基础油粘度与挥发性呈负相关。低粘度油(如ISOVG32)分子小、动能高,易克服分子间作用力蒸发;高粘度油(如ISOVG460)分子链长、内聚力大,挥发速率降低。例如,两种PAO基础油在150℃下,VG100的蒸发损失比VG32低约40%。但粘度过高会影响低温流动性,需平衡选择——如寒区设备用中粘度合成油(VG68-VG100)... 【查看详情】
润滑脂的极压抗磨性指其在重载荷、边界润滑条件下,金属摩擦副表面磨损与胶合的能力。当设备运转中油膜厚度减薄至微米级以下时,进入边界润滑状态,金属表面微观凸起直接接触,易产生高温与摩擦热。此时,润滑脂需依靠极压抗磨添加剂在金属表面形成保护膜,避免粘着磨损或磨粒磨损加剧。该性能直接关系到设备在高负荷、低速或冲击载荷下的运行寿命,是重载机... 【查看详情】
抗磨剂工程机械的“重载防护”工程机械(如挖掘机、起重机、装载机等)长期处于高负荷、度的工作状态,金属部件承受的摩擦与压力极大,磨损速度快。抗磨剂针对工程机械的重载需求研发,具备优异的承载能力与润滑性能,能在环境下形成稳定的润滑膜,避免金属部件直接接触导致的咬合、磨损。同时,其含有的抗腐蚀成分能抵御施工环境中的水汽、尘土等杂质侵蚀,保护部件... 【查看详情】
基础油粘度与挥发性呈负相关。低粘度油(如ISOVG32)分子小、动能高,易克服分子间作用力蒸发;高粘度油(如ISOVG460)分子链长、内聚力大,挥发速率降低。例如,两种PAO基础油在150℃下,VG100的蒸发损失比VG32低约40%。但粘度过高会影响低温流动性,需平衡选择——如寒区设备用中粘度合成油(VG68-VG100)... 【查看详情】
纳米级引擎保护剂的使用方法和注意事项纳米级引擎保护剂的使用方法相对简单。一般来说,在更换发动机机油时,将纳米级引擎保护剂按照产品说明的比例添加到新的机油中即可。在添加前,需要确保发动机处于冷却状态,以避免高温对保护剂的性能产生影响。添加后,可以启动发动机,让其运转一段时间,使保护剂能够充分混合在机油中,并随着机油的循环均匀地分布到发动机的... 【查看详情】
极压抗磨剂在金属加工液中的应用价值金属加工过程(如切削、磨削、冲压等)中,与工件、切屑之间的剧烈摩擦会导致温度升高、磨损加快,影响加工精度与效率。金属加工液中添加极压抗磨剂后,能在加工接触面形成保护膜,降低摩擦系数,减少磨损,同时辅助散热,提升加工表面质量。在重型切削、高速磨削等严苛加工场景中,极压抗磨剂的作用尤为关键,可避免... 【查看详情】
中央空调压缩机的运行效率直接影响整个空调系统的能耗,当压缩机内部部件出现磨损时,会导致机械效率下降,压缩机需要消耗更多的电能才能达到额定的制冷量。中央空调压缩机修复剂通过修复磨损部件、降低摩擦损耗、优化润滑环境等作用,能够帮助提升压缩机的机械效率。当压缩机内部的摩擦阻力减小后,电机的负载也会相应降低,从而减少电能的消耗。在长期使用过程中,... 【查看详情】
汽车空调压缩机修复剂的储存要求汽车空调压缩机修复剂的储存条件直接影响其性能稳定性,储存时需遵循特定要求。首先,储存环境应保持干燥、通风,避免潮湿环境导致产品包装锈蚀或内部成分受潮变质。其次,需远离阳光直射和高温热源,比如发动机舱、暖气片等位置,高温会加速修复剂内部成分的氧化分解,导致产品失效,同时高温还可能使产品内部压力升高,存在包装破裂... 【查看详情】
引擎保护剂降低发动机噪音和振动发动机在运转过程中会产生噪音和振动,这不仅会影响驾乘人员的舒适性,还可能是发动机内部部件磨损或故障的表现。抗磨剂可以降低发动机的噪音和振动。当发动机内部部件之间的摩擦得得到改善时,部件的运动更加平稳,从而减少了因摩擦和碰撞产生的噪音。抗磨剂形成的保护膜可以填充部件表面的微小不平,使部件之间的配合更加紧密和顺滑... 【查看详情】