FPE柴油机温控阀是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。柴油机阀门必须保持良好的技术状态,会影响发动机的正常工作。阀芯开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。调温器必须保持良好的技术状态,否则会... 【查看详情】
抛物线型结构的阀芯调节性能好,但高度方向尺寸较大,阀门在实际使用过程中,阀芯始终处于高温区域,工况较为恶劣,其使用寿命受影响;半球型结构的阀芯调节性能相对较差,但高度方向尺寸较小,在阀门的全开状态下,能使阀芯远离高温气流区域,处于冷流中,避免了阀芯长期处于高温气流区,对延长阀芯使用寿命有积极作用。两种阀芯1—阀芯基体2—衬里材料综合考虑阀... 【查看详情】
热器恒温阀,即Thermostaticradiatorvalve(TRV),是一种安装在暖气片上,通过调节散热器内的流量来控制散热量,以恒定室内温度。与常规的手动散热器阀相比,使用了恒温阀的系统更舒适,也更节能;根据德勒斯顿工业大学动力工程学院的研究表明,与手动散热器阀相比。使用精细的散热器恒温阀可节能比较高达28%。在老旧的... 【查看详情】
利用热网工况模拟分析软件对一个五层楼上分式单管顺流系统(也适用于户内单管顺流系统)进行计算,为供水温度恒定情况,这种情况较符合一个大供热系统出现流量分配不均实际工况。设计外温下,凡实际流量小于设计流量(相对流量小于1),均出现上层热、下层冷现象;凡实际流量大于设计流量(相对流量大于)都发生上层冷、下层热情形。上分式单管顺流系统供水... 【查看详情】
美国进口的FPE温控阀门工作原理是通过控制换热器热水入管流量,以达到控制设备出口温度的目的。当温控阀门的负荷产生变化时,通过改变温控阀门的开启度调节流量,以消除阀门负荷波动造成的影响,使系统温度恢复至设定值,这样就确保了个房间的室温的恒定,避免了管道水量不平衡以及单管系统上下层室温不均匀的不适应问题。美国FPE温度控制阀门构造... 【查看详情】
控制阀的结构组成:由执行机构和阀体部件两部分组成,阀门附件包括:过滤器减压阀、电气阀门定位器、手轮机构、阀位开关、阀位变送器、气路电磁阀等。执行机构是控制阀的推动装置,它按输出信号的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移(直行程或角行程位移),从而带动控制阀的阀芯动作;阀体部件是控制阀的调节部分,它直接与介质接触,由阀芯的动... 【查看详情】
FPE温控阀是一种自动调温装置。节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,以保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器损坏或拆除节温器都有可能对发动起造成非常大的影响,因此节温器至关重要。它可以让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,就是所... 【查看详情】
三通调节阀工作原理及结构特点!一、三通调节阀介绍:三通调节阀,是由直行程电子式电动执行机构和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流(分流)阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流量特性精确,直接接受调节仪表输入的(4-20mADC0-10mADC或1-5VDC)等控制信号及单相电源即可控制运转,实现对工艺管路流体介质的自动调节控... 【查看详情】
以避免含硫气体冷凝后对阀杆产生**腐蚀。高温掺合阀(见图1)的下法兰同燃烧炉的出口法兰直接相连,热流从阀门的下部进入热流通道,阀芯在阀杆的带动下,上下移动,控制阀座的开口面积,以达到调节热流流量的目的。热流和冷流在阀体内形成混合气,通过调节热流流量的大小,使混合流的温度达到**佳温度范围。阀体上端配有带阀门定位器的气动执行机构... 【查看详情】