宁夏天然气加气站怎么维保

加气站设备厂家帮您解决设备遇见的疑难问题：1.LNG加气站设备加气站设备厂家中的增温器，和EAG，它们各是指的什么？答：增温器就是汽化器，它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器，它是专给放散系统加热的，对排放的液体或气液混合物加热气化，使其比重小于大气而不下沉，以免放散时候发生安全事故或者伤人。2．一般我需要的液体的温度是越低越好，为什么需要对液体增温呢？答：有一些液化工厂液化的LNG温度非常低，卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中，汽车在使用时，由于汽车汽化器比较小，汽化量不足以汽化非常低的LNG液体，汽化后有可能造成温度非常低，或有一些残液，进入发动机后，会造成发动机动力不足，耗气量很大增加。预先对储罐内的液体进行增温后，就会解决这些问题。加气站电气设备维护保养；宁夏天然气加气站怎么维保

天然气加气站设备的特性：LNG加气站是为LNG汽车充装LNG液体的加气站。其主要设备组成为：LNG储罐、全功能泵撬及潜液泵、储罐增压气化器、卸车气化器、EAG加热器、LNG加液机等组成。加气站设备设施在运行过程中的老化、腐蚀、破裂及缺陷，或超压运行，会存在严重的安全隐患，导致燃气泄漏火灾baozha的发生。LNG加气站主要设备的特性有以下几个方面：1、LNG加气站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。LNG场站的储罐设计温度达到-196℃（LNG常温下沸点在-162℃），而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃。2、低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。3、LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4、气化设备在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风和满足设计要求，达到比较大的气化流量。5、低温储罐和过滤器属于压力容器，其的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范，要定期做好压力容器的日常维护保养和故障管理工作。湖南天然气加气站维保公司加气站设备厂家浅谈对设备维护的知识点。

天然气加气站设备故障与排除工作法：LNG加气站运营过程中，设备故障更令人头疼！如果运营者能自查隐患、排除故障，不仅会节省大量的时间、昂贵的经费，更重要的是保障了加气站的安全运行。由我公司建设的秦皇岛某加气站站长从事LNG工作3年，总结归纳了实用的天然气加气站设备故障与排除工作法。天然气加气站设备-加液过程中频繁跳泵怎么办？故障原因1、潜液泵自行停止运转现场排查方向1、储罐LNG液体温度高，潜液泵运行要求液体低于-120度，液体温度高泵自我保护，停止运转2、车载瓶压力高排除方法1、进新液降温，对加液量较小的站点，建议每次少量进液以降低库存，提高流转，可以采取分卸方式解决2、给车辆储气罐排压

加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。增压器是什么原理来进行增压的?答：LNG液体特性里面讲到液气比为1：625，也就是说，1M3液体气化后会产625M3的气体，体积增加了，空间不变的情况下，相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的，当LNG进入增压器后，增压器吸收空气中的热量，使增压器内的液体气化，体积增大，返回储罐内使其压力升高。LNG加气站设备维护保养都需要做什么？

    快充CNG加气站——指将天然气压缩到25Mpa后快速给天然气汽车加气的场所。（1）固定站：建在固定地点，通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中，通过加气机给汽车加气的场所。（2）撬装站：将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。（3）移动站：将加气站相关设备和装置安装在汽车上，根据需要在不同地点，接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。（4）子母站：在没有天然气管道的地区或城市，用大型CNG拖车，将供气站（称为母站）的天然气运送到给汽车加气的多个站点（称为子站）的加气方式。（5）地下站：在用地紧张的大城市，将压缩天然气加气站建在地下，在地面给汽车加气的CNG站。 加气站设备安全管理措施有哪些特点呢?西藏加气站怎么维修

加气站的主要设备的维护保养和基本故障的排除;宁夏天然气加气站怎么维保

压缩系统，这是CNG加气站的中心部分，主要包括：①进气缓冲和废气回收罐；②压缩机组；③压缩机润滑系统；④压缩机和压缩天然气的冷却系统；⑤除油净化系统；⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂，我们将把它作为一个单独的子系统，预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐，严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲，其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐，主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后，随冷凝油一起排出的一部分废气；压缩机停机后，滞留在系统中的天然气；各种气动阀门的回流气体等先回收起来，并通过一个调压减压阀，返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时，将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下，取消了缓冲罐，或以进气分离罐代替缓冲罐的作用，还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一，具有双重作用。宁夏天然气加气站怎么维保

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