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直流充电桩基本参数
  • 品牌
  • 充电桩建站
  • 服务项目
  • 汽车充电桩
  • 服务地区
  • 全国
  • 服务周期
  • 一年保障
  • 适用对象
  • 中小企业行政事业单位
  • 提供发票
  • 营业执照
  • 专业资格证
  • 直流充电桩
  • 交流充电桩
  • 快充桩
  • 慢充桩
直流充电桩企业商机

交直流充电桩具体维护内容如下:1.外观检查:检查充电桩的外观是否有损坏、变形、生锈等情况,如有发现应及时处理。2.清洁:定期清洁充电桩表面的灰尘、污垢等,保持充电桩的干净整洁。3.检查连接线:检查充电桩的连接线是否松动、老化、损坏等理。4.检查充电枪:检查充电枪是否损坏、变形、生锈等,。5.检查显示屏:检查充电桩的显示屏是否正常显示。6.检查充电接口:检查充电桩的充电接口是否损坏、变形、生锈等。7.检查充电模块:检查充电桩的充电模块是否正常工作。8.检查防雷设施:检查充电桩的防雷设施是否正常工作。9.检查接地装置:检查充电桩的接地装置是否正常工作。10.检查安全标志:检查充电桩的安全标志是否清晰、完整。11.检查消防设施:检查充电桩的消防设施是否正常工作12.检查监控系统:检查充电桩的监控系统是否正常工作13.检查软件系统:检查充电桩的软件系统是否正常工作14.数据备份:定期备份充电桩的充电数据,15.维护记录:建立充电桩的维护记录,中国zhengfu和企业正在积极推动充电桩的建设。福建商业直流充电桩解决方案

在新能源汽车渗透率持续提升背后,因充电桩基建不完善给消费者带来的里程焦虑,仍是行业难题。根据公开报道,在不久前的春节长假期间,由于高速路车流激增,部分服务区出现新能源车充电排队现象,动辄数小时的排队时间再次引发舆论关注。2月13日,某业内人士秦风(化名)接受时代财经采访时表示,春节期间高速服务区充电站之所以出现新能源车排队充电现象,主要是车流太大、需求激增导致,实际上,新能源车排队充电情况在城市比较多见,而少见于非节假日的高速服务区。另有业内人士表示,之所以会出现排队充电情况,主要的原因在于充电桩等补能基建不完善,发展速度跟不上新能源汽车销量增速。“做电动车的品牌一定要做充电设施,做了充电设施的品牌应尽可能向公众开放。”近期,蔚来总裁秦力洪公开呼吁。据其透露,在今年春节期间,蔚来充电桩充电服务订单超90万次,既然需求量这么大赶快找中变智普建设充电桩充电站吧。交流充电桩的功率一般在3.5千瓦到22千瓦之间。具体功率取决于充电桩的使用场景和电压等级。福建直流充电桩电流充电机安徽直流充电桩的原理直流充电桩机120-160KW一体式直流充电机(一机双向充)。

充电桩安装及主要事项充电桩坏境要求:1.充电桩不宜设在多尘或者有易燃易爆腐蚀性强物体的场所。2.充电桩应安装于通风的环境,环境温度应满足电动汽车正常充电的要求。3.充电桩的布置应便于车辆充电,并应缩短充电桩的电缆长度。4.充电桩保护接地端子能可靠接地,接地电阻小于4Ω。5.充电机应垂直安装于与地平面,偏离垂直位置任一方向的误差不应大于5°。6.安装基础水平高于地面不小于0.2m,充电桩和墙壁以及停车位的距离不小于0.4m,必要时可在非车载充电机附件设置防撞栏,其高度不应小于0.8m。7.室外的充电桩宜采取必要的防雨和防尘措施(如膜结构雨棚)。1.2安装步骤:1.规划好充电设备的安装位置。建议安装在配电室附近,充电桩前后应留出至少1米的距离,保证足够的通风性,同时尽量将设备安装在雨棚下避免太阳直射和雨水冲刷影响设备的寿命和性能。2.设备安装前,应根据厂家提供的结构尺寸图纸做好水泥基础。图纸要求的螺栓应预埋在基础的固定位置,安装进口孔应预留在图纸规定的位置。(高斯宝新能源的水泥墩高度,钻孔宽度和深度,地脚螺栓等2.1有详细说明)。3.根据线径的要求敷设电源线,将桩体对好孔,放在水泥基座上,用螺栓M12X60打紧锁死。4.接好输入电缆.

直流充电桩常见故障及处理方法直流充电桩常见故障及处理方法前言:问题查看和处理方法适用带人机交互界面(带屏幕)的充电桩一、屏幕上显示急停故障可能原因:充电桩的急停按钮被人为按下。处理方法:按提示旋转按下急停按钮(一般在侧面红/黄色按钮)、充电桩头拔不出来:锁桩头可能原因:未停止充电直接拔桩头:操作失误桩头锁死,处理方法:根据桩头解锁方式,手动解锁。三、通电后空开和漏保跳闸可能原因:空开和漏保过小或者老旧;供电线路漏电。处理方法:检查线路,更换空开和漏电保护器四、屏幕上显示有电压(V)无电流或者低电流(A)可能原因:三相电缺相;供电线路接线松动。处理方法:检查供电线路接线是否有松动,线路没问题联系供电部门处理检查整体线路。五、屏幕上显示无电压(V)无电流(A)可能原因:直流接触器故障处理方法:更换直流接触器六、充电桩突然息屏可能原因:检查线路是否松动,跳闸,若没有则一般是辅助电源盒故障处理方法:更换辅助电源盒七:屏幕显示一直握手阶段--BMS通讯故障可能原因1:电动汽车的BMS异常。处理方法:更换车辆进行尝试或重新插拔充电枪再次尝试。可能原因2:车辆未获取充电桩提供的辅助电源。处理方法:是否插好充电连接线缆、通讯线是否松动,屏蔽充电桩可按充电方式和使用场景分类。

直流充电桩物理连接物理连接,通俗地讲,就是将充电桩头连接到插桩头座上,牢固连接,拔不动了。判断完成物理连接的依据是:1,CC1端口电平为4V;2,充电桩头和桩头座锁止。物理连接阶段的话题将涉及到的关键词有:充电桩头、机械锁、电子锁;CC1&CC2电平变化;特斯拉的预约充电。充电桩头、机械锁、电子锁国标的充电桩头是一种奇葩的存在——有16根桩头线。9+7,9孔桩头,再加上7根桩头线内的线缆。7根线是4+3。将桩头和桩头座锁止的功能交给了充电桩,多出了电子锁的4根线; 将桩头头温度检测功能交给了充电桩,又多了3根线。2路大功率自行车交流充电桩。重庆交直流直流充电桩

直流充电桩电气及控制系统检查?福建商业直流充电桩解决方案

直流充电桩电源应用方案根据进入汽车电流种类不同,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC(±15%),频率50Hz,输出可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够大的功率,输出的电压和电流调整范围大(适用于乘用车和大巴车的电压需求),可以实现快充。直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似直流充电桩工作原理:三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中,三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小,充电机往往需要并联使用,因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能,充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给BMS系统供电,由BMS系统实时监控动力电池的状态。福建商业直流充电桩解决方案

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