汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是 为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏,采购低廉喇叭,材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,...
汽车音响改装,靠的不是吹嘘,不是别人的说教,而是自己的耳朵,那是听得出的极大区别。汽车音响改装同样也不能盲从、盲改,而是选择适合自己听音风格的音响改出来的效果才是 成功的改装。汽车音响改装升级应注...
电源线要尽量远离汽车发动机的高热部位,离开行车电脑和音频信号线20㎝以上,与音频线、开机线交叉时应以90°角相交,当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放的布线长度应尽量相同,但主机比较...
音质是指声音的品质,许多人都把它与“音色”混淆了。什么叫做声音的品质?当您在说一双鞋子品质好的时候。您指的一定是合脚、舒服、耐穿,而不是指它的造形好不好看、时不时髦。同样的,当您在说一件音响器材音...
一个行之有效的方法就是找到大代理商。目前市场上主流的车载喇叭品牌多采用代理方式,这有点类似台式电脑当年走过的贸、工、技道路,日本的索尼、阿尔派、先锋、JVC,欧美的来福、欧迪臣、彩虹等,都有国内紧密的...
音响系统**放扮演着锦上添花的角色。当前市面上主流的功放产品从几百元到上万元不等,价格差距巨大的原因和所用的放大器材、电路工作方式、电子元器件等密切相关。主流功放一般采用晶体管放大器,成本低、性能好...
对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。比较好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。 据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升...
在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水...
如果你想在开车的时间里欣赏到**舒展的歌曲,享受到优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,如果你对音乐有一定的热爱与喜欢,在音乐欣赏上有一点知识,就要对爱车的音响进行相对程度的改装,多则上万元的...
作为车载音响系统,所有的器材几乎都是隐藏安装的,所以没必要注重外观颜值。 凡是量产,自然是省之毫厘,聚少成多。各自厂家的工程师的任务就是在比较低的成本下,让**终的音效能满足大部分人。而在车载音响上...
国内的大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3等当作音源部分,也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处,其安装位置一般装于汽车的控制台,既是所有音响系统的 ,也是音响系统中的重要组成部分。其...
DSP功放也叫DSP数字功放,采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较每个声道的参数,与传统功放比较大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放,而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功...