加气站企业商机

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;加气站设备厂家帮您解决设备遇见的疑难问题;青海加气站怎么保养

LNG加气站设备巡检维护要点:为了确保加气站的安全,在安全巡检的过程中,都要注意哪些细节问题呢?先从加气站的特性说起,然后从各设备巡检的重点,做了详细的说明。一、LNG加气站的特性:1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度比较低达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃),而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃左右。2、LNG加气站低温储罐,阀门、管线和管件的保冷性能要好。3、LNG加气站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求,达到比较大的气化流量。5、低温储罐,气化器、管线、过滤器都属于压力容器,因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都必须向压力容器的监查单位申报。新疆加气站保养方案加气站设备在使用前预冷的要点有哪些?

    为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,加油站必须确立“安全第一”的思想,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点,当天然气在空气中的浓度达到5---15%范围时,遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是,遇明火即发生危险。

怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。如何做好天然气加气站设备管理工作?

天然气加气站设备安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。1、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全责任制,落实专人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的shouwei。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。(2)根据加气站实际,科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和工作规程。(3)强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识。2、强化明火管理制度,严防火种进入俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情,因火灾baozha造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度极快,其火焰速度达2000m/s。以上,且难以扑灭,特别是baozha事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点。(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。工作和维修设备时,应采用防爆工具。(2)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。加气站 CNG 设备操作维护、保养;河北加气站维修方案

加气站基础操作与日常维护;青海加气站怎么保养

加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答:一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。增压器是什么原理来进行增压的?答:LNG液体特性里面讲到液气比为1:625,也就是说,1M3液体气化后会产625M3的气体,体积增加了,空间不变的情况下,相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的,当LNG进入增压器后,增压器吸收空气中的热量,使增压器内的液体气化,体积增大,返回储罐内使其压力升高。青海加气站怎么保养

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