加气站企业商机

    为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,加油站必须确立“安全第一”的思想,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点,当天然气在空气中的浓度达到5---15%范围时,遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是,遇明火即发生危险。 如何做好天然气加气站设备管理工作?江苏加气站维修价格

  加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内,同时提供加油及加气服务。液化石油气(英文:LiquefiedPetroleumGas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。上海天然气加气站维保费用加气站 CNG 设备操作维护、保养;

加气站设备厂家浅谈对设备维护的知识点:加气站设备厂家掌握设备性能,原理,参数,按章操作。研读设备安装使用说明书及操作手册,了解设备结构、运行原理。(1)学习设备安装使用书了解设备工艺流程,天然气流动方向,加压程序控制,同时还要知道辅助系统流程,润滑方式,冷却方式,排污系统,仪表风系统原理等。电机控制的方式,如何安全启动和停机等。(2)加气站设备厂家了解设备的各主要部件功能,基本结构。比如电机转动如何转化成活塞压缩,各个结构件在其中发挥的作用,各阀门的基本结构,如何正确控制。

天然气加气站设备故障与排除工作法:LNG加气站运营过程中,设备故障更令人头疼!如果运营者能自查隐患、排除故障,不仅会节省大量的时间、昂贵的经费,更重要的是保障了加气站的安全运行。由我公司建设的秦皇岛某加气站站长从事LNG工作3年,总结归纳了实用的天然气加气站设备故障与排除工作法。天然气加气站设备-加液过程中频繁跳泵怎么办?故障原因1、潜液泵自行停止运转现场排查方向1、储罐LNG液体温度高,潜液泵运行要求液体低于-120度,液体温度高泵自我保护,停止运转2、车载瓶压力高排除方法1、进新液降温,对加液量较小的站点,建议每次少量进液以降低库存,提高流转,可以采取分卸方式解决2、给车辆储气罐排压检修前必须有检修时间安排和检修方案;

一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢?答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量很大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。加气站设备维修保养;河北加气站维修多少钱

一种方便维修的地埋式加气站贮罐;江苏加气站维修价格

加气站设备的储罐的使用注意事项:1.有双根部阀的储罐,靠近储罐则的阀门,应常开。2.卸车时,建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%(厂家给出为几何容积的85%-95%),使用余量不能低于10%。3.储罐压力高时,不一定为储罐有问题,应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况,一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压,储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜,且压力不停快速上涨时,应考虑其真空失效,应进行紧急处理,手动排压,转移罐内的LNG液体。5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测,储罐为热罐时真空度小于1Pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa(0.00375TOF)为合格。6.储罐不能带液运输,长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。江苏加气站维修价格

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