积累。虽然相比电动汽车，汽车充电桩的技术需求较低，但这个行业并不是不需要技术门槛，这也就要求入局者需要一定的技术实力才能保证发展道路上平稳。电动汽车的销量正在节节攀升，未来有关于汽车充电桩的需求也将会持续释放，但是面对有巨大增长空间的市场，参与其中的玩家并不能继续盲目扩张，更应该重视资源的合理利用，有计划地进行扩张，才能更好服务社会。广州万城万充新能源科技有限公司的充电桩产品可接入智能化的充电管理平台。广州充电桩源头厂家
万城万充交流充电桩:交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩充电的能缩短几倍的充电时间。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。以上是万城万充充电桩厂家为大家讲解交流充电桩和直流充电桩这两种产品的知识，希望对使用充电桩的用户有所帮助。珠海充电桩加盟充电桩产品可以根据电动车的需求进行智能化的充电调节。
万城万充直流充电，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%（俗称接380V电），频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。面向社会乘用车辆，辅助电源电压12V，一般车辆电池从0到充满需要1-2小时，具体情况也视不同车型动力电池容量及实际充电功率而定。
说到了动力电池的快充性能决定了直流快充桩的天花板，这里就多说一点如何提高电池快充性能。如果想要达到燃油车加油那样的效率和时长，则需要在5min内完成80%的充电，以目前纯电动车平均单车带电量50kWh来看，需要480kW功率的直流桩才可以达到，而目前市面上的大部分保有直流汽车充电桩功率只为60kW，即使是新增的快充直流桩平均功率也只达到120kW，如果再考虑到实际充电功率经常低于汽车充电桩的设计功率，那么电动车的充电效率依然与燃油车判若云泥。其实汽车充电桩的功率提高技术上并不难，上面的企业大功率均可达到300kW以上，但是动力电池若承受长时间的高功率充电，寿命会缩减，安全性也大幅降低，而电动车带电量提升又是大势所趋，更需要快充功率的加大。广州万城万充新能源科技有限公司的充电桩产品具有可靠的充电保护功能。
当前，大型充电站，商场、产业园区等充电站，已经成为私家车充电的主要场所，但这些充电场景往往电力容量紧张，充电时间长，对安全性要求高，特别是很多农村地区配电网容量较难满足大功率充电桩的建设，若建设公共运营充电站，则需升级扩容改造电网。而小功率直流充电桩输出功率较低，安全性更高，而且电能输出可调度，更能满足不同充电场景的需求。万城万充推出的20/30kW小功率直流充电桩，就无需额外去做电力增容，利用现有的负荷就能够把充电站建起来，并且充电速度适当；适用于家庭充电场景及综合型公共充电场站，支持刷卡启动、手机App启动等多种充电方式，防尘防水，可在室外安全可靠地运行。适用于家庭充电场景及综合型公共充电场站，支持刷卡启动、手机App启动等多种充电方式，防尘防水，可在室外安全可靠地运行。广州万城万充新能源科技有限公司的充电桩产品具有智能化的支付系统。哪些充电桩货源充足
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