48V500W无刷电摩，转速变慢，换了两个转把也是一样，直接短接转把正5V与信号线，速度则正常，是不是控制器出现问题了呢？以前遇到过此种故障，拔开限速线就行了，可这回不知是啥问题？先把控制器限速拔开试试，不行的话换个新控制器试试，如果换好了，就说明原控制器的转把线路输入电阻变的太大了，已经不好了。把限速线分开包好，可能是限速线碰到水了。电... 【查看详情】

7、 维护电池清洁，电池内不得掉入任何异物，加水用的器具应保持清洁，以免将杂质带入电池内，影响电池性能。 8、 司机在驾驶过程中，应随时观察仪表台上的电压表/电量表指示，降至红**域时，表示电池电量已经耗尽，必须停止车辆运行，及时充电。 9、 车辆长时间不用，应将电池充满后存放，并且每半个月应补充一次电。 ... 【查看详情】

因为用途的不同，采用的技术标准也不相同.家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般1000kg左右，电机一般为1000W，电池为150AH电池，适合做家用。也有中置电机带大轴的，（大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件）这种车稳定性好，中置电机同... 【查看详情】

实际上还有很多，大部分厂家在销售的时候都会进行讲解，即使不讲解，在说明书中也有说明，所以在购买电动车或者是配电动车电池之后，一定要看清楚，不要因为不了解而操作失误，给自己带来小麻烦。主要优势1、(车身):采用正规的汽车用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变形;2、(配件):各个部位都是质量产品，质量保证，更换部分零件的时... 【查看详情】

如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度?;@0a-]9]3T,|2o简易车一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，电摩一般是500-800瓦！再有就是看电机上的钢印了！无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机！要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机！电动车一般250W,350W... 【查看详情】

工厂型锐码冠电动三轮车，使用环境一般比较恶劣，要求电机，电瓶比较耐用，能适应粉尘、高温、崎岖道 路等环境，对车架用材，焊接工艺要求等较高，车架用管材厚度都在2.5MM以上，后桥直径在78MM以上，焊接采用等离子保护焊，焊接密度高，焊缝抗拉强度大，不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。工厂锐码冠电动车三轮车应用的比较多的有砖厂用的砖厂拉坯车，... 【查看详情】

电动车快速充电站的充电电压是60V，充电电流却提高到7—13A，它是以损害电瓶为代价而实现的快速充电，偶尔快速充电能提高电瓶的活性，在一定程度上对电瓶是有好处，长期使用必然会使电瓶过早的报废。 并且充电器正常充电，工程三轮车电池可使用2-3年，如果长期使用快速充电站，其充电器电流高出近10倍，严重超过工程三轮车电池的充电负荷... 【查看详情】

锐码冠电动三轮车的技术标准 1范围本标准规定电动三轮车的术语和定义、产品型号、要求、试验方法、检验规则及 标志。本标准适用载重量不大于300kg 的载重型电动三轮车辆。 2规范性引用文件下 列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。参考材料: GB 4706.1家用和类 似用途电器的安全第1部分:通用要... 【查看详情】

电动三轮运输车使用过程中不会产生废气，与柴油车相比根本不存在大气污染的问题2.无噪音，噪声低这是电动运输车**直观的特点，大城市噪声已经成为一种比较严重的污染，减少噪声污染也是对今后电动车行业的考验，电动车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源，与燃油车相比，电动车在这方面有***的优势，它在行驶运行中基本是安静的，特别适合在需要降... 【查看详情】

有关防盗器的接法原理和好坏判断的方法有谁能指导吗？不是那种简单的，是批量具有断电，推不动的?;u6e1u%@1a!~6v:T5\"o带锁电机及遥控启动功能的防盗器的接法一般在其所配的说明书上都有，因为每个厂家的防盗器的出线颜色不一样，但接法都是大同小异的。正极（一般是红粗）接电池正极，黑粗接地，应该还有一根是接电源锁的线（颜色不定），在还... 【查看详情】

卡子型，这种转把大多数维修工不知道怎么拆开来，特别是新手，除非你是生产转把厂家的。其实也很简单，只需要一根细铁针，在转把霍尔引线附近有一个很小的孔眼，用一只手把铁针插入孔眼并把前半部分固定在用稍许力气往下砥住，另一只手握住转把的转动部分往前转，也就是和正常使用转把的方向相反，听到卡的一声就OK了，维修方法和上面一样.正把和反把的区别的就在... 【查看详情】

转把的负极线与刹把的负极线能连接在一起，只要是和总负极相连接就可以。如何调低或调高充电器输出电压啊?调T431旁边一个电阻,有TL431的话，就调它旁边的一个点为器，没有的话，调电压反馈电路部分，（一般都有可调电位器）低电平控制器。调速时,转把电压由高到低变化,而刹车信号线电压则由低到高变化,且变化数值一致.这其中有何关联?原理如何?如果... 【查看详情】